S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Das spezielle Forum für die Besonderheiten zur S 1000 RR sb dem Modelljahr 2015

S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon Steini__22 » 03.04.2015, 10:45

Hallo erstmal -und allen schöne Ostern!

nun ist ja nun endlich der Akropovic von BMW lieferbar, Teilenummer 77 11 8 554 206. 576,80 €.

Ein update der Software wird nicht benötigt, originalen demontieren, Akra montieren und fertich! -wenn es man so währe!

Meine 1. Frage: Hat jemand den Akra schon montiert?

Der ESD ist in gewohnter Akropovic-Qualität super gefertigt, und wiegt die Hälfte als der original-Auspuff. Original 400 Gramm, Akra 200 Gramm !

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2. Frage

Dem Akra liegt eine Tube AKROPOVIC "ANTI-SIZING-GREASE" auf ceramic-base bei.
Lt. BMW original-Anbauanleitung benötige ich diese gar nicht scratch
:arrow: wofür ist genau diese Paste?
:arrow: brauche ich sie wirklich nicht?

Dann liegt noch eine Tube AKROPOVIC-Kupferpaste bei, hiermit sollen lt. BMW Anbauanleitung die Schellen von innen eingeschmiert werden scratch
:arrow: wofür? -hab ich noch nie gemacht!

so und nun die 3. Frage :

Es liegt eine EC und eine ECE Type-Aproval Certificate bei,

:arrow: wofür benötige ich die EC Type-Aproval Certificate und wozu die ECE?

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und nun die 4. Frage und spannenste Frage !:

Dem Akra liegt kein dB-eater bei !?!

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und in der EC bzw. ECE steht:

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d.h. ich brauche im öffentlichen Straßenverkehr keinen dB-Killer?
:arrow: Da ist der Stress bei der ersten Kontrolle bei der Rennleitung ja vorprogrammiert!?!
:arrow: Auf bestimmten Veranstaltungen (ich denke da z.B. an den Heidbergring) glaubt ein das ja keiner ! scratch

:arrow: Eine Schraube für den Eater ist ja vorhanden
:arrow: Gibt es einen Eater? Eigentlich müsste der von der HP4 etc. ja passen. Der original-Auspuff hat eine Doppelrohrführung und somit einen großen Auslassquerschnitt. Wenn man nun einen Eater einsetzen würde läuft dann das Moped? Mapping?

Ich habe bez. dessen noch keinen telefonisch erreicht, mein BMW-Händler bei dem ich den Akra bezogen habe konnt Emir ebenfalls nichts sagen, hat bez. der Problematik gegrinst und ist selbst auf eine Stellungnahme seitens BMW gespannt. Die Anfrage muss ich machen -schlechte kooperativität...

Ich bin auf eure Antworten gespannt.

Gruß Steini
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Re: A 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon Pinocchio » 03.04.2015, 10:50

Steini__22 hat geschrieben:Hallo erstmal -und allen schöne Ostern!

nun ist ja nun endlich der Akropovic von BMW lieferbar, Teilenummer 77 11 8 554 206. 576,80 €.

Ein update der Software wird nicht benötigt, originalen demontieren, Akra montieren und fertich! -wenn es man so währe!

Meine 1. Frage: Hat jemand den Akra schon montiert?

Der ESD ist in gewohnter Akropovic-Qualität super gefertigt, und wiegt die Hälfte als der original-Auspuff. Original 400 Gramm, Akra 200 Gramm !

Bild

2. Frage

Dem Akra liegt eine Tube AKROPOVIC "ANTI-SIZING-GREASE" auf ceramic-base bei.
Lt. BMW original-Anbauanleitung benötige ich diese gar nicht scratch
:arrow: wofür ist genau diese Paste?
:arrow: brauche ich sie wirklich nicht?

Dann liegt noch eine Tube AKROPOVIC-Kupferpaste bei, hiermit sollen lt. BMW Anbauanleitung die Schellen von innen eingeschmiert werden scratch
:arrow: wofür? -hab ich noch nie gemacht!

so und nun die 3. Frage :

Es liegt eine EC und eine ECE Type-Aproval Certificate bei,

:arrow: wofür benötige ich die EC Type-Aproval Certificate und wozu die ECE?

Bild

Bild

und nun die 4. Frage und spannenste Frage !:

Dem Akra liegt kein dB-eater bei !?!

Bild

und in der EC bzw. ECE steht:

Bild

d.h. ich brauche im öffentlichen Straßenverkehr keinen dB-Killer?
:arrow: Da ist der Stress bei der ersten Kontrolle bei der Rennleitung ja vorprogrammiert!?!
:arrow: Auf bestimmten Veranstaltungen (ich denke da z.B. an den Heidbergring) glaubt ein das ja keiner ! scratch

:arrow: Eine Schraube für den Eater ist ja vorhanden
:arrow: Gibt es einen Eater? Eigentlich müsste der von der HP4 etc. ja passen. Der original-Auspuff hat eine Doppelrohrführung und somit einen großen Auslassquerschnitt. Wenn man nun einen Eater einsetzen würde läuft dann das Moped? Mapping?

