krulli#10 hat geschrieben:Nee. Ich hatte es komplett rausgenommen. Ich fand das alles nicht so kompliziert. Also eigentlich ganz normal.
Klar ist das immer so ein Gefummel mit dem oben liegenden Bremssattel; bei meiner alten habe ich den auch nach unten umgebaut. Das wird jetzt bei der neuen auch wieder so gemacht; dann kann man das Rad praktisch in den Sattel stellen, Kette drum, Achse durch und fertig.
Für die Rennstrecke nach unten umbauen okay , aber wenn man sie noch auf der Straße bewegen will ist es nur in Verbindung mit Einzelabnahme möglich , die Lösung von Mark fand ich gut , Bremsleitung 5 cm verlängern und der Sattel geht wieder nach hinten raus .
Gruß Uwe