Neue XR (2017) und Alter Rosso II

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Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon abfangjäger » 18.01.2017, 07:20

Hallo guten Morgen

Nun steht Sie beim Händler - die 2017 er XR - hübsch ist sie.

Aber was sehe ich da. Ein neu ausgeliefertes Motorrad mit alten Schlappen nogo

Ich kenne den Rosso II - den habe ich schon mal gefahren auf meiner Multi. Begeistert war ich nicht - und so wurde er nach nur 2000 km wieder gewechselt.

Der Rosso III soll ja besser sein. Aber warum klebt mir denn BMW den alten Sch.... drauf?
Der Händler legt sich zurück und sagt. Das kommt so vom Werk :clap:

Wie würdet ihr denn reagieren? Noch bin ich sie nicht gefahren.

Gruß

Harry
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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon Revan » 18.01.2017, 08:26

Frag den Händler doch ob er den Reifen gegen andere tauscht, hat meiner auch gemacht (S20 gegen M7)
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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon Kafuzke » 18.01.2017, 13:52

abfangjäger hat geschrieben:Der Händler legt sich zurück und sagt. Das kommt so vom Werk

Recht hat er. Du hast null Anpruch auf ein 'aktuelles' oder bestimmtes Reifenmodell. Nur die DOT darf nicht alt sein. Alt wurde juristisch >3 Jahre definiert, wenn mich mein Gedächtnis nicht täuscht. Und das dürfte bei Neufahrzeugen ziemlich ausgeschlossen sein.
Wie würdet ihr denn reagieren?

Du hast nur die Chance, dass der Händler aus Kulanz andere aufzieht. Wenn Du beim Händler ähnlich rumpolterst wie hier, hat er Dir ja schon alles gesagt :finger:
Der Ton macht die Musik.
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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon Fafnir » 18.01.2017, 14:02

Meine XR kam 2015 auch auf den Rosso II und ist trotzdem noch in meinem Eigentum. Der Reifen hielt nicht ganz 6000 km, mit nem neuen Motorrad macht man ja auch nicht so wild.

In der Folge hatte ich viele andere Reifen drauf, M7, Z8, RT01 sogar den "uralten" Michelin Power (der davon abgesehen gar nicht mal so schlecht war) und als besondere Gaudi habe ich mir sogar noch die Hinterradgröße 180/55/17 eintragen zu lassen, um jetzt für die Elefantentreffen den TKC80 aufziehen zu können. Bei ner Veranstaltung von BMW und Dunlop konnte ich auch den Roadsmart3 und den Sportmax2 fahren.

Bei verschiedenen Reifentests mit http://www.mopedreifen.de konnte ich noch viele andere Reifen in der XR-Größe fahren, meistens auf der S1000R, dafür aber auch die ganz neuen. 2016 den M7 als Referenz, Conti SportAttack3, Rosso3 und Bridgestone S21, dieses Jahr den RoadAttack3 und den Michelin Power RS.

Um zu Deiner Ursprungsfrage zurück zu kommen: Du kannst die Rosso2 bedenkenlos zu Ende fahren, die neueren Reifen und auch ähnlich "alte" Mitbewerber haben andere Eigenschaften, aber die Rosso2 nehmen Dir nicht den Spaß an der XR. Lass Dich nicht kirre machen, sondern rubbel die Pirellis mit Genuss und Gehässigkeit runter, dann sind sie effektiv gewesen. Bis dahin kannste dann alles in den Internetforen lesen was es zu lesen gibt und auch die Videos auf youtube kucken um Dich selbst von einem anderen Reifen zu begeistern.
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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon abfangjäger » 20.01.2017, 11:48

So - Thema ist durch.
BMW-Saarbrücken behält den Rosso II und zieht mir meinen Wunschreifen Z 7 RR auf.
Natürlich mussten noch eine Reihe von Chef´s gefragt werden. 50 € AUFPREIS muss ich zahlen - obwohl der Z 7
günstiger im Einkauf ist (glaube ich)
Ganz schön kleinlich - und wenig kundenorientiert - andere sagen.... dreist.
So kenne ich BMW

Mal schauen wie sie sich fährt :D

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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon Fafnir » 20.01.2017, 13:56

abfangjäger hat geschrieben:meinen Wunschreifen Z 7 RR


ThumbUP

Dem hast Du's aber gezeigt!
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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon bluEscrEEn » 20.01.2017, 14:23

Naja, ob der nun wirklich besser als der Rosso 2 bei der Witterung ist, sei fraglich.

Vor allem, da jeder Tourenreifen locker reicht um auf der Rastenanlage aufzusetzen.....

