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Will den MultiController am Lenker demontieren , weil ich den eigendlich nicht brauche !
Weil wenn ich von meiner R umsteige auf die XR da stört mich das am meisten , der Abstand zb. zum Blinker .

Da ich sowieso einen anderern Lenker montieren möchte , ist die Frage kann ich denn einfach weglassen , oder brauche ich dann
einen anderen Griff ?

Wenn ich den BMW ETK richtig lese gibt es gibt es 4 verschiedene Griffe links.

Der Griff trägt den Multikontroller und die Schaltereinheit. Der Griff wird nur mit Schraube 3 am Lenker befestigt.

Hat der Kontroller eigentlich eine eigene Anschlußleitung oder wird er an die Schaltereinheit gesteckt? Die Schaltereinheit ist ja LIN-Bus gesteuert. NIcht das da noch etwas durch den Freundlichen programmiert werden muss.

Was mich halt irritiert

01 Griff links 5,5 OHM 1 11/2016 61318552117

Für Fahrzeuge mit
Vorbereitung Navigationsgerät
und
Heizgriffe
X272A=Nein
X519A=Ja


01 Griff links 5,5 OHM 1 11/2016 61318554007

Für Fahrzeuge mit
Vorbereitung Navigationsgerät
und
Heizgriffe
X272A=Ja
X519A=Ja

Was ist X272 Beide haben den gleichen Preis

X272A ist die Sonderaustattungsnummer für Vorbereitung Navigationsgerät...

Soweit ich das jetzt verstehe , werde ich mir dann den Griff ohne X272A kaufen !

Hallo,
Hast du eine Lösung für den Griff ohne MultiController?
Kann man einfach einen Griff mit Griffheizung bestellen und montieren?
Muss auch noch vom freundlichen etwas in der Konfiguration geändert werden ??
Bin seit 2 Wochen Neuer Besitzer und der Multicontroller stört mich enorm.
Habe ein Zümo 660 und brauchen den Controller nicht, aber die Halterung mit Stromanschluss schon.

Nee ,den habe ich noch nicht montiert weil ich beim demontieren des Lenkers an einer Sicherungsschraube hängen geblieben bin siehe Thread Lenkerumbau .Und bin gerade im Urlaub danach versuche ich nochmal mein Glück

So heute neuer Versuch , Sicherungsschraube habe ich gelöst bekommen Aber jetzt bekomme ich das Gehäuse wo der Start/Stop Schalter drin sitzen nicht los , da ist unten eine Schraube die habe raus und das Gehäuse wackelt aber weiter komme ich nicht . Sonstige Schrauben finde ich nicht , mit leichter Gewalt versucht das Gehäuse zu öffnen geht nicht . Bin Ratlos !

Danke euch , für die Unterstützung !

Da muss ich wohl richtig Gewalt anbringen , damit ich den Unteren Gehäusedeckel abbekomme ! Ich hoffe das ich mit einem Plastikspachtel das Problem lösen kann

und keinen Schraubenzieher wo sicher Spuren hinterlässt .

Jetzt ist mir auch klar , warum am Gehäuse vom Gasgriff eine Sicherungsschraube drin ist .
Die muss man gar nicht Lösen .

Laut Reparaturanleitung BMW darf das Schaltergehäuse nicht geöffnet werden. Torx Schraube unter Gummi komplett herausgehen, Stecker rechts unten lösen, dabei Kabelbinder durchzwicken. Lenker abschrauben (Tank mit Handtuch abdecken wegen Kratzer), soweit verschieben dass komplette Schaltereinheit mit Griff abgenommen werden kann. Dann innen im Griff Verriegelung lösen und Griff von Schaltereinheit abnehmen, dabei Stecker lösen. Neuen Heizgriff einstecken und umgekehrt montieren. Funktioniert ohne Softwareänderungen. Mann muss nicht zum Freundlichen.