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Etwas besser berechnet.

Grinser hat geschrieben:Iceman64, du brauchst ein andere Name

Reifenfresser wäre gut für dich

Eigentlich komm ich mit 8 bis 11 Garnituren durch die Saison

Der Reifen sieht doch noch sehr gut aus für die Laufleistung

Man darf nicht vergessen, was für eine Pelle das ist. Wer mehr Laufleistung will, ist bei den Supersports an der falschen Adresse.

Man kann natürlich grundsätzlich überlegen, ob ein anderer Reifen auf der Landstraße die gleiche Performance bei höherer Laufleistung bieten würde, aber darum geht es hier ja gar nicht.

Fafnir hat geschrieben:Der Reifen sieht doch noch sehr gut aus für die Laufleistung

Man darf nicht vergessen, was für eine Pelle das ist. Wer mehr Laufleistung will, ist bei den Supersports an der falschen Adresse.

Man kann natürlich grundsätzlich überlegen, ob ein anderer Reifen auf der Landstraße die gleiche Performance bei höherer Laufleistung bieten würde, aber darum geht es hier ja gar nicht.

Bin auch sehr zufrieden damit.
RS11 auf der 1000er Fazer hat nun 1100km und noch gut 50%

Iceman64 hat geschrieben:Etwas besser berechnet.

Dann kommst hochgerechnet auf so 3500 km ca. oder?
Bedeutet für moch noch einen tausender drauf. Dann bin ich eh dort wo ich sein will und werde nach den M7 gleich den M9 ausprobieren.

@ Iceman…

..wie ist die Eigendämpfung vom M9...

Gruß Andi

Iceman wo fährst du mit den Reifen ? Ich glaube so langsam an keine relevanten Bedingungen , fährst du auch am Niederrhein , Bergische , Eifel , Sauerland oder Rothaargebirge damit oder nur in den Alpen und immer 12 mal die selbe Strecke ?

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:Iceman wo fährst du mit den Reifen ? Ich glaube so langsam an keine relevanten Bedingungen , fährst du auch am Niederrhein , Bergische , Eifel , Sauerland oder Rothaargebirge damit oder nur in den Alpen und immer 12 mal die selbe Strecke ?

Gruß Uwe

Oberösterreich. Steiermark. Kärnten. Waldviertel. Mühlviertel. Wachau. Ab und zu Südtirol. Kroatien. Slowenien. Bayrischer Wald.

Sowas habe ich mir schon gedacht , nur in den Bergen und rauher Asphalt , ist leider nicht unbedingt ein relevanter Test .

Ich nagel dir auf Sardinien/Korsika oder Kroatien ein Supersportreifen in 980 km runter , ist dort absolut der falsche Reifen , dort fährt man Tourenreifen , sogar ein Z8 ist da Top .

Also immer den passenden Reifen fürs Einsatzgebiet und dann klappt es auch mit der Laufleistung , der M7RR war in Kärnten für 3200 km gut , der M9RR wird wohl ebenfalls 3000 km halten und ist für 10 Tagestouren zu empfehlen , das ist für so eine Region schon sehr gut .

In Mitteldeutschland fährt man so einen Reifen 5.000 km ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:Sowas habe ich mir schon gedacht , nur in den Bergen und rauher Asphalt , ist leider nicht unbedingt ein relevanter Test .

Ich nagel dir auf Sardinien/Korsika oder Kroatien ein Supersportreifen in 980 km runter , ist dort absolut der falsche Reifen , dort fährt man Tourenreifen , sogar ein Z8 ist da Top .

Also immer den passenden Reifen fürs Einsatzgebiet und dann klappt es auch mit der Laufleistung , der M7RR war in Kärnten für 3200 km gut , der M9RR wird wohl ebenfalls 3000 km halten und ist für 10 Tagestouren zu empfehlen , das ist für so eine Region schon sehr gut .

In Mitteldeutschland fährt man so einen Reifen 5.000 km ...

Gruß Uwe

OK du kennst die Gegend wo ich fahre sehr gut !
Komm mal mit !
Wäre sehr interessant
Und am Abend ein gemütliches

M9RR nach 2500km noch ca. 2.10 mm mittig und 1.65 mm an den Flanken ganz aussen.
Sehr gut was den Verschleiß angeht, aber er wird zunehmender etwas instabiler.

Welcher Reifen hat die höhere Laufleistung? Power 5 oder M9? Und welcher hat mehr Grip in Schräglage? Überhitzt der Power 5 besteht ja nur aus Silka? Der M7 hat gegen Ende auch immer schön beherrschbar gerutscht. Beim RS kommt gegen Ende die Hauptmischung zum Tragen und hebt deshalb auch nicht so gut. Wie verhält sich der Power 5 gegen Ende?
Grüssle

s1000rr69 hat geschrieben:Welcher Reifen hat die höhere Laufleistung? Power 5 oder M9? Und welcher hat mehr Grip in Schräglage? Überhitzt der Power 5 besteht ja nur aus Silka? Der M7 hat gegen Ende auch immer schön beherrschbar gerutscht. Beim RS kommt gegen Ende die Hauptmischung zum Tragen und hebt deshalb auch nicht so gut. Wie verhält sich der Power 5 gegen Ende?
Grüssle

Power 5 bis zum Schluß Grip ohne Ende !
Laufleistung dürfte gleich sein. Bei mir zumindest.
Angeblich fahre ich ja immer die selben Strecken !
Bin sehr zufrieden.
Könnte mein (Immerdrauf) werden.

Es kommt jetzt noch der RS11 und Roadtec01SE, dann ist Schluß mit testen für heuer.

Iceman64 hat geschrieben:Etwas besser berechnet.

Hast vom Vorderreifen auch so nen Test ?

Iceman64 hat geschrieben:

Es kommt jetzt noch der RS11 und Roadtec01SE, dann ist Schluß mit testen für heuer.

Ja prima , dann haben wir ja mal Zeit zum Fahren ...

Gruß Uwe