Steini__22 hat geschrieben:eine steht von privat bei Mobile, -Finger weg?
R-Techi hat geschrieben:Also vorweg, ich habe keine RR bestellt und bin nur Mitleser.
Dass es bei einer neuen Fertigung zu (großen) Problemen kommen kann, sollte nicht, kann aber leider passieren.
Solche Probleme hat zum großen Teil der Hersteller zu verantworten / mit zu verantworten.
Was BMW (teilweise auch die Händler) hier mit den Bestellern in D macht, ist eine Frechheit und Zumutung.
Auch mit Blick nach UK, wo zumindest eine Info und eine Gutschrift von 500 GBP (ca. 570 EUR) geboten wird.
Das geht doch gar nicht !!!
djjarek hat geschrieben:Ja das mit den Motoren stimmt leider, der Zulieferer liefert grauenhafte Qualität, jedes 3-4 Teil kann verwendet werden der Rest ist Schrott. Bohrungen zu klein oder nicht tief genug, oder nicht durch . Es wird glaube ich keine Rückrufaktion geben... sind ja keine im umlauf die, die draußen sind werden bei der 1000 begutachtet und wenn es sich bewahrheitet zurück gezogen.
Jokum hat geschrieben:Alles nicht so schön
Mich würde ja mal interessieren, was mit den ganzen 1000er jetzt gemacht wird.
Werden die jetzt alle wieder zerlegt und die betreffenden Teile ausgetauscht?
So ein Moped würde ich nicht so gerne haben wollen
RRaser hat geschrieben:BMW NL Düsseldorf weiss angeblich nichts von den Problemen und hat auch keine Mail von BMW erhalten... HAHAHAHAAHAHHAHAAHAHAHAHAAH
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