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beim Alpha Technik Kennzeichenhalter wird die Kennzeichenbeleuchtung gegen eine mit Widerständen getauscht. Die Kennzeichenbeleuchtung ist dann mit einem Stecker. Es gibt dann keine Fehlermeldung mehr im Dash. Also Plug & Play.

Gruß
Wolfgang

Masterdark hat geschrieben:

Pinocchio hat geschrieben:Nur der nicht verstellbare Winkel ist nicht so "ideal"

Verstehe ich nicht warum man den Halter verstellen möchte...gibt nur Probleme mir den Sheriffs [emoji85]

Der Winkel des Evotech ist bei Auslieferung viel zu flach und das springt auch sofort ins Auge, hat etwa 48 Grad.

Habe ihn ja deshalb im Schraubstock mit Holzklotz und Hammer auf die etwa zul. 30 Grad gebracht.

Ich hatte das gleiche problem Ich habe Evotech Performance kontaktiert und der Kundenservice war sehr, sehr schlecht! Ich musste über soziale Medien Druck machen. Letztendlich würden sie keinen Plattenhalter bereitstellen, der den Regeln entspricht. Daher ist dieser Inhaber meiner Meinung nach grundsätzlich illegal. Jetzt geht jeder sein eigenes Risiko ein. Ich habe es zurückgegeben. schade, denn es ist gute Qualität. Jetzt ging es zum Ilberger, sie sagten mir Winkel sei genau richtig und seien offene und freundliche Menschen. R & G hat mir erzählt, dass sie im montierten Zustand 108 Grad haben.

ich habe den vor 2 Wochen auch mit der üblichen Kennzeichenbeleuchtung bekommen und sofort reklamiert. Am nächsten Tag war der Ersatz schon da. Bis jetzt habe ich von meinem Kunden nichts gehört das es nicht funktioniert.

Gruß
Wolfgang

powerschmid2000 hat geschrieben:Hallo.

Wir haben den IQ6 von TechBike verbaut und bekommen im Dashboard eine Fehlermeldung, obwohl
alle Lampen/Blinker fehlerfrei leuchten.

Hat jemand auch den IQ6 verbaut und mittels Widerstand damit das Problem gelöst.
Was muss ich dem Mechaniker sagen, dass er das Problem fixen kann?

Danke für einen Hinweis.
Grüße Micha

Und schon eine Antwort von Techbike erhalten? Hast du noch den Fehler wegen der kennzeichenleuchte?

Nein, Techbike Hat sich nie zurückgemeldet. Aber mein Schrauber von freundlichen hat es irgendwie gelöst. Keine Ahnung was sie getan hat. Jetzt läuft’s.

Uwe (Meister Lampe) hat mir gesagt, dass das Problem nicht auftreten würde, wenn die Batterie abgeklemmt ist, alles verbaut wird und erst dann die Zündung wieder angemacht wird. Dann soll es gehen. Vielleicht schreibt er gleich noch was dazu.

Mehr weiß ich leider nicht. Auf jeden Fall finde ich den IQ6 Halter unheimlich geil. Viel besser als IQ4 mit dem blinken neben dem Kennzeichenhalter. Leicht versetzt dahinter mach das Heck richtig geil schlank. Unbedingt diese Variante mal anschauen.

Den IQ6 habe ich auch ins Auge gefasst, deshalb die Frage, Eber es gibt doch eine Möglichkeit über das Tacho die abflache bzw. Check Meldung zu umgehen, so war das bei der 15er wenn Lichter für die renne demontiert worden sind. Die müsste es auch jetzt weiter geben, oder?

Eigentlich sollte dir Reihenfolge egal sein... die Überwachung findet auch im Betrieb statt, sollte der wiederstand nicht passen gibt es eine Meldung so ist es beim Auto auch alle 45-90 sec wird geprüft ob alles stimmt an der Beleuchtung.

djjarek hat geschrieben:Eigentlich sollte dir Reihenfolge egal sein... die Überwachung findet auch im Betrieb statt, sollte der wiederstand nicht passen gibt es eine Meldung so ist es beim Auto auch alle 45-90 sec wird geprüft ob alles stimmt an der Beleuchtung.

Das ist der Unterschied zwischen Theorie und Praxis , in 2019 hat mir der ganze Elektronikkram und Sensoren einige graue Haare gekostet , vor allem toll wenn der Hersteller seine eigenen Fehler nicht findet ...

Mir wird schon übel , wenn ich höre : Lenksäulensensor , Querbeschleunigungssensor , Kurbelwellensensor , Nockenwellensensor , Radsensor , Drosselklappensensor , Neigungswinkelsensor , Drehratensensor , Beschleunigungssensor , Reifendrucksensor , Bremsdrucksensor , dann die ganzen Temperatursensoren usw. , da sucht man sich heute ein Wolf , trotz moderne Motor- und Elektroniktester ...

Gruß Uwe

Was ist denn überhaupt der Unterschied zwischen IQ4 und IQ6 ?
Und ist das Problem mit der Kennzeichenbeleuchtung mittlerweile behoben ?

Marc1277 hat geschrieben:Unterschied zwischen IQ4 und IQ6 ? Problem mit der Kennzeichenbeleuchtung

Hi. Die Anbringungspunkte der Blinker ist bei IQ6 anders und dort sind die Blinker nach innen versetzt hinter dem
Kennzeichen anzubringen. Und nicht, neben dem Kennzeichen. Daher wirkt das Ganze viel schlanker und war der
Grund für uns, den zu nehmen. Die Blinker stehen eigentlich nicht viel über das Heck hinaus.

Problem Beleuchtung -> ob es jetzt anders ist, keine Ahnung. Bei uns wurde die Beleuchtungslampe mit einer
alternativen LED durch unseren Freundlichen getauscht. Problem gelöst. Aber natürlich nur ein "Work-Around".
Ist vor Hersteller schlecht gemacht!

Marc1277 hat geschrieben:Was ist denn überhaupt der Unterschied zwischen IQ4 und IQ6 ?

die Bilder nicht gesehen? ich konnte gut die Unterschiede augenscheinlich schon sehen, auch in Bezug auf den Rückstrahler

Das hier ist das Bild vom IQ6. Das sieht man doch dass die Blinker hinter der Schildhalterung versetzt nach innen angebracht sind.

Ja. sieht fast so aus als ob da kein Kennzeichen mehr hin passt. Würde das gerne mal mit Kennzeichen sehen.

Siehe Foto von hinten mir IQ6 und Kennzeichen

viewtopic.php?f=50&t=18661&p=270885&hilit=Mra+racing#p270885

Marc1277 hat geschrieben:Ja. sieht fast so aus als ob da kein Kennzeichen mehr hin passt. Würde das gerne mal mit Kennzeichen sehen.

Halteblech unterm Kennzeichen und es überlebt das Moped ...

Gruß Uwe