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Interessant finde ich ja im Zusammenhang mit diesen Problemfelgen, dass ein hier bekannter User, der regelmäßig u.a. RR's schlachtet um die Teile mit Profit zu verkaufen, auch diese Felgen anbietet. Wie da wohl die Haftungsfrage ausgeht, wenn es wirklich zu einem ernsthaften Defekt mit Unfall kommt? Rausreden kann man sich da wohl kaum wenn man sich ***** Motorsport nennt und tagtäglich mit den RR's zu tun hat.

Dr.No hat geschrieben:Interessant finde ich ja im Zusammenhang mit diesen Problemfelgen, dass ein hier bekannter User, der regelmäßig u.a. RR's schlachtet um die Teile mit Profit zu verkaufen, auch diese Felgen anbietet. Wie da wohl die Haftungsfrage ausgeht, wenn es wirklich zu einem ernsthaften Defekt mit Unfall kommt? Rausreden kann man sich da wohl kaum wenn man sich ***** Motorsport nennt und tagtäglich mit den RR's zu tun hat.

Du brauchst dir weder um mich noch um meinen Kunden Sorgen machen der die Felgen bekommen hat.
1. Du kennst weder ihn noch den Einsatzzweck.
2. Wenn du ernsthafte Fragen zu meinen Produkten oder sonstigen hast kannst du dich gerne jederzeit bei mir melden.
Im Übrigen habe ich hier im Forum schon viele hunderte Kunden zufrieden beliefert und das noch bevor du hier überhaupt angemeldet warst.
...aber ist wie immer im Leben die die nicht betroffen sind schreien am lautesten.

Pepic Motorsport hat mir immer top Gebrauchtteile mit ordentlicher Qualität zu fairen Preisen geliefert. Da weiß man was man bekommt. Sind wir froh dass es ihn gibt. Wenn ich was brauche ist er immer der erste wo ich nachschaue. Eine ehrliche Haut ist er.

@ andi76 und Bono

Kann ich genau so bestätigen!

Allerdings nicht nur Top- Gebrauchtteile, sondern auch etliche Neuteile gibt es dort!

Gruß Jörg

Stratos-Schorsch hat geschrieben:@ andi76 und Bono

Kann ich genau so bestätigen!

Allerdings nicht nur Top- Gebrauchtteile, sondern auch etliche Neuteile gibt es dort!

Gruß Jörg

..ich ebenso! Und natürlich muss man mit so etwas auch Geld verdienen.


LG Mark

balemotorsport hat geschrieben:Leider hat sich BMW oder der Hersteller aus optischen Gründen entschieden die Felgen zu lackieren,aus technischer Sicht
völlig ohne Belang und nötig.

Das Carbon selber bräuchte keinen UV Schutz, aber das dazu gehörende Harz wird durch UV Einstrahlung brüchig und verliert an Stabilität. Somit ist ein UV Schutz, z.B. durch geeigneten Lack, zwingend erforderlich.


Gruß,
Dirk

Hat denn nun jemand schon die verbesserte Version der Carbonfelgen gesehen, selbst gesehen, oder ein Bild davon? Sehen die anders aus?
Meine RR ist grad beim
Ölkühler, Pumaaktion und Felgen sollen gemacht werden. Am meisten bin die auf die neuen Felgen gespannt. Gibt es dazu noch keine neuen Informationen?
Neue, jetzt ausgelieferte RRs müssten doch die verbesserte Felgenversion haben, oder?

Hab ein paar neue RR's beim gesehen, die Felgen sahen so aus wie vorher auch!

Ein Bike Hockenheim Silber hatte Schmiederäder.

Als ich gestern mein Mofa abgeholt habe, fragte ich nach der Felge, leider keine neuen Informationen!

Gruß Jörg

Danke, schon mal eine Information.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass neue Felgen weiter diese Fehler haben, man lernt ja dazu. Vielleicht, oder vermutlich, reichen Rezeptänderungen von Harz und Lack.

Diese Felgen kann BMW in der WSBK einsetzen, bin gespannt...

Norbert-W hat geschrieben:Danke, schon mal eine Information.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass neue Felgen weiter diese Fehler haben, man lernt ja dazu. Vielleicht, oder vermutlich, reichen Rezeptänderungen von Harz und Lack.

Diese Felgen kann BMW in der WSBK einsetzen, bin gespannt...

Aha, da sind wir wieder bei Harz u. Lack!

Das BMW nicht so schnell dazu lernt, beweisen sie gerade aktuell mit den Bremssätteln!!!

Schau doch nochmal, was ich dazu am 16.12. geschrieben habe, dies ist aber jetzt wirklich mein letzter Versuch

Frage doch mal deinen Händler nach der schriftlichen Stellungnahme bezogen auf die Felge!

Gruß Jörg

Überlappende Gewebelage? Kann auch sein; ist mir jedoch schnuppe, wie die das Problem beheben. Hauptsache, wir haben bald Felgen, die diese Risse nicht mehr bekommen.

Wir werde sicher erfahren, ob aktuell hergestellte RRs diese Risse weiter bekommen...

Norbert-W hat geschrieben:Hat denn nun jemand schon die verbesserte Version der Carbonfelgen gesehen, selbst gesehen, oder ein Bild davon? Sehen die anders aus?

Ich habe hier vermeintlich neue vor mir auf dem Tisch, Prod. der Felge 09/2019...

Ob die obere CFK Lage im erweiterten Fertigungsverfahren nun mit Verstärkungsfasern im Stoßbereich versehen wurde, kann ich beim besten Willen nicht sagen... optisch für mich identisch...

Sven, nach meinem Kenntnisstand gab es zu dieser Produktionszeit garantiert noch keine Änderung der Felge!

Das Thema kochte doch erst im Oktober hoch!

Danach hat BMW erstmal eigene Versuche durchgeführt!

Gruß Jörg

So auch meine Tendenz.

Die PuMa ist aus Monat 10, bevor so eine PuMa jedoch entsteht und für die Niederlassungen als Maßnahme umsetzbar ist, ist natürlich schon einiges im voraus passiert, naja wer weiß, alles nur Mutmaßung...

Ich sehe es entspannt, wenn das Motorrad das erste Mal durch den Kies geht, dann sind ein paar kleine mögliche Torsionrisse völlig unerheblich

Lass alles ganz, vor Allem deine Knochen!

Gruß Jörg