Meistens macht der Fahrer den Unterschied, nicht der Reifen. scratch

Ach und laut Reifen.irgendwas, Stand heute Mittag: Rosso2:219,71€ und M7:249,81€.
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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon herbyei » 20.01.2017, 15:22

.
aber der glaube der metzeler sei besser lässt den fahrer gleich um 20km/h und 10° mehr schweben.
Viele Grüße Herb

Eine Breze ist eine Breze und kein 8-Brötchen.
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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon Heli » 20.01.2017, 15:46

Hm

Ich finde das schon sehr kulant von deinem Händler.

Die XR ist auf bmw-motorrad.de nach wie vor mit dem Rosso 2 abgebildet!

Den Schaden hat jetzt der Händler, denn der Rosso 2 von deinem Moped, den wird er schwerlich wieder los und die 50€ sind für eine Komplettmontage ein Geschenk!

Und wenn du schon einen Wunschreifen hast (von dem du nichtmal weisst wie er heisst scratch ) hättest du das besser schon beim Kauf gesagt, dann hätte sich das einplanen lassen!

Und das mit dem Wald und dem reinrufen wurde ja schon erwähnt plemplem
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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon VT12 » 20.01.2017, 18:25

@abfangjäger

Wenn du von der XR redest, wieso dann im Unterforum S 1000 R ?
Wo es doch für die XR ein eigenes Unterforum gibt.

Was ich nie verstehen werde, ist das man sich über einen Reifen ausläßt der für 99% aller Benutzer mehr Grenzbereiche
bietet die je ein Fahrer nutzen kann.
Wunschreifen hin oder her, jetzt hast du ja offenbar, nach deinem lamentieren, deinen Wunschreifen drauf.
Einen Z 7 RR kenne ich nicht, wohl aber einen Sportec M7 RR.
Ein moderner Reifen, in den die Erfahrung beim Road Racing wie Isle of Man eingeflossen ist.
Dazu ist eine XR ja auch gebaut worden :lol: oder doch nicht?
Wer sich eine neue XR kauft und dann über 50.- stöhnt, wird sich mir auch nie erschliessen. ;-)

Wünsche dir trotzdem viel Spass und allzeit unfallfreie Fahrt. ;-)
Übringens bei uns hier gibts ein Spruch der da heißt "jedem Tierchen sein Pläsierchen. arbroller

LG
VT12
 

Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon OSM62 » 20.01.2017, 20:24

VT12 hat geschrieben:@abfangjäger

Wenn du von der XR redest, wieso dann im Unterforum S 1000 R ?
Wo es doch für die XR ein eigenes Unterforum gibt.
LG


Das habe ich gerade mal korrigiert.
Danke für den Hinweis.
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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon abfangjäger » 21.01.2017, 08:06

Oh, sorry
es ist natürlich der sportec M7 RR
und sorry - falsche Rubrik
ich kenne beide Reifen und mir liegt nun mal der M7 besser. Über Reifen kann man so schön diskutieren.

und die 50 € Aufpreis habe ich von meiner Oma geschenkt bekommen nachdem ich ihr stundenlang alles erklärt habe. arbroller

Gruß
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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon VT12 » 21.01.2017, 10:52

abfangjäger hat geschrieben:und die 50 € Aufpreis habe ich von meiner Oma geschenkt bekommen nachdem ich ihr stundenlang alles erklärt habe. arbroller

Gruß
Harry


Coole Sache. Kannst du mir die OMA mal vorstellen, ich könnte da auch noch ein paar Sachen erklären. ThumbUP

Stimmt, über Reifen kann man endlos diskutieren. Macht Spaß. :D :D

Aber mal ernsthaft:
Es ist wirklich so, viele überschätzen ihr effektives Fahrkönnen und unterschätzen die wirklichen Fähigkeiten von Reifen.
Gute Reifen an ihre Grenzen zu bringen schaffen nur wenige. Meistens Leute die professionell testen.
Aber auch die nicht alle. Und gelabert wird viel. :cry:

Wenn man zu einem Reifen Vertrauen aufgebaut hat, ist es nicht mehr als NORMAL, das man diesem immer wieder vertraut.

Viel Spaß mit deinem Spielzeug. winkG
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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon MarcP » 21.01.2017, 16:20

also bei meiner BJ 2016 waren Bridgestone BT30 drauf
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Re: Neue XR (2017) und Alter Rosso II

Beitragvon Ekroete » 21.01.2017, 22:32

Ich war heute bei meinem Händler, drei Neue 2017er 2xT30, 1xRosso II und das von einer Werks-Lieferung.
Die Reifenwahl kann nicht gesteuert werden..... scratch

Lass mich an der Stelle überraschen, kann es ohnehin nicht ändern. winkG
Meine wird in KW 7 ausgeliefert....
die linke zum Gruß
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