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BMW hat eine Garantieverlängerung für meine S1000RR ;neu zugelassen 8/2016 , alle Service Termine , 39.923 km abgelehnt .
Grund : zu viele Kilometer . Was sagt man dazu ?
Gruß von Klaus

Ist das nicht nur bis 30.000 km möglich? Muss doch in den Versicherungsbedingungen stehen.

So wird es sein. Ich bin nicht so gut beim kleingedruckten und deshalb fühle ich mich jetzt ein wenig blöd .
Gruß von Klaus

Find ich nicht okay aber Respekt für Deine Laufleistung in dieser Zeit

Die Neumotorrad-Anschlussgarantie die ich für meine 2014er hatte sah Einschränkungen ab 50tsd Kilometern vor (Eigenanteil), von einer Begrenzung der Laufleistung beim Abschluss nach zwei Jahren habe ich nichts gefunden. Wurde das zwischenzeitlich geändert?

Echt bitter für dich. Hab das mit den 30000 km auch nicht auf dem Schirm gehabt. Bis jetzt!
Werde morgen das gleich mal regeln. Billiger wird die Garantie bestimmt nicht und erledigt ist erledigt.

So ne S1000R ohne Garantieverlängerungen mhhh ... für mich zu gefährlich, da bereits Garantie in Anspruch genommen werden musste.

Neo2005 hat geschrieben:Find ich nicht okay aber Respekt für Deine Laufleistung in dieser Zeit

Die Neumotorrad-Anschlussgarantie die ich für meine 2014er hatte sah Einschränkungen ab 50tsd Kilometern vor (Eigenanteil), von einer Begrenzung der Laufleistung beim Abschluss nach zwei Jahren habe ich nichts gefunden. Wurde das zwischenzeitlich geändert?

Für die Leistungen wird ein Eigenanteil fällig. Aber hier ging es um die Kriterien bis wann abgeschlossen werden kann.
Gruß Hobbes.

BMW glaubt anscheinend selbst nicht mehr an die eigene “Qualität“
Macht nachdenklich!

Bei anderen Herstellern habe ich nie darüber nachgedacht. Aber jetzt kaufste "Premium" da ist das wirklich ein Thema.

Lies das mal durch, da steht jetzt 50000 km und nix von 30000 km, hab es grad gefunden auf der Suche nach den momentanen Kosten für die Garantie. Evtl. hilft es dir weiter ??

https://www.bmw-huber.de/service/garantieverlängerung/

Erst ab einer Gesamtlaufleistung von mehr als 50.000 Kilometern leistest du – nur bei den Materialkosten – einen wertgerechten, nach den tatsächlich gefahrenen Kilometern gestaffelten Eigenanteil.

Genau das steht da. Aber nicht, bis wann man abschließen kann.
Bitte gebt passende Quellen an. Danke.

Hobbes hat geschrieben:

Neo2005 hat geschrieben:Find ich nicht okay aber Respekt für Deine Laufleistung in dieser Zeit

Die Neumotorrad-Anschlussgarantie die ich für meine 2014er hatte sah Einschränkungen ab 50tsd Kilometern vor (Eigenanteil), von einer Begrenzung der Laufleistung beim Abschluss nach zwei Jahren habe ich nichts gefunden. Wurde das zwischenzeitlich geändert?

Für die Leistungen wird ein Eigenanteil fällig. Aber hier ging es um die Kriterien bis wann abgeschlossen werden kann.
Gruß Hobbes.

Habe ich was anderes geschrieben?

Mein Post sollte Fd76 beantworten. Sorry, falls das missverstanden wurde.

Edit: war irgendwie verpeilt. Handy ist so klein, da hab ich mich auf einen anderen Post bezogen. Sorry dafür.

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die spielregeln hierzu sind eindeutig:

Neo2005 hat geschrieben:

Hobbes hat geschrieben:

Neo2005 hat geschrieben:Find ich nicht okay aber Respekt für Deine Laufleistung in dieser Zeit

Die Neumotorrad-Anschlussgarantie die ich für meine 2014er hatte sah Einschränkungen ab 50tsd Kilometern vor (Eigenanteil), von einer Begrenzung der Laufleistung beim Abschluss nach zwei Jahren habe ich nichts gefunden. Wurde das zwischenzeitlich geändert?

Für die Leistungen wird ein Eigenanteil fällig. Aber hier ging es um die Kriterien bis wann abgeschlossen werden kann.
Gruß Hobbes.

Habe ich was anderes geschrieben?

Öhm, nee eigentlich nicht. Hat aber die Abschlusskriterien auch nicht präzisiert.
Nix für ungut ...

ich schliesse das bei neukauf meist gleich mit ab, dann haste 4 jahre und die frage mit den 30.000 stellt sich garnicht