Crashbars oder Framesilders

Alles womit man die S 1000 XR - S1000XR individualisieren kann.

Re: Crashbars oder Framesilders

Beitragvon sgu » 13.03.2019, 07:42

Einen Umfaller haben sie gut abgefangen. Ich denke mal, dass die Schrauben einfach die Vibrationen nicht aushalten.
Weiß nicht warum eine Seite Probleme hat und die andere nicht. Jetzt ist eine M10 drinnen, mal schauen ob die hält.

Gruß
sgu
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Re: Crashbars oder Framesilders

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Re: Crashbars oder Framesilders

Beitragvon TecCreator » 20.03.2019, 09:26

sgu hat geschrieben:Einen Umfaller haben sie gut abgefangen. Ich denke mal, dass die Schrauben einfach die Vibrationen nicht aushalten.
Weiß nicht warum eine Seite Probleme hat und die andere nicht. Jetzt ist eine M10 drinnen, mal schauen ob die hält.


Probleme (Risse der Bügel) gab es ja vor der Einführung der Dämpfer offensichtlich auch bei dem Modell von Wunderlich.

Habe ich das richtig verstanden, Du hast in den Rahmen ein anderes Gewinde geschnitten, von M8 auf M10 :shock:

Gibt es hier noch andere Nutzer der SW-Motech Pads und können bestätige, dass die Schrauben aufgeben? Ich habe die Wunderlich Bügel dran, denke aber über die Umrüstung auf Pads nach. Neben einer gefälligeren Optik ist aber (für mich) der optimale Schutz wichtig. Und ein Abvibrieren der Schrauben, respektive eine "Bastellösung", um es zu verhindern, wären für mich ein NoGo.

Grüße
Dieter
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Re: Crashbars oder Framesilders

Beitragvon Satboxfan » 20.03.2019, 10:21

Da wirst du dich entscheiden müssen. Optimaler Schutz Schutz oder Kompromisse wegen der vermeintlichen Optikvorteile. Die Wunderlich habe ich verbaut und finde dass die Teile gut zur XR passen.

Gruß Hartmut
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