Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

[Pinocchio]

Wenn die Sonde locker ist, muss man das doch hören....das klingt doch wie ein kaputter Auspuff [emoji869]


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[Stratos-Schorsch]

Ahso, weil ich deine Frage korrekt beantwortet habe, schickst du mir ein ?

Sag mal geht's noch?

Hol dir dein geballtes Wissen doch bei deinem in Zukunft!!!

Und ja, es gibt noch schlimmere Member hier!

Kannst dich jetzt leise heulend einreihen!

neee nicht für deine Antwort sondern für deine Bemerkung mir gegenüber , nach dem Moto lese erst das was taunus hp geschrieben hat und frage nicht wegen 45Nm.

ich bin nicht der :Letzte Seite Leser und wenn ich Lessen dann alles, wenn ich frage habe dann frage ich.

Chantal, heul leise!

[djjarek]

doch zu recht, erwartet Respekt kann aber selber kein zeigen

[Stratos-Schorsch]

Wenn die Sonde locker ist, muss man das doch hören....das klingt doch wie ein kaputter Auspuff [emoji869]


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Hätte auch gedacht das man es hört, sind ja alle vor dem Brotkasten verbaut!

Gruß Jörg

[taunus hp]

Gude zusammen

hab keine Änderung des Auspuffgeräusches bemerkt, kann also durchaus sein, das das von Anfang an so war
ist auch egal, schlimm genug das dies überhaupt vorkommt und das nicht nur bei mir allein

Gruß
Armin

[Martin-Bike]

....hab bei meiner eben nachgesehen , alles fest....

Ob die Sonde(n) nicht beim Ölkühlertausch im Weg waren und daher .....

[bmwrider]

....hab bei meiner eben nachgesehen , alles fest....

Ob die Sonde(n) nicht beim Ölkühlertausch im Weg waren und daher .....

das kann schnell passieren, wenn die Werkstätten unter Druck stehen

[Stratos-Schorsch]

Martin-Bike, guter Einwand !!!

Ist aber laut Reparaturvorgabe des Herstellers bei Ölkühlertausch nicht vorgesehen!

Aber man weiß ja nie

Gruß Jörg

[Martin-Bike]

Martin-Bike, guter Einwand !!!

Ist aber laut Reparaturvorgabe des Herstellers bei Ölkühlertausch nicht vorgesehen!

Aber man weiß ja nie

Gruß Jörg

Einem Mechaniker der nicht auf beiden Augen VollBlind ist sollte sowas wenigstens auffallen , die Ölleitungen sind ca 1cm von den Sonden entfernt ,....
Von daher eher die These "beim Ölkühlertausch verbockt" ,.....

[djjarek]

da können Experten mehr zu sagen, aber sollte dann nicht die Motorlampe angehen? wenn die Werte der Sonden nicht richtig passen, dort ( ECU ) sind doch Differenzen vorgegeben ab dann sollte die Lampe angehen wenn die nur drin steckt und nicht wie vorgesehen zb 2cm im Abgas steckt.

[chaxtec]

Laut Reparaturvorgabe BMW bei Ölkühlertausch wird die
Lambda-Regelsonde links
ausgebaut und nach dem Ölkühlertausch wieder eingebaut.
Anzugsmoment 45 Nm und Gewinde mit Optimoly TA

Ist ein ziemliches Gefummel und ein gescheites Ansetzen des Drehmomentschlüssels fast unmöglich

[taunus hp]

Moin zusammen

Das würde den lockeren Zustand der Sonde zumindest an meinem Mopped erklären.
Das Mopped von dem erwähnten Bekannten war allerdings noch nicht in der Werkstatt wegen dem Ölkühler Rückruf.

Gruß Armin

[Martin-Bike]

Moin zusammen

Das würde den lockeren Zustand der Sonde zumindest an meinem Mopped erklären.
Das Mopped von dem erwähnten Bekannten war allerdings noch nicht in der Werkstatt wegen dem Ölkühler Rückruf.

Gruß Armin

Das Moped deines bekannten sollte den überarbeiteten Ölkühler bereits vor der Auslieferung bekommen haben, d.h. bei dem von Dir genannten Baudatum war bereits Ausliefer Stopp.

Der getauschte Ölkühler ist an der doppelten Verpressung der Schläuche zu erkennen .

[taunus hp]

Danke für die Info

Stellt sich eben die Frage warum bei ihm die Sonde locker ist

Gruß Armin

[HaBau64]

Also Leute,

Ruckdämpfer wurde getauscht. Jetzt ist wieder alles fest und auch kein merkliches Spiel mehr da.

Lange Gesichter beim Freundlichen und erklären konnte es auch keiner. Man geht jetzt von einem Materialfehler aus und da es ja auch zu BMW geschickt werden muss, hofft man auf eine baldige Antwort was da los war.

Also kontrolliert das fleißig bei euren Maschinen, normal war das so nicht!

Also jetzt doch mal für alle (hatte das schon via PN verteilt):

Seit ein paar Tagen habe ich zu großes Spiel Kettenträger/Ruckdämpfer, nach meiner Meinung.

https://streamable.com/y2d49 (kalter Zustand und da sieht es noch nicht mal so schlimm aus)

Wenn man eine Weile gefahren ist wird das noch deutlicher/schlimmer und klackt beim vor und zurückbewegen auch recht laut vor sich hin (also wenn man mit dem Lappen hinten das Kettenrad bewegt). Kann man im Stand bestimmt einen halben cm hin und her bewegen. Auch ist das abhängig in welcher Position sich das ganze befindet. Halbe Radumdrehung weiter und schon ist es ein bischen weniger aber immernoch zu viel ( - als wenn der Ruckdämpfer nicht überall gleich wäre - Kettenträger geht auch sehr leicht reinzustecken. War bei meiner alten auch nicht so).

Kenne ich so nur von verschlissenen Teilen.....

Stellt jemand ähnliches bei seiner K67 fest?