US Forum, Carbon wheels cracking, link

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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon Eifelbiker » 24.10.2019, 08:22

Also ich bleibe mal wieder dabei das mich mein Bauchgefühl selten , eher sehr selten täuscht. Als ich zum ersten mal die RR mit Paket anschauen konnte dachte ich natürlich geflasht von dem bekannten Gefühl "neues Modell " schick-schick das Bike, aber !

war auch recht neugierig wegen den Carbonfelgen und dachte noch beim Anschauen, das die nicht sehr carbonig aussehen wie man das z.B. von Illemberger Fender kennt scratch und hatte eher so ein " da muss man aber schon genau + 2 x hinsehen " Erlebnis.

Ganz anders war es letzten Samstag bei der TK Felge, die zwar frei rum stand und somit konzentrierter rüber kommt, aber doch selbst als Laie zumindest optisch in einer ganz anderen Liga ist. Nun da ich weis, das die eine Sorte nur aus Einzelteilen zusammen gesetzt ist und die andere geflochten + eben viel geilere Optik, glaube ich um so mehr, das man sicher bei beiden Herstellern angefragt hat, ( muss ja wenn zumindest zeitweise auf der teuren RR TK drauf waren) aber eben dem Carbotech mehr preislich auf die Füße getreten hat und somit TK aus dem Rennen war. Ich glaube ferner ( straft mich Lügen wenn ich mich irre ), das es mit genau den jetzigen Felgen noch arge Probleme geben wird. Bauchgefühl klingelt wieder arg bei dem Beitrag scratch und ich persönlich weis jetzt schon, das ich wenn denn RR, diese auf keinen Fall mit den Felgen kaufen würde.
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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon Bummelletzter » 24.10.2019, 13:33

Die Zeit wird zeigen was BMW draus macht.... und wie sie das Problem angehen... meine Denke ist, dass man die Garantie eben abwartet ... und wenn sich in der Zeit nix tut, was ich nicht glaube, dann würde ich wahrscheinlich mir selbst TK Felgen drauf hauen... klar, man möge mich für die Verschwendung steinigen und kommentieren, dass man das nicht machen kann, da es teuer genug war und BMW dafür Sorge zu tragen hat, dass das in einem ordnungsgemäßen Zustand verkauft wird... DEM gebe ich absolut Recht ...

Jedoch Punkt 1, habe ich keine Lust nach jeder Fahrt ne HU durchführen zu müssen und mir darüber Gedanken machen, welches Teil ich denn noch anschauen muss....

Punkt 2, ich habe dieses Bike gekauft... auch als es neu war und ich wollte es haben, jetzt lebe ich auch mit der Konsequenz, dass eben dies und jenes noch nachgebessert werden muss (ja auch das ist nur semi-ok) aber es ist nunmal so, denn wie schon geschrieben wurde ist das Bike vom Fahrgefühl her enorm genial, gerade weil ich diesen Sommer (dank BMW) die 2018er und 17rr RR sehr sehr ausführlich fahren durfte .... und den Unterschied selbst mit meinen bescheidenen Kenntnissen durchaus merke... und wenn ich einen nochmal in Felgen investieren muss (Shitstorms werden jetzt kommen) dann ist es eben so, man gibt soviel Geld für Müll aus in seinem Leben ... dann ist das nur Magulatur :D

Punkt 3 (für mich zumindest)
Die Veränderungen an dem Moped, die ich vornehme übersteigen die TK Felgen locker...
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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon andi76 » 24.10.2019, 16:11

Dem kann ich nur voll und ganz zustimmen. Wenn ich mir die anderen Supersportler so ansehe ist die neue RR alternativlos. Man bekommt viel Motorrad mit innovativer Technik und das Preis Leistungsverhältnis passt. Die RR hat einen hohen Spassfaktor auch im Alltag. Wir brauchen auch gar nicht diskutieren, die Zulassungszahlen 2020 werden das voll bestätigen.
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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon nidi » 24.10.2019, 18:00

Meine hat jetzt über 6000 km drauf und es wurde bereits viermal Reifen gewechselt. Die Felgen sind absolut in Ordnung, keine Risse, Kratzer oder ähnliches erkennbar.
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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon Th-Schreiber » 25.10.2019, 01:23

andi76 hat geschrieben:Dem kann ich nur voll und ganz zustimmen. Wenn ich mir die anderen Supersportler so ansehe ist die neue RR alternativlos. Man bekommt viel Motorrad mit innovativer Technik und das Preis Leistungsverhältnis passt. Die RR hat einen hohen Spassfaktor auch im Alltag. Wir brauchen auch gar nicht diskutieren, die Zulassungszahlen 2020 werden das voll bestätigen.


