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METZELER ROADTEC 02 - Vorderrad 4,4kg Hinterrad 6,9kg (190/55-17)

PROFILTIEFE NEU:

HR Mittig 6,50mm 1/3 6,11mm Flanke 3,65mm

VR Mittig 4,37mm 1/3 3,87mm Flanke 2,57mm

Irgendwie sieht er aus wie der alt Z8?

Viel Spaß auf jeden Fall!

Kurvenguide hat geschrieben:Irgendwie sieht er aus wie der alt Z8?

Viel Spaß auf jeden Fall!

JEPP, ist aber sicher besser geworden ! :-)
Nach diesem Wochenende kann ich wahrscheinlich schon was sagen dazu !

Kurvenguide hat geschrieben:Irgendwie sieht er aus wie der alt Z8?

stimmt!

Der RT01 wurde von Metzeler als die Weiterentwicklung auf Basis des Z8 bezeichnet. Ich fand das Schade, hab ich mich auf dem Z8 doch wohler gefühlt, als auf dem RT01 dessen Kontur mir zu flach war, der aber ne tolle Nässeperformance hatte. Den RT01SE bin ich nie gefahren, kann also nichts dazu sagen.

Aus meiner Sicht wäre es cool, wenn der RT02 wieder etwas in Richtung Z8 gänge, das war nämlich ein Reifen der immer da war und funktionierte, ansonsten absolut unauffällig gut.

Den Z8 habe ich auch gerne gefahren, damals, mochte aber den Angel GT lieber. Auf manchen Mopeds, war der Z8 etwas zu träge.

Vom RT01 war ich etwas enttäuscht, sah komplett anders aus, war aber, in Bezug Sportlichkeit, nicht besser geworden.
Obwohl es im Konzern so gut vor gemacht wurde, mit dem Angel GT und dann GT2, der mir fast etwas zu nervös war.
Denn ich mag eigentlich ruhige, satte Reifen.

Dann doch den SE gekauft und dieser ist ein deutlicher Schritt Richtung Sportlich, sieht zwar ähnlich aus, ist aber im Fahrverhalten deutlich anders, fast wie ein GT, aber mit mehr Grip im Nassen und viel mehr Eigendämpfung.
Der RT01SE gefällt mir so gut, das ich ihn sogar auf meiner V4 Tuono fahre.
Dort kämpft er aber schon deutlich mit dem HR-Grip und dem Dampf vom V4. Macht das zwar besser als Road5, GT, und deutlich besser wie RoadSmart4.....aber kommt nicht an den CRA3/4 hin, die sind da mind. 1 Level besser!

Würde mich freuen, wenn der RT02 es hinbekommen würde, dies genauso gut zu können wie CRA3/4 und beim Verschleiß so gut zu bleiben wie der 01SE war. Der hilt bei mir mind. 10% länger, als alles andere. VR und HR.

230km sind gemacht. Eigendämpfung TOP ! Grip für 8° Luft, 7,5 bis 15,0 Grad Straße, 38° Reifen sehr gut. Sehr GIERIG nach Schräglage, ein Blick zum Kurvenausgang und der RT 02 will hin.
Einzig einbremsend waren die Salzstaubigen Straßen, da es gestern Nacht -3° hatte und alles gesalzen wurde.

Iceman64 hat geschrieben:230km sind gemacht. Eigendämpfung TOP ! Grip für 8° Luft, 7,5 bis 15,0 Grad Straße, 38° Reifen sehr gut. Sehr GIERIG nach Schräglage, ein Blick zum Kurvenausgang und der RT 02 will hin.
Einzig einbremsend waren die Salzstaubigen Straßen, da es gestern Nacht -3° hatte und alles gesalzen wurde.

Klingt gut! Habe auch vor mir einen zu holen, jetzt umsomehr.
Ich hätte mir heute beinahe den Arsch abgefrohren. Respekt für deine Schräglagenwilligkeit bei den Temps.....bei mir ging garnix, wie eingefrohren

Bin ja gespannt wie die Lebensdauer von dem Reifen ist!

Ab dem Wochenende gehts weiter, bin nun 2 Wochen gelegen ! Aber nun wieder fit genug !

Moin Gerhard gibt's was neues zu berichten zum Roadtec 02 ?

InfirmieRR hat geschrieben:Moin Gerhard gibt's was neues zu berichten zum Roadtec 02 ?

JA, Gript brutal, auch beim ziemlich zügigem fahren keine Hoppalas. Verglichen mit dem S22 auf der M1000R von einem Freund, kein Unterschied zu merken beim rausfeuern. Fährt sich sehr gleichmäßig ab. Hab nun 1300km drauf und er hat noch MITTIG 5,10mm von 6,50mm IM DRITTEL 4,95mm von 6,10mm AN DER FLANKE 2,95mm von 3,65mm. Bin schwer begeistert vom 02