S1000RR ab Modell jahr 2017

[Kajo]

Es wird was kommen! und es wird auch was richtig limitiertes geben, ob die Kohle jemand in die Hand nehmen will muss jeder für sich entscheiden, wir sprechen hier von angedachten Stückzahlen von 70-100....ohne zulassung!!! den Preis sollte sich jeder Ausrechnen können

Das ist nichts für mich. Mir wäre eine neue HP 2 Sport sagen wir mal mit 150 PS und nicht mehr als 210 Kg viel lieber.

Gruß Kajo

[adventurepete]

Es wird was kommen! und es wird auch was richtig limitiertes geben, ob die Kohle jemand in die Hand nehmen will muss jeder für sich entscheiden, wir sprechen hier von angedachten Stückzahlen von 70-100....ohne zulassung!!! den Preis sollte sich jeder Ausrechnen können

Das ist nichts für mich. Mir wäre eine neue HP 2 Sport sagen wir mal mit 150 PS und nicht mehr als 210 Kg viel lieber.

Gruß Kajo

Hi Kajo und an den Rest der Truppe...,

da wäre ich dabei. Bin zwar von der HP4 begeistert, aber so ein Boxer-Twin hat was.
Sagen wir mal vom Feeling her: Schlosserei vs. Feinmechanik, wenn man es mag.

Und ich erinnere mich da auch an die BOT-Zeiten (Battle of twins)

Gruß an Alle und schön oben bleiben
Peter

[Steini__22]

wenn ich mich richtig erinnere kam anfang 2012 das neue Modell und im August 2012 wurde die HP4 vorgestellt.

Also nicht unwahrscheinlich das im Herbst was neues kommt. Die S1000R ist überholungsbedürftig, die RR 2015 wird wohl noch so weiter laufen -bis evtl. kleine Veränderungen.

Das vorher geschriebene hört sich an als wenn es aus sicherer Hand kommt, ich glaub hier arbeiten doch einige auch bei BMW -oder?

[Ocior]

wenn ich mich richtig erinnere kam anfang 2012 das neue Modell und im August 2012 wurde die HP4 vorgestellt.

Also nicht unwahrscheinlich das im Herbst was neues kommt. Die S1000R ist überholungsbedürftig, die RR 2015 wird wohl noch so weiter laufen -bis evtl. kleine Veränderungen.

Das vorher geschriebene hört sich an als wenn es aus sicherer Hand kommt, ich glaub hier arbeiten doch einige auch bei BMW -oder?

Ich denke mal die lesen mit. Haben aber alle samt eine Verschwiegenheits-Erklärung unterzeichnet welche Ihnen ganz klar
untersagt Informationen an Drittpersonen weiterzuleiten (Und glaubt mir dies wird knallhart geahndet). Bis sich von den offiziellen Leuten wer zu Wort meldet halte ich daher von all diesen Behauptungen nicht sonderlich viel.

Ich halte mal an dem wesentlichen Fest:
Einzig und alleine Wissen wir das aus gesetzlichen Gründen die RR auf Euro 4 überholt werden muss.

Alles andere sind Wünsche an BMW wo natürlich cool wären was ich so gelesen habe..
Aber bitte montiert der RR doch keinen Helmhalter der abschliessbar ist...

[djjarek]

Was auch kommt wird bestimmt der SOS Knopf sein

[Steini__22]

Was auch kommt wird bestimmt der SOS Knopf sein

Das ist nicht abwegige. Wurde auf Messen ja divers vorgestellt. In der aktuellen ADAC-Zeitschrift ist es berichtet: hast du einen Unfall gibt das Motorrad aufgrund der geloggten Daten sofort einen Notruf an Krankenwagen, Polizei und Feuerwehr -oder so. Das ist sinnvoll!

[Bmwatzy]

Stimmt. Hat BMW bestimmt als erster wie ABS bald serienmäßig

http://m.motorradonline.de/motorradzube ... der/375958


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[mapa812]

Ich habe heute Vormittag mit meinem Händler gesprochen. Der kann natürlich auch nur Mutmaßen aber er war sich ziemlich sicher das sich bis auf die neue Euro4 Norm nichts ändert. Ich bin mal gespannt wie die Umsetzungen optisch aussehen werden. Katzenaugen an der Gabel werden garantiert kommen.

[Steini__22]

Ich habe heute Vormittag mit meinem Händler gesprochen. Der kann natürlich auch nur Mutmaßen aber er war sich ziemlich sicher das sich bis auf die neue Euro4 Norm nichts ändert. Ich bin mal gespannt wie die Umsetzungen optisch aussehen werden. Katzenaugen an der Gabel werden garantiert kommen.

Katzenaugen an den Gabel ist doch für die US-Modelle, ist ein absolutes

Das was kommt ist klar, denn die 15er ist nicht mehr bestellbar und wird scheinbar ja auch nicht mehr gebaut:
http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.php?f=43&t=13857

[kInGpIn-RR]

Ich habe heute Vormittag mit meinem Händler gesprochen. Der kann natürlich auch nur Mutmaßen aber er war sich ziemlich sicher das sich bis auf die neue Euro4 Norm nichts ändert. Ich bin mal gespannt wie die Umsetzungen optisch aussehen werden. Katzenaugen an der Gabel werden garantiert kommen.

Katzenaugen an den Gabel ist doch für die US-Modelle, ist ein absolutes

Das was kommt ist klar, denn die 15er ist nicht mehr bestellbar und wird scheinbar ja auch nicht mehr gebaut:
http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.php?f=43&t=13857

Dort steht, dass die RR in Schwarz (also komplett Schwarz, ohne die roten Tankblenden) nicht mehr bestellbar ist. Ist für mich erstmal kein Indikator für ein neues Modell, sondern nur dafür, dass es für 2017 neue Designs gibt und Schwarz offensichtlich wegfällt.

Die Katzenaugen könnten uns zwecks Reduzierung der Variantenvielfalt drohen. Ist bei den Autos ja auch schon so.

[OSM62]

Die Katzenaugen könnten uns zwecks Reduzierung der Variantenvielfalt drohen.
Ist bei den Autos ja auch schon so.

Das hat nichts mit Variantenvielfalt zu tun, die Katzenaugen sind Pflicht.

[kInGpIn-RR]

Die Katzenaugen könnten uns zwecks Reduzierung der Variantenvielfalt drohen.
Ist bei den Autos ja auch schon so.

Das hat nichts mit Variantenvielfalt zu tun, die Katzenaugen sind Pflicht.

Hinten ja, aber wir sprachen über die Katzenaugen vorne an der Gabel. Die sind in Deutschland nicht vorgeschrieben.

[mapa812]

Ab dem 1.1.17 sind die Katzenaugen an der Gabel Pflicht. Ist ein Teil der neuen Euro4

[kInGpIn-RR]

OMG wie übel! Hoffentlich wird das "Problem" einigermaßen ansehnlich gelöst...!

[mapa812]

Das wird 1:1 von den Amis übernommen. Die haben die Regelng ja schon länger. Was auch über ist, es muss ein Filter mit Aktivkole für die Tankentlüftung montiert sein. Das Teil ist auch ziemlich unansehnlich.

Die Euro 4 hat aber auch Vorteile. Der Größte ist, ich habe heute meinen Kaufvertrag unterschrieben weil ich die Euro 4 nicht haben will