2017 PS laut Bericht ist mal eine krasse Steigerung
und ich lag ja dann nicht so falsch mit meiner Prognose von 207-210 laut Papier damit man eben werbewirksam ein paar draufpackt um geringfügig über den Mitbewerbern zu liegen ( Z.B. RSV mit 203 )
Eifelbiker hat geschrieben:
2017 PS laut Bericht ist mal eine krasse Steigerung
und ich lag ja dann nicht so falsch mit meiner Prognose von 207-210 laut Papier damit man eben werbewirksam ein paar draufpackt um geringfügig über den Mitbewerbern zu liegen ( Z.B. RSV mit 203 )
Steini__22 hat geschrieben:Shift-Cam betrift dann die Einlaß- oder Ausloßnockenwelle? Cool währen ja beide.
OSM62 hat geschrieben:...Gespannt bin ich auf das Leistungsdiagramm des neuen Motors im
Vergleich zum alten.
LSE380 hat geschrieben:Gibts schon Preisspekulationen?
Frankster hat geschrieben:Am meisten bin ich auf das ShiftCam gespannt.
Wenn die neue RR untenrum so viel Druck hat wie die R, dann ist sie schon so gut wie gekauft.
Das können Ducati und Aprilia (meines Wissens nach) nicht.
EnricoPalazzo hat geschrieben:
Nachdem heute Fast Bikes Magazin die offiziellen Fotos und Daren der Facttory veröffentlicht hat (199kg / 217PS / 122Nm / Öhlins / Brembo / grandiose Karbon-Optik), werde zumindest ich keine RR mehr blind vorbestellen.
Schön, dass man die Wahl hat!
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