ölkühler defekt

Das spezielle Forum für die Besonderheiten zur S 1000 RR ab dem Modelljahr 2019.

Re: ölkühler defekt

Beitragvon Bernie_ZA » 14.10.2019, 13:56

Monat und Jahr findet man rechts unten nach Eingabe der letzten sieben VIN Zeichen

https://www.realoem.com/bmw/de/select?vin=
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Re: ölkühler defekt

Beitragvon Steini__22 » 14.10.2019, 14:47

Bernie_ZA hat geschrieben:Monat und Jahr findet man rechts unten nach Eingabe der letzten sieben VIN Zeichen

https://www.realoem.com/bmw/de/select?vin=


scratch funktioniert nicht -bin ich zu blöd?
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Re: ölkühler defekt

Beitragvon Bernie_ZA » 14.10.2019, 14:57

Meine funzt: Z450595 -> 11/2015
Die 2019er sind anscheinend noch nicht drin scratch
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Re: ölkühler defekt

Beitragvon saber-rider1 » 14.10.2019, 15:10

Dort steht "Katalog 03/2019".
Alles, was danach produziert wurde, ist (noch) nicht drin.
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Re: ölkühler defekt

Beitragvon djjarek » 14.10.2019, 16:17

krulli#10 hat geschrieben:Der Turnusmäßige Wechsel von einem auf das nächste Modelljahr findet i.d.R. nach den Sommerferien statt. d.h. Ab ca. September werden nur noch nächstjährige Modelle gebaut. Diese könnten dann aber auch noch im laufenden Jahr zugelassen werden.

Somit kann es eine 2020er geben, welche EZ 2019 hat.

Soweit die Regel und so war es in der Vergangenheit immer. ABER: Meine K67 hat Produktionsdatum 25.05.2019, geliefert bekommen habe ich sie anfang Juli und laut Fzg.Gestell-Nr. ist es auch eine 2020er. Das Thema hatten wir auch schonmal hier irgendwo.

Die 10. Stelle der Fzg.Gestell-Nr. (bzw. Fzg.-ID oder auch VIN) verrät das Modelljahr... Bei mir ist es ein L und das steht für 2020.

siehe auch: https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeug-Identifizierungsnummer#Europ%C3%A4ische_FIN_ab_1981


Habe es mit meinem Auto verglichen, stimmt nicht. Was soll man da jetzt glauben?
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Re: ölkühler defekt

Beitragvon krulli#10 » 14.10.2019, 19:46

Das mit dem 20er Modelljahr trifft m.W. nur auf die 19er K67 zu. Von Auto habe ich hier nichts geschrieben.

Die VIN-Entschlüsselung (der Wiki-Eintrag) gilt auch nur für europäische Fahrzeuge...
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Re: ölkühler defekt

Beitragvon djjarek » 14.10.2019, 22:05

Habe die VIN von einem BMW PKW probiert, das war nichts bei dem PKW ist es DSxxxxx. Ist das jetzt nur Zufall cofus
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Re: ölkühler defekt

Beitragvon krulli#10 » 14.10.2019, 23:00

D wäre Modelljahr 2013...
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Re: ölkühler defekt

Beitragvon andi76 » 14.10.2019, 23:20

djjarek hat geschrieben:
krulli#10 hat geschrieben:Der Turnusmäßige Wechsel von einem auf das nächste Modelljahr findet i.d.R. nach den Sommerferien statt. d.h. Ab ca. September werden nur noch nächstjährige Modelle gebaut. Diese könnten dann aber auch noch im laufenden Jahr zugelassen werden.

Somit kann es eine 2020er geben, welche EZ 2019 hat.

Soweit die Regel und so war es in der Vergangenheit immer. ABER: Meine K67 hat Produktionsdatum 25.05.2019, geliefert bekommen habe ich sie anfang Juli und laut Fzg.Gestell-Nr. ist es auch eine 2020er. Das Thema hatten wir auch schonmal hier irgendwo.

Die 10. Stelle der Fzg.Gestell-Nr. (bzw. Fzg.-ID oder auch VIN) verrät das Modelljahr... Bei mir ist es ein L und das steht für 2020.

siehe auch: https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeug-Identifizierungsnummer#Europ%C3%A4ische_FIN_ab_1981


Habe es mit meinem Auto verglichen, stimmt nicht. Was soll man da jetzt glauben?


Gerade nachgesehen, habe an 10. stelle auch ein "L"
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Re: ölkühler defekt

Beitragvon djjarek » 15.10.2019, 00:52

Genau, ist aber EZ11
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Re: ölkühler defekt

Beitragvon lotzi » 15.10.2019, 15:00

Ich habe meine neue Doppel R im August bekommen und habe jetzt einen Rückruf für einen neuen Öl-Kühler. Außerdem war am Samstag die Batterie tief entladen. Mopped ist jetzt aktuell in der Werkstatt.


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Re: ölkühler defekt

Beitragvon Steini__22 » 15.10.2019, 15:17

lotzi hat geschrieben:Ich habe meine neue Doppel R im August bekommen und habe jetzt einen Rückruf für einen neuen Öl-Kühler. Außerdem war am Samstag die Batterie tief entladen. Mopped ist jetzt aktuell in der Werkstatt.


hat geschrieben:Bild



d.h. es gibt jetzt einen offiziellen Rückruf für den Ölkühler für Produktionsdatum nach März 2019?
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Re: ölkühler defekt

Beitragvon lotzi » 15.10.2019, 15:26

Eigentlich hatte ich den Termin bezüglich der tiefentladenen Batterie, welches vermutlich mit der Fehlermeldung vom Notruf zusammen hängt. Dabei wurde mir dann mitgeteilt, dass für mein Motorrad noch eine Maßnahme durchgeführt werden muss. Nach Rückfrage hat man mir dann erklärt, dass der Ölkühler getauscht werden muss da sich ein Schlauch lösen könnte. Leider ist der neue Öl-kühler aber zur Zeit nicht lieferbar, ich weiß noch nicht wie es weitergeht.


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Re: ölkühler defekt

Beitragvon lotzi » 15.10.2019, 15:32

Mein Mopped steht jetzt auseinander gebaut in der Werkstatt[emoji17].


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Re: ölkühler defekt

Beitragvon Stratos-Schorsch » 16.10.2019, 18:48

Es scheint jetzt einen offiziellen Rückruf (KBA) zu geben, meine ist auch betroffen, produziert am 28.05.2019 scratch

Es geht wohl nicht unbedingt nach Produktionsdatum, sondern eher nach verbauter Charge des Ölkühlers!

Es sind 2000 Ölkühler mit Schläuche bei BMW offen, im November soll sich was tun :roll:

Aktuell steht die RR Produktion still.

Gruß Jörg
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