S1000RR 2019 - Fahrberichte

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Re: S1000RR 2019 - Fahrberichte

Beitragvon Bummelletzter » 14.09.2019, 00:10

Also in einem WE über 700km auf dem M Sitz verbracht... Und kaum Popo-Aua ... also ich finde ihn klasse :) soll ja sportlich sein, sonst kann ich auch GS fahren arbroller neenee
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Re: S1000RR 2019 - Fahrberichte

Beitragvon Th-Schreiber » 14.09.2019, 01:14

djjarek hat geschrieben:Gibt es schon die M Rasten zu kaufen, mein :D meine es gibt noch keine, auch radabdeckung hinten mit Kettenschutz aus Carbon soll es in M noch nicht geben?


Habe die Rasten heute verbaut, sind hammer
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Re: S1000RR 2019 - Fahrberichte

Beitragvon Th-Schreiber » 14.09.2019, 01:26

Bummelletzter hat geschrieben:Also in einem WE über 700km auf dem M Sitz verbracht... Und kaum Popo-Aua ... also ich finde ihn klasse :) soll ja sportlich sein, sonst kann ich auch GS fahren arbroller neenee


Ja der ist echt super, habe vorher auch den harten von hp gehabt
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Re: S1000RR 2019 - Fahrberichte

Beitragvon Th-Schreiber » 14.09.2019, 01:29

Hatte heute den Endtopf ab und bei der gelegenheit mal angenacht, sie ist lauter als die 18er. Also d geht noch was mit Sound
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Re: S1000RR 2019 - Fahrberichte

Beitragvon Steini__22 » 14.09.2019, 09:36

Th-Schreiber hat geschrieben:
djjarek hat geschrieben:Gibt es schon die M Rasten zu kaufen, mein :D meine es gibt noch keine, auch radabdeckung hinten mit Kettenschutz aus Carbon soll es in M noch nicht geben?


Habe die Rasten heute verbaut, sind hammer


Hast du auch das Tütchen mit den Madenschrauben für die Arretierung der Rasten bekommen? In dem Tütchen ist eine Distanzring -keiner weiß wofür! Auch der Freundliche hatte keine Erklärung.... scratch

Fehler in der Logistik! Ber dar alten HP-Rastenanlage brauchte man so einen Disstanzring auf der Drehachse des Bremshebels.

Ich bin ebenfalls mit der M Rastenanlage zufrieden -bis auf das sie auch ohne Pienökel aufsetzt arbroller

muss ich noch höher einstellen.
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Re: S1000RR 2019 - Fahrberichte

Beitragvon Steini__22 » 14.09.2019, 09:37

Habe gestern Carbon Hinterradabdeckung und Kettenschutz montiert, herzu musste ich das alte... -ich mach da mal einen neuen Fred
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Re: S1000RR 2019 - Fahrberichte

Beitragvon djjarek » 14.09.2019, 15:19

Th-Schreiber hat geschrieben:
djjarek hat geschrieben:Gibt es schon die M Rasten zu kaufen, mein :D meine es gibt noch keine, auch radabdeckung hinten mit Kettenschutz aus Carbon soll es in M noch nicht geben?


Habe die Rasten heute verbaut, sind hammer


sorry das ich mich immer wiederhole , Bilder Bilder Bilder ThumbUP

stimmen die preise aus der PDF was Carbon und rasten angeht?
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Re: S1000RR 2019 - Fahrberichte

Beitragvon KimiR07 » 16.09.2019, 06:57

Also ich have Dir noch nicht aber darf jetzt den Vorführer bewegen. :clap:
Ich empfinde es wirklich als großer Schritt nach vorn. Die Sitzposition finde ich echt klasse für die LS, wesentlich angenehmer obwohl sie viel kompakter ist. Auch die Bremse ist angenehmer sowie Gasannahme. . .
Leerlauf. . . ja die üblichen Problemchen wobei es bei meiner derzeit wesentlich besser ist wenn sie warm ist. Dann ist es kein Problem im kaltem Zustand ist es echt anstrengend scratch
Beim Kaltstart und losfahren ist die Kupplung echt ruppig wie Sau! Das ist echt nicht schön. Wenn alles warm ist ist es gut aber gefühlt wandert der Kupplungspunkt hin und her.
Vom fahren auf der LS mit dem Racetec bei 18°C war ich echt Super positiv überrascht. Selbst im Nassen war es ok.
Das Einlenkverhalten und Agilität begeistert mich immer wieder auf‘s Neue! Einfach geil :clap: ThumbUP
Wobei ich dabei zu meiner Frage komme. . .
Ist es bei euch sich so? Gefühlt wird es so um die 30° als wenn sie dann plötzlich so richtig reinfallen würde und immer noch mehr Schräglage will. Ich fand es am Anfang es etwas seltsam und dachte dass wäre durch den nicht eingefahren Racetec und dem Regen bei 16°C zuzuschreiben. Aber gestern wo alles eingefahren war bei knappen 22°C fühlte es sich genau so an. Klar ist dadurch alles einfacher aber gewöhnungsbedürftig wie ich finde. Aber ich hatte noch NIE mit Carbonrädern zu tun.
Ach ja und der M-Sitz ist echt der Hammer. Von Gefühl und alles geil aber gefühlt wie direkt auf dem Rahmen gesessen arbroller aber ich mag das!
Bin gespannt wenn die Drosselung raus ist wie es dann ist
Ich verrückt. . . ???? Neeee . . . das hätten mir doch die Stimmen gesagt!
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Re: S1000RR 2019 - Fahrberichte

Beitragvon Th-Schreiber » 20.09.2019, 20:36

Steini__22 hat geschrieben:
Th-Schreiber hat geschrieben:
djjarek hat geschrieben:Gibt es schon die M Rasten zu kaufen, mein :D meine es gibt noch keine, auch radabdeckung hinten mit Kettenschutz aus Carbon soll es in M noch nicht geben?


Habe die Rasten heute verbaut, sind hammer


Hast du auch das Tütchen mit den Madenschrauben für die Arretierung der Rasten bekommen? In dem Tütchen ist eine Distanzring -keiner weiß wofür! Auch der Freundliche hatte keine Erklärung.... scratch

Fehler in der Logistik! Ber dar alten HP-Rastenanlage brauchte man so einen Disstanzring auf der Drehachse des Bremshebels.

Ich bin ebenfalls mit der M Rastenanlage zufrieden -bis auf das sie auch ohne Pienökel aufsetzt arbroller

muss ich noch höher einstellen.


Die Tütchen habe ich auch bekommen, ich habe auch die original Einbauanleitung BMW/CD dort sind die nicht zu finden. Werden wohl wie bei den hp Rasten die Distanzstücke sein wenn der Auspuffhslter nucht gebraucht wird.
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