Fox-Two hat geschrieben:Bei gleicher Kilometerleistung sind die älteren billiger.
Das stimmt natürlich. Aber wenn ich eine neuere günstiger schieße, dann spricht ja nichts dagegen, oder?
![WinkBig winkG](./images/smilies/wink.gif)
Fox-Two hat geschrieben:Bei gleicher Kilometerleistung sind die älteren billiger.
MotorWolves hat geschrieben:Stürznix hat geschrieben:Leichter
ach was, das eine Kilo![]()
Das bekomm ich ja mitm Stuhlgang raus ;)
Stürznix hat geschrieben:MotorWolves hat geschrieben:Stürznix hat geschrieben:Leichter
ach was, das eine Kilo![]()
Das bekomm ich ja mitm Stuhlgang raus ;)
ich meine das sind 3 kg Unterschied wegen dem fehlenden Vorschalldämpfer (=Brotkasten) bei der 15/16 (205kg) im Vergleich zur 17/18 (208 kg). Ich würde bei vergleichbarem Preis aber die Euro 4 nehmen, weil neuer und damit besser im Wiederverkauf.
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