Slip-On ESD für die XR

Alles womit man die S 1000 XR - S1000XR individualisieren kann.

Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon madmax3 » 20.12.2015, 16:50

nix da.... immer diese Ofenrohre. wenn bei mir ein anderer Auspuff drankommt , dann nur ein kurzes seitliches MotoGP-Rohr. sollen sie mal sowas bauen.....
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon Raptor » 20.12.2015, 16:56

Ich glaube die wollen nichts schönes bauen cofus
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon Mutzi » 21.12.2015, 15:55

JHB1984 hat geschrieben:http://www.sc-project.com/products.htm

laut FB chat ab "Dezember"

schlechte Neuigkeiten: lt. meiner letzten Anfrage erst im Februar lieferbar, sind halt Italiener popcorn
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon JHB1984 » 21.12.2015, 17:36

Mutzi hat geschrieben:
JHB1984 hat geschrieben:, sind halt Italiener popcorn


haha ... korrekt ... aber gut ... die sind wahrscheinlich einfach verwirrt von dem 2tem rohr :roll:
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon Lotter » 26.12.2015, 02:16

stimme MadMax3 zu, nicht immer nur diese "Ofenrohre". Kann man denn nicht einen Adapter bauen, damit der Original-SlipOn der RR/R kurz und knapp an die XR passt? (der kennt den Motor doch schon richtig gut) ist kurz und zeigt in die richtige Richtung :P
(und davon gibt es in der Bucht günstig einige zu kaufen) scratch
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon Bazinga » 26.12.2015, 09:57

Hallo

Ich hatte diesen G&G an meiner CB1000R. Super dumpfer Klang und nicht so n Ofenrohr. Das würde ich mir für die XR wünschen.
cb1000rdetail.jpg
cb1000rdetail.jpg (62.84 KiB) 5088-mal betrachtet


Gruss
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon mjunker » 26.12.2015, 10:48

Sieht imho einfach klasse aus ! Wuerde ich auch favorisieren, wenn er denn nicht lauter ist als das Original.
Immer nett und freundlich bleiben, sonst kann ich die Buchstaben nicht mehr lesen. ;)
Rechtschreibfehler spende ich und duerfen behalten werden.
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon madmax3 » 26.12.2015, 10:55

Ja, Sowas stell ich mir vor. Kann auch oval sein(wegen der 2 Anschlüsse) . Aber schön seitlich raus und abgeschrägt...

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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon Lotter » 28.12.2015, 01:37

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da kann man doch einfach nur neidisch werden.. meine RR geht im Januar weg....vielleicht gibt es ja so etwas auch mal für die XR....stört auch die Koffer nicht..
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon Mutzi » 30.12.2015, 09:31

FYI: den Acra-ESD gibt es für die XR nun auch in schwarz, ist aber immer noch oval...
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon Lotter » 06.01.2016, 01:10

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eines vorab..ich bin kein Mivv-Verkäufer :lol: Mivv bietet wohl 3 slip-on Varianten jeweils für Koffer/Sozia-Betrieb und ohne an.
(sieht natürlich besser aus...)
Hat die etwa schon jemand an der XR montiert?
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon Bazinga » 07.01.2016, 20:12

Sorry, aber das sind ja auch Ofenrohre. Und bei den ersten drei, für ohne Koffer, müssen die hinteren Fussrasten drann glauben? Geht ja wohl gar nicht. Ist nur meine persönliche Meinung.
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon Raptor » 07.01.2016, 22:25

So richtig gefallen tun sie mir auch nicht. Die sehen sehr billig aus. scratch
Weiß schon jemand einen Preis?
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon cloude » 08.01.2016, 00:08

Leute vergesst nicht das bei diesen " etwas billigeren" Endschalldämpfern keine Leistungsmessung wie bei den größeren Herstellern gemacht wurde.
Akrapovic zB. macht halt einige Test und einige Prototypen bis Leistung und Sound passt.Deswegen auch der Preis.
Ich finde zwar auch das 1000 Euro viel zu Teuer für einen Endtopf sind, aber so ein 0815 Teil würde ich auch nie montieren.....
Ich habe wie gesagt die Akrapovic kpl.Anlage mit dem Racingkat montiert und ich bin zufrieden bis halt auf die Optik die könnte schon besser sein aber man kann nicht alles haben.
Dafür ist Motorleistung,Gasannahme und Durchzug einfach genial.
Einen hochgezogenen Dämpfer zu montieren ohne auf die Fußraster hinten zu verzichten wird ein Problem bleiben.
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Re: Slip-On ESD für die XR

Beitragvon Maxell63 » 08.01.2016, 09:00

mjunker hat geschrieben:Sieht imho einfach klasse aus ! Wuerde ich auch favorisieren, wenn er denn nicht lauter ist als das Original.


genau hier wird das Problem liegen. Die XT finde ich sowieso serienmässig schon viel zu laut und der (grosse) Topf hat bestimmt einen Sinn - anders als bei der S1R. Dort wird das meiste im Vorschalldämpfer verarbeitet. Bei der XR muss eben der Endtopf noch was tun, als nur schön auszusehen.
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