Ja so sehr ich das auch, obwohl kaum ausgeliefert wurde sind über 3000 verkauft worden, ich habe M absolut voll ausser DWA und das Bike plus Preis Leistung ist voll ok. Ich würde sogar sagen das es trotz Zubehör wie M Rasten usw. ziemlich günstig war wenn ich mich bei der Konkurrenz umschaue. Bei Edeka würde Gut und günstig draufstehen.
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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon Norbert-W » 25.10.2019, 06:03

Ja, gut und günstig.
Da ist aber die Wahrscheinlichkeit größer, dass das Produkt fehlerhaft ist; so wie hier, mit den Felgen.
Das Risiko, fehlerhafte Sachen zu ersetzen, zweimal machen zu müssen, zweimal zu zahlen, ist viel größer, bei gut und günstig.
Für den Schaden wird die Firma aufkommen müssen, die die Felgen hergestellt hat, die müssen fehlerfreien Ersatz liefern, oder?
Für BMW ist das sicher sehr sehr ärgerlich, kostet viel Image.
Gerade das, was das M-Paket ausmacht, ist fehlerhaft nogo

Wenn die nicht fehlerfreien Ersatz liefern können, kommen bei meiner RR auch TK-Felgen drauf. Metallfelgen nicht, ich will die irre Handlichkeit meiner RR nicht einschränken oder verlieren.
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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon Stratos-Schorsch » 25.10.2019, 13:06

TK - Felgen für die neue RR gibt es noch nicht!

Gruß Jörg
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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon Meister Lampe » 25.10.2019, 13:19

Stratos-Schorsch hat geschrieben:TK - Felgen für die neue RR gibt es noch nicht!

Gruß Jörg


Und wird es auch nicht bei dem wackeligen Industriezweig TK geben :!:

Gruß Uwe Bild
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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon Norbert-W » 26.10.2019, 08:22

Es gibt auch noch BST-Felgen. Wenn BMW es mit seiner Zuliferfirma nicht hin bekommt, die Felgen fehlerfrei zu "backen", wirds sicher bald BST-Felgen für die 19er RR geben; dann kommen die auf meine RR.
Glaub ich aber nicht, es wird sicher fehlerfreien Ersatz geben.

Metallfelgen lasse ich mir nicht von BMW unterjubeln! Höchstens als vorübergehenden Ersatz, falls die jetzigen Felgen mit den Rissen als gefährlich eingestuft werden und BMW keine Carbonfelgen liefern kann.
Das ist eine brisante Sache!

Update, ich hab grad im Amiforum gelesen, dass ThyssenKrupp Felgen für die 19er RR anbieten wird, 3000 EUR netto.
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Beitragvon Ampj8 » 26.10.2019, 10:43

Sind BMW Felgen teuerer als TK? Ich denke so oder?


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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon Steini__22 » 26.10.2019, 11:35

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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon scaltbrok » 26.10.2019, 11:40



Bmw ist ja geil unterwegs, billige Felgen teurer verkaufen wie die guten von TK [emoji23]
Mein Beileid an alle die die Carbon Felgen ab Werk gekauft haben.


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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon Stratos-Schorsch » 26.10.2019, 11:43

Hab ja schon am 17.10. gesagt, ungefähr gleicher Preis (Style 2)!

Aber bisher nur für das Vorgängermodell lieferbar!

Style 1 gibt es bei Tante Luise für 3500 (Vorgängermodell)!

Gruß Jörg
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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon Stratos-Schorsch » 26.10.2019, 11:49

Norbert-W

Vergleiche mal die Gewichtsangaben von BST- Carbon und M- Schmiederäder!

Oh, auf einmal ist es für dich auch eine brisante Sache, dachte es sind nur Risse im Klarlack?

Gruß Jörg
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Re: US Forum, Carbon wheels cracking, link

Beitragvon Norbert-W » 26.10.2019, 12:50

Ja, vermutlich nur Lackrisse. Aber das geht auch nicht, auch bei Rissen im Lack müssen die Felgen neu.
Ich fahre noch bedenkenlos mit den Felgen rum. Aber hinnehmen werde ich die Risse nicht, die Felgen müssen neu.
Es wird sich doch sicher klären, ob das nur Lackrisse sind oder mehr :roll:
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