S1000RR 2015 -> Micro-Schalter Kupplung

[Steini__22]

Weiß jemand wozu die beiden Micro-Schalter an der Kupplung sind?

Montiert man verstellbare Hebel, kann im unglücklichsten Fall (bei Einstellung geringer Abstand) der Zweite Micro-Schalternicht erreicht werden!

[mehrschbass]

lebst du hinterm Mond?

SA?!

[DrJones]

Ist wohl dasselbe wie bei der einfach-R. Einer für den Tempomaten und einer für den Quickshifter.

[Steini__22]

Ouh man!

Schaltautomat ist klar, ich meine den zweiten!

Der erste der betätigt wird ist für den QC und liegt auf gleichem Niveau wie der an der 2012er, aber wofür der zweite der erst bei fast gezogener Kupplung den Micro-Schalter betätigt!

Warum zwei mit versetzter Betätigung !?!

[Nappi]

...gab es irgendwo Alkohol?

[LKW-Schrauber]

Einer für Tempomat, der andere für den Quickshifter

[Steini__22]

Warum mit einen so großen mechanischen Versatz?

[schrader999]

Der eine, wie gehabt ist für den Quickshifter und muss ziemlich nahe am Griffgummi auslösen. Der zweite hat mehrere Funktionen (zumindest bei der R und zunidest zwei Funktionen), dieser muss sehr früh (kaum gezogene Kupplung) auslösen. Der Teilt in erste Linie dem Motorrad mit. Da kuppelt einer. Dies deaktiviert zum Beispiel den Tempomaten, aber (zumindest bei der R) teilt dem Steuergerät auch mit. Achtung Drehzahl rauscht in den Keller, mach was dagegen. Das war das Problem bei der R vor dem Tausch der Kupplungsamaturen. Da hat der Schalter zu spät ausgelöst und die Drehzahl ist gefallen und das Motorrad teilweise abgestorben.