Hallo zusammen,
stehe gerade vor nem Motortausch an der 2015er S1000RR, gibt es da irgendwelche grundlegenden wichtigen Dinge die man beachten muss? Sprich muss da irgendwas neu eingstellt oder neu angelernt werden oder kann man den Motor blöd gesagt „plug and play“ wechseln, also alle Schläuche/Stecker ausstecken und an der selben Stelle wieder anstecken und danach normal starten?
Beim neuen Motor ist die komplette Einspritzbank dabei falls das einen Unterschied macht.
Viele Grüße
Stefan