Ich habe bez. dessen noch keinen telefonisch erreicht, mein BMW-Händler bei dem ich den Akra bezogen habe konnt Emir ebenfalls nichts sagen, hat bez. der Problematik gegrinst und ist selbst auf eine Stellungnahme seitens BMW gespannt. Die Anfrage muss ich machen -schlechte kooperativität...

Ich bin auf eure Antworten gespannt.

Gruß Steini


Wo hast Du denn den Preis her??
Hast Du dazu einen Link? :clap:
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Re: A 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon Steini__22 » 03.04.2015, 10:52

Preis direkt vom Händler haben mir 12% Rabatt eingeräumt -aber sorry -hatte den Netto-Preis angegeben, hab also 686,39 € bezahlt.
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Re: A 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon Meister Lampe » 03.04.2015, 11:32

Steini__22 hat geschrieben:Preis direkt vom Händler haben mir 12% Rabatt eingeräumt -aber sorry -hatte den Netto-Preis angegeben, hab also 686,39 € bezahlt.


Woanders bekommst du ihn bei den Preis mit dB-Eater ... winkG

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Re: A 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon Steini__22 » 03.04.2015, 11:54

Meister Lampe hat geschrieben:
Steini__22 hat geschrieben:Preis direkt vom Händler haben mir 12% Rabatt eingeräumt -aber sorry -hatte den Netto-Preis angegeben, hab also 686,39 € bezahlt.


Woanders bekommst du ihn bei den Preis mit dB-Eater ... winkG

Gruß Uwe Bild


Hallo?
In ECE steht without!

Frage war ob überhaupt dB-Eater!
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Re: S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon Micha10 » 03.04.2015, 16:41

Hier ist die Detail/Explosionszeichnung zum Akra. Bei Jamparts wollen die 1011,- Euro haben für den SlipOn, und mein BMW Händler verlangt auch 995,- dafür.... auch ohne DB-Eater!

http://shop.jamparts.com/pdf/s1000rr1205slip.pdf

Und hatten wir auch hier: viewtopic.php?f=4&t=9904#p149582
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Re: S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon Matthias K » 03.04.2015, 17:56

......ohne Eater würde ich sofort das Geld dafür ausgeben, passt er auch an die HP's?
....alles geht!!!
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Re: S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon Peti » 03.04.2015, 18:37

200 bzw. 400 Gramm?
Glaube ich nicht.
Grüße, Peter

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Re: S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon pRo » 03.04.2015, 19:04

2000g akra
4000g orig

wenn ich recht gelesen habe.
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Re: S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon Supermic » 03.04.2015, 19:07

pRo hat geschrieben:2000g akra
4000g orig

wenn ich recht gelesen habe.


Kleiner Unterschied: 200 zu 2.000g... winkG

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Re: S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon ToxicCity » 03.04.2015, 23:58

Moin also ich hab ihn dran der dB eater ist soweit ich das verstanden habe für die Rennstrecke (warum weiß ich nicht).

Ich habe bis jetzt auch noch keine Kontrollen dies bezüglich gehabt, wobei schon viele Beamten sehr lange hinter/ neben mir gefahren sind. Meistens haben sie alle nur gegafft :)

Liebe Grüße
René
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Re: S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon Steini__22 » 04.04.2015, 13:02

War bei dir der eater mit dabei?
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Re: S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon DELTA » 04.04.2015, 13:45

Also ich habe den gleichen ESD gekauft und montiert und bei mir war kein dB Eater dabei. Ich wüsste auch nicht warum ich den bräuchte - das Teil hat auch ohne Eater die Strassenzulassung.mit den gleichen ABE Zertifikaten wie von Dir abgebildet. So what...


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Re: S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon ToxicCity » 05.04.2015, 10:51

Ne war keiner dabei wie gesagt den brauchst du auch nicht
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Re: S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC

Beitragvon Steini__22 » 10.04.2015, 08:39

Klar, normal auf Landstraße brauche ich den dB-eater nicht.
Bin ich aber auf Fahrtraining wo es eh schon Probleme gibt ist der Streß ohne eater vorprogrammiert.
ich denke da z.B. An den Heidbergring, da war selbst die ansich schon leise f800R mit Akra und dB-Killer zu laut! -und ich muste auf Serie umbauen, Klanglich gleich, es ging nur ums Prinzip.

Deswegen meine Fragen
:arrow: wo bekomm ich den eater
:arrow: wie verhält sich das Moped bei zigeschnürtem Akra?
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