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Auch Bono von Pepic-Motorsport hat immer wieder die gängigen Teile der HP-Anlage im Programm...

Ich finde die MR Evo5 sehr schick.

http://shop.strato.de/epages/61528700.s ... 0%20131%22

Tino78 hat geschrieben:Wirklich? Das wäre ja super! Diese Anlage ist die einzige, die mich bisher interessiert, nur die fehlenden Einzelteile störten mich bisher.

Ich kann für alle HP Fußrasten jede einzelne Schraube oder Ersatzteil bekommen.

Bmwatzy hat geschrieben:

Tino78 hat geschrieben:Die aus dem Youtube Video kannst du bei BMW als HP Rastenanlage kaufen. Kostet gut 600€, leider gibt es aber wohl laut Aussage meines BMW Fuzzis keine Einzelteile zu kaufen. Das heißt im Sturzfall immer eine ganze Seite holen (300/Seite).

Laut den Kollegen hier im Forum kann man per email an Gilles alles einzeln bestellen...

Über http://www.wd-performance.de habe ich mit einer netten Mail, auch alle einzelnen Teile meine Gilles Anlage bekommen.
Optisch finde ich Gilles einfach klasse, da Jucken mich die 35€ für ein Gutachten bei der DEKRA herzlich wenig.

@Mic, ich weiß schon für welche rasten Anlage du dich entschieden hast [emoji6]

kann nur die Lightech R empfehlen

delta.hf hat geschrieben:kann nur die Lightech R empfehlen

Ich finde die nur für die Doppel R, gibt es die für die S1000R noch nicht

Gibt es denn für die Lightech auch alle Teile einzeln? Schick ist die ja auch, allerdings auch sehr teuer. Selbst die Gilles/HP ist günstiger. Wie ist der Schalthebel bei der Lightech denn aufgebaut? Kann man wie bei der original Anlage zwischen den verschiedenen Schaltschemen hin und her wechseln ohne zusätzlich Teile zu brauchen? Werde da leider nicht ganz schlau aus den Artikelbeschreibungen bei Ebay und so.

Also dir "R"von Lightech ist definitiv mit Umkehrschaltung.
Schreib mal den Jürgen von APM Project an,der kann dir alles dazu sagen,ein sehr kompetenter Mann,der weiss wovon er redet

delta.hf hat geschrieben:Also dir "R"von Lightech ist definitiv mit Umkehrschaltung.
Schreib mal den Jürgen von APM Project an,der kann dir alles dazu sagen,ein sehr kompetenter Mann,der weiss wovon er redet

Kann nur bestätigten

Jürgen oder Albert bei APM kontaktieren --> da werden Sie geholfen
Unterschreibe ich ebenfalls!

delta.hf hat geschrieben:Also dir "R"von Lightech ist definitiv mit Umkehrschaltung.
Schreib mal den Jürgen von APM Project an,der kann dir alles dazu sagen,ein sehr kompetenter Mann,der weiss wovon er redet

Gibt es als normal und als reverse

Ich würde auch die Lightech oder Gilles empfehlen.

oder ohne ABE die Valtermoto

http://bikers-zubehoer.de/biker/index.p ... LAGEN.html

Micha72 hat geschrieben:Ich würde auch die Lightech oder Gilles empfehlen.

oder ohne ABE die Valtermoto

http://bikers-zubehoer.de/biker/index.p ... LAGEN.html

Wird doch überall mit ABE angeboten...! Aber leider nur für die RR

Es gibt ja diverse Fußrastenanlagen optional mit Klapprasten als auch starren Rasten...
Was sind die Vor- bzw die Nachteile von beiden Varianten?
Welche Variante empfehlt ihr für öffentliche Straßen?

Hallo,
das Thema klappbar oder nicht ist für mich Pillepalle. Ich glaube kaum das Du die Schräglage auf deiner RR fährst das die Fussrasten aufsetzen würden. In der Moto GP werden Schräglagen von 62° gefahren, haben die klappbare Rasten?

Gruß
Wolfgang