Natürlich gibt es zig Auspuffanlagen für die BMW S1000RR ... ich stelle nur mal Folgendes in den Raum, weil es diesbezüglich öfters Ärger gibt:
Auspuffanlagen werden gekauft, möglichst günstig, und ständig tauchen neue Typen im Internet auf. Auspuffanlagen werden aber auch gefahren, klaro, und wer fährt der fällt auch. Ich kann ja gerade davon ein Lied singen. Und genau dann fängt das Problem an. Man benötigt nämlich Ersatzteile! Wer will schon wegen einer zerstörten Endkappen oder Hülle gleich einen ganzen Dämpfer neu kaufen.
Akrapovic liefert z.B. für die über BMW vertriebenen Auspuffanlagen keine Ersatzteile mehr aus und verweisst an die BMW-Händler. Wer Auspuffanlagen exklusiv vertreibt, der soll auch die Ersatzteile anbieten. Für die über Akrapovic-Händler (wie mich z.B.) gekauften Anlagen gibt es das komplette Ersatzteilprogramm. Ähnlich sieht es bei Arrow aus. Auch hier bietet der Hersteller Ersatzteile an. Nur mal so als Info!
Zu der Diskussion Akra oder Arrow: Klar das hier jeder seine Entscheidung verteidigt. Akrapovic-Anlagen sind halt qualitativ absolut super, dementsprechend etwas teurer. Arrow-Anlagen sind etwas günstiger und eine wirklich gute Alternative, aber leider nur im Rennsport einsetzbar. Wer komplett auf Racing geht, kann beide verbauen. Wer eine EG-zugelassene Komplettanlage sucht, greift zur Akrapovic (ABE oder E1-Version). Meine Meinung.
Gruß Timo
BMW HP4 (Racebike)
DUCATI Multistrada 1200 Pikes Peak
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