Racingluftfilter

Alles womit man die S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4 an seine Anforderungen anpassen kann.

Re: Racingluftfilter

Beitragvon IceAge » 18.02.2010, 17:34

Kleine Frage mal von mir.
Geht der einfache PC III nicht auch :?: Denn den gibt es schon für die S1000RR.
Zumindestens habe ich einen bei mir rumliegen :)
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon shicky » 18.02.2010, 22:48

IceAge hat geschrieben:Kleine Frage mal von mir.
Geht der einfache PC III nicht auch :?: Denn den gibt es schon für die S1000RR.
Zumindestens habe ich einen bei mir rumliegen :)

:?: :?: :?:

dachte den gibts überhaupt nicht für die s1000rr
ist doch der pc V der aktuelle stand der dinge ...

und das hauptproblem ist ja eh das auto tune...
beim pc III usb gabs den doch noch garnicht...
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon Chris » 19.02.2010, 01:09

... sorry, abe rich hab gar keinen Blassen wovon ihr hier sprecht.
Watt kann das Ding denn? Mehr Power oder watt?
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon Saw100 » 19.02.2010, 11:20

Bringt auch mehr Power ca 15ps.
Aber viel wichtiger mehr Drehmoment ca 20 Nm.
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon HAF_Div28 » 19.02.2010, 11:23

Saw100 hat geschrieben:Bringt auch mehr Power ca 15ps.
Aber viel wichtiger mehr Drehmoment ca 20 Nm.


Bei einer RR?

BMW könnte es so einfach haben an Leistung zu kommen, und die beschäftigen dafür dutzende Leute, tztztztz. Einfach PC rein und gut is.

Wer´s glaubt.
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon xX Murmel Xx » 19.02.2010, 12:42

Habe mit Rainer Tschauder, TTSL, auch schon über den Einsatz eines PC III philosophiert. Technisch dürfte das eigentlich möglich sein. Wir haben den Gedanken dann aber wieder verworfen, weil ein Modul für die S1000RR angekündigt wurde.
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon Chris » 19.02.2010, 13:12

:!: Ah, jetzt gerafft :!:
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon shicky » 19.02.2010, 13:34

HAF_Div28 hat geschrieben:
Saw100 hat geschrieben:Bringt auch mehr Power ca 15ps.
Aber viel wichtiger mehr Drehmoment ca 20 Nm.


Bei einer RR?

BMW könnte es so einfach haben an Leistung zu kommen, und die beschäftigen dafür dutzende Leute, tztztztz. Einfach PC rein und gut is.

Wer´s glaubt.



bmw mag ja die euro norm schaffen und die lautstärke in nem bereich des angehnemen halten so haben sie es um einiges schwerer...

komplettanlage mit lufis nen anderem ramair schacht keine kats nen schönes mapping
denke da sind locker 20 NM unten herum drin...
oben raus braucht denke niemand mehr druck...
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon HAF_Div28 » 19.02.2010, 13:40

So ist das schon klar. Aber Er hat ja nicht von einem so umfassenden Umbau geredet. Und die Mehrleistung entsteht ja auch bei deiner Version nicht nur durch den PC, sondern vieler kostspieligen Umbauten.
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon shicky » 19.02.2010, 14:01

hmm da hast jetzt recht aber ich geh jetzt schon mal davon aus das wenn sich jemand nen rappid-bike oder powercomander etc.
kauft auch den rest gekauft hat ansonsten machts ja wenig sinn...

und dann kommen glaube auch kein 20 NM raus!!! :mrgreen:
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon HAF_Div28 » 19.02.2010, 14:06

Mit Sicherheit, dass könnte murmel aufklären :!:

Du glaubst garnicht, wieviele Leute PC´s verbauen lassen, nur damit sie den Quickshifter benutzen können. Die selben Leute erzählen dann auch das die RR zu "teuer" sein. :wink:
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon shicky » 19.02.2010, 14:48

HAF_Div28 hat geschrieben:Mit Sicherheit, dass könnte murmel aufklären :!:

Du glaubst garnicht, wieviele Leute PC´s verbauen lassen, nur damit sie den Quickshifter benutzen können. Die selben Leute erzählen dann auch das die RR zu "teuer" sein. :wink:


was mit sicherheit???
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon HAF_Div28 » 19.02.2010, 14:55

Oh,Sry, da war der Kopf wohl schneller wie die Hände. Ich meinte das es mit Sicherheit eine Mehrleistung gibt und Murmel seine ja recht "nett" umgebaut hat. Wenn da dann noch ein PC drin ist, könnte Er beweisen wieviel so ein großer Umbau bringt.
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon xX Murmel Xx » 19.02.2010, 14:58

Habe Rainer Tschauer von TTSL schon angeschreiben. Wenn ich eine Stellungnahme habe, dann melde ich mich sofort.

André aus dem Forum hat aber auch sehr direkte Kontakte zu Dyno Jet. Einer von uns Beiden wird in jedem Fall an die Info kommen.
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Re: Racingluftfilter

Beitragvon xX Murmel Xx » 19.02.2010, 22:36

Die Antwort von Rainer kam wie gewohnt sehr schnell.

Powercommander 3 kann ich besorgen bzw. umprogramieren, dass er auf der S10000RR läuft , PCV kommt der erste Prototyp in 3 Wochen nach Europa, Autotune ist dann kein Thema


Wer also einen PC / Autotune einbauen möchte und noch Detailfragen hat, wendet sich einfach an Rainer Tschauder.

Rainer Tschauder+Franz Lesl GbR
Im Gansbruch 29
52441 Linnich

info@ttsl.de
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