Steini__22 hat geschrieben:Neuer Fall!
Wasserpumpe muss getauscht werdeb! Angabe: bei der nächsten Inspektion.
Die Wasserpumpe sitzt in der Ölwanne -was das heißt ist ja klar.
malik0r hat geschrieben:Mein Rückruf wurde jetzt auch durchgeführt (Ölkühlerwechsel, Felge hinten neu, Bremsensättel geprüft).
Jetzt ist mir aufgefallen, dass die nicht komplett das Öl getauscht haben, sondern nur das was rausgegangen ist, nachgefüllt haben.
Bei wem wurde ein kompletter Ölwechsel gemacht?
Bin eigentlich davon ausgegangen, dass sie das Öl in dem Zuge komplett wechseln....
Danke euch!
Steini__22 hat geschrieben:Neuer Fall!
Wasserpumpe muss getauscht werdeb! Angabe: bei der nächsten Inspektion.
Die Wasserpumpe sitzt in der Ölwanne -was das heißt ist ja klar.
Stratos-Schorsch hat geschrieben:Steini, hast du auch einen Grund genannt bekommen für den Wechsel der Wasserpumpe?
Ist Wasser ins Öl gelaufen (oder vielleicht auch umgekehrt), oder sonstige Undichtigkeiten?
Ist eine feine Arbeit, nur nicht auf Zeit (22 AW) !
Gruß Jörg
Stratos-Schorsch hat geschrieben:Steini, hast du auch einen Grund genannt bekommen für den Wechsel der Wasserpumpe?
Ralle14 hat geschrieben:Ich hatte jetzt als Ersatzmotorrad auch jeweils eine R Nine T und eine Scrambler.
Macht auch Spaß so ein schöner Boxer.
Bei meiner muss es demnächst auch gemacht werden.
Als Grund wurde angegeben, das es im Laufe der Zeit zu einer Undichtigkeit kommen kann.
andi76 hat geschrieben:Bei meiner muss es demnächst auch gemacht werden.
Als Grund wurde angegeben, das es im Laufe der Zeit zu einer Undichtigkeit kommen kann.
Wenn die Wasserpumpe in der Ölwanne sitzt, würde dann im Falle einer Undichtigkeit das Kühlwasser weniger und das Motoröl mehr werden? So was gab es schon Mal früher bei der Suzuki TL 1000
Steini__22 hat geschrieben:Bin übrigens am überlegen mir eine R nine T Racer zu kaufen -wird mir neu für unter 10k angeboten -oder das Geld doch ineine neue Küche investieren? Prioritätenentscheidungen können einen manchmal den Schlaf rauben
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