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Hallo zusammen

Habe eine Frage zum Ausschalten der Scheinwerfer/Tagfahrlicht für den Rennstreckenbetrieb.
Wie sieht die einfachste Lösung aus, gibt es einen Stecker zum ausziehen?

Danke für Hinweise.

Sportliche Grüsse
Josef

Also ich zieh die 3 stecker vorne und die 2 stecker hinten raus. Dauer ca. 10 minuten, 20 wenn ich es im dunkeln mache*gg*

Vielen Dank für den Tipp!

Biker hat geschrieben:Vielen Dank für den Tipp!

Leider ist der Tipp völlig wertlos!

@Noppenkiller Hast du eine neue RR?

Bei der 2019er RR kommste an den vorderen Stecker (das Kabel ist mit einem Kabelbinder am Steckerhalter festgebunden) nicht ohne Verkleidungsteildemontage dran, hinten kommt man auch nur dran (3 Stecker) wenn man bei einem anderen Kennzeichenhalter direkt die Kabel anders verlegt hat!

@Biker Also wenn du noch den originalen KZH verbaut hast, müssen die oberen Heckverkkeidungen abgebaut werden um an alle 3 Stecker zu kommen, die Beschreibung steht in der Bedienungsanleitung.
Um an den vorderen Lampenstecker zu kommen, muss die Verkleidungsscheibe, Abdeckung Lufteinlass, beide Spiegel, beide oberen Verkleidungsteile und der Lufteinlass demontiert werden.

Die montagefreundlichere Variante vorne, Leuchtenüberwachung im Dash deaktivieren und Scheinwerfer abkleben

Gruß Jörg

Stratos-Schorsch hat geschrieben:

Biker hat geschrieben:Vielen Dank für den Tipp!

Leider ist der Tipp völlig wertlos!

@Noppenkiller Hast du eine neue RR?

Die montagefreundlichere Variante vorne, Leuchtenüberwachung im Dash deaktivieren und Scheinwerfer abkleben

Gruß Jörg

Ups, sorry, nein, da hab ich mich "überlesen" trifft auf die S1R zu.
Maske demontieren muss ich übrigens auch, aber sowieso, da ja auch die Blinker weg kommen.
Das mit dem deaktivieren im Menü sorgt übrigens bei mir nur dafür, dass ich keine Fehlermeldung hab, aber die Lichter brennen alle trotzdem weiter. Wenn das bei der S1RR anders ist - super gelöst ThumbUP

Nein, ist an der neuen RR natürlich auch nicht anders gelöst!

Lampenüberwachung ist halt keine Lampensteuerung

Da die Streuscheiben der LED-Leuchten nicht so heiß wie z. B. H7-Leuchten werden, kann man sie auch im Betrieb problemlos für die Renne abkleben!

Aber Josef wollte halt wissen wie man an den Stecker ran kommt, und da müssen halt ein paar Teile mehr ab!

Gruß Jörg

Noppenkiller hat geschrieben:

Stratos-Schorsch hat geschrieben:

Biker hat geschrieben:Vielen Dank für den Tipp!

Leider ist der Tipp völlig wertlos!

@Noppenkiller Hast du eine neue RR?

Die montagefreundlichere Variante vorne, Leuchtenüberwachung im Dash deaktivieren und Scheinwerfer abkleben

Gruß Jörg

Ups, sorry, nein, da hab ich mich "überlesen" trifft auf die S1R zu.
Maske demontieren muss ich übrigens auch, aber sowieso, da ja auch die Blinker weg kommen.
Das mit dem deaktivieren im Menü sorgt übrigens bei mir nur dafür, dass ich keine Fehlermeldung hab, aber die Lichter brennen alle trotzdem weiter. Wenn das bei der S1RR anders ist - super gelöst ThumbUP

Lampendeckel aufmachen, Stecker von der Birne abziehen, Stecker versetzt - das nur ein Kontakt klemmt wieder drauf, deckel wieder montieren.
So habe ich es bei der alten RR gemacht. Dann leuchten nur noch Standscheinwerfer, die werden nicht heiss und man kann abkleben.
Hinten ist Fummelei mir dem Stecker.

LG Mark

Sind hier alle besoffen?

Hier gehts um die 2019er RR!

Mark, auch du kommst an den Stecker nicht ohne weiteres dran!

Gruß Jörg

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Sind hier alle besoffen?

Hier gehts um die 2019er RR!

Mark, auch du kommst an den Stecker nicht ohne weiteres dran!

Gruß Jörg

die Antwort bezog sich auf den Themenstarter und seine S1R;-)

LG Mark

der Mark hat geschrieben:die Antwort bezog sich auf den Themenstarter und seine S1R;-)

LG Mark

Welcher Themenstarter hat denn eine S1R

ursjuerg hat geschrieben:

der Mark hat geschrieben:die Antwort bezog sich auf den Themenstarter und seine S1R;-)

LG Mark

Welcher Themenstarter hat denn eine S1R

Ich gebe meine Blindheit zu, irgendwo hatte ich dann die s1r gelesen und gedacht.... mea culpa.....

Lg Mark

eigentlich total doof, dass die scheinwerfer in den settings nicht deaktiviert werden können...

schliesslich hab ich ja auch einen laptimer...

Vielleicht wieder eine EU-Verordnung?

Bei der S1R habe ich einfach eine Sicherung gezogen. Wo ist das Problem?

Die S1R hat doch Hallos -richtig? Und die brauchen ein paar Ampers und deshalb hat sie auch eine Sicherung. Die K67 hat LEDs un d somit keine eigene Sicherung für die Scheinwerfer -richtig?