S1000rr 2019 mit 230 ps

Das spezielle Forum für die Besonderheiten zur S 1000 RR ab dem Modelljahr 2019.

Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Teerentferner » 30.10.2018, 06:26

BR46 hat geschrieben:
Teerentferner hat geschrieben:sie stand ja bei der IMOT :D :D :D


Noch so n 5-Minuten-Fame Kandidat :clap:

lieber 5 minuten als gar keinen ThumbUP ThumbUP ThumbUP
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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Maxell63 » 31.10.2018, 05:37

Teerentferner hat geschrieben:Ihr werdet sehen 230ps ThumbUP ThumbUP


zumindest wissen wir jetzt, dass es 207 PS werden ;)
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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Viper » 31.10.2018, 07:36

Maxell63 hat geschrieben:
Teerentferner hat geschrieben:Ihr werdet sehen 230ps ThumbUP ThumbUP


zumindest wissen wir jetzt, dass es 207 PS werden ;)


207 HP = 210 PS. ;-)
...der welcher "noch" nicht durch die Zeit reisen kann ;-)
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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Eifelbiker » 31.10.2018, 08:38

Viper hat geschrieben:
Maxell63 hat geschrieben:
Teerentferner hat geschrieben:Ihr werdet sehen 230ps ThumbUP ThumbUP


zumindest wissen wir jetzt, dass es 207 PS werden ;)


207 HP = 210 PS. ;-)


Emm eigentlich sind HP schwächer als unsere PS oder ?
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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Frankster » 31.10.2018, 08:43

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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon OSM62 » 31.10.2018, 09:53

Ich habe aber gerade mal nach geschaut.
Auf den engl. und amerik. Seiten werden z. B. für die neue R 1250 GS
auch 136 HP angegeben, wie in Deutschland.
Also kann man davon ausgehen das auch die deutsche S 1000 RR - 2019
mit 207 PS angegeben wird.
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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Heli » 31.10.2018, 10:02

Ihr braucht doch nur die kW Angabe zu nehmen

152kW * 1,36 = 206,67PS
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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Norderstedter » 31.10.2018, 15:20

BMW schafft es auch nach so vielen Jahren keine Fehlerfreien Motoren zu bauen und ihr wollte noch mehr Risiko? Und nachher machen Sie wieder Reihenweise .Rrrrrrrrrrr und das Geheule beginnt von neuem. Die sollen erstmal ihre Qualität verbessern winkG

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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Frankster » 31.10.2018, 15:42

Also meine R läuft perfekt, Probleme kenne ich nicht.
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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Maxell63 » 01.11.2018, 05:50

Norderstedter hat geschrieben:BMW schafft es auch nach so vielen Jahren keine Fehlerfreien Motoren zu bauen und ihr wollte noch mehr Risiko? Und nachher machen Sie wieder Reihenweise .Rrrrrrrrrrr und das Geheule beginnt von neuem. Die sollen erstmal ihre Qualität verbessern winkG
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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Willes » 01.11.2018, 15:26

Maxell63 hat geschrieben:
Norderstedter hat geschrieben:BMW schafft es auch nach so vielen Jahren keine Fehlerfreien Motoren zu bauen und ihr wollte noch mehr Risiko? Und nachher machen Sie wieder Reihenweise .Rrrrrrrrrrr und das Geheule beginnt von neuem. Die sollen erstmal ihre Qualität verbessern winkG
:


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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Maxell63 » 01.11.2018, 17:03

Man sollte auch differenzieren, wie und wo so ein Bock betrieben wird. Wenn ich den Motor jedes Wochenende über die Rennstrecke jage, dann komme es eben irgendwann mal zum defekt. Die Belastung ist doch auch massiv höher... brauch ich keinem hier zu sagen
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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Willes » 01.11.2018, 21:44

Maxell63 hat geschrieben:Man sollte auch differenzieren, wie und wo so ein Bock betrieben wird. Wenn ich den Motor jedes Wochenende über die Rennstrecke jage, dann komme es eben irgendwann mal zum defekt. Die Belastung ist doch auch massiv höher... brauch ich keinem hier zu sagen
Ich kenne genug denen diese Probleme bei ganz normaler Fahrweise aufgetreten sind.
Ebenso die BMW Krankheit mit dem 3. Gang der sogenannte Zahnauafall.


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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon tigerchen » 02.11.2018, 13:01

Willes hat geschrieben:Ich kenne genug denen diese Probleme bei ganz normaler Fahrweise aufgetreten sind.

jep, http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.php?f=43&t=17484&sid=da159aea658d127661ac30353c8b6859
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Re: S1000rr 2019 mit 230 ps

Beitragvon Ecotec » 02.11.2018, 17:23

Norderstedter hat geschrieben:BMW schafft es auch nach so vielen Jahren keine Fehlerfreien Motoren zu bauen und ihr wollte noch mehr Risiko? Und nachher machen Sie wieder Reihenweise .Rrrrrrrrrrr und das Geheule beginnt von neuem. Die sollen erstmal ihre Qualität verbessern winkG

Schaut euch die V4 Panigale an. Schöne Dicke Hose und dann macht das Pressebike beim Test Plopppp :clap:


Woraus schliesst du eigentlich das es bei der BMW immer RRRR macht? Kannst du das mit Quellen belegen? Ich bin viel auf der Rennstrecke unterwegs da ist die BMW Dichte enorm hoch, und da weiss kein Mensch ob der Motor noch Serie ist, bei einem getunten Motor kann es durchaus passieren das es eben mal rrrrr macht, aber meine 2010er ist bis auf einen Getriebeschaden ganz am Anfang fast 12000 KM auf der Rennstrecke gelaufen ohne große Probleme, die von einem Kollegen genau so!!!
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