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Man hat so langsam aber sicher das Gefühl, dass ganze Motorrad sei ein Materialfehler...

RRaser hat geschrieben:Man hat so langsam aber sicher das Gefühl, dass ganze Motorrad sei ein Materialfehler...

Also ich habe an meinem „Materialfehler“ seit fast 2000Km meine helle Freude :-)

Sorry dafür

Lieber Gruss

Paolo

Sensationell!


Gruß Dinoz, der mit der Schwatten tanzt.

Viper hat geschrieben:

RRaser hat geschrieben:Man hat so langsam aber sicher das Gefühl, dass ganze Motorrad sei ein Materialfehler...

Also ich habe an meinem „Materialfehler“ seit fast 2000Km meine helle Freude :-)

Sorry dafür

Lieber Gruss

Paolo

Die habe ich auch, trotzdem hätte man hier und da etwas mehr Qualität einfließen lassen können.

Heute eine neue Rückrufaktion bekommen [emoji85]
Diesmal muss der Ölkühler getauscht werden. Meine steht immer noch beim Freundlichen da die Bremssättel noch nicht da sind...sollten heute eigentlich da sein. Hoffe doch das die den Ölkühler da haben und ich mich noch länger warten muss...könnte echt kotzen [emoji2961]


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Hm, komisch.
Hatte Heute ebenfalls Post von BMW.
Rückruf Ölkühler. Schon wieder.
Wäre dann der dritte Tausch bei mir.
Denke eher, das der bei mir die Maßnahme beim letzen Mal nicht rückgemeldet hat.
Werde ich aber natürlich abklären...

Gestern die 1000er Inspektion gemacht, mir hat keiner was gesagt wegen Rückruf ob Bremse, oder was auch immer

Mir auch nicht, war gestern auch bei der Inspektion.

Bremsen sind weiter dicht und auch in den Felgen bisher keine Risse.

RRaser hat geschrieben:...war gestern auch bei der Inspektion. Bremsen sind weiter dicht und auch in den Felgen bisher keine Risse.

@RRaser: Cool Hab weiter Spass Geht mir genau so.

Lieber Gruss

Paolo

saber-rider1 hat geschrieben:Denke eher, das der bei mir die Maßnahme beim letzen Mal nicht rückgemeldet hat.
Werde ich aber natürlich abklären...

Wie vermutet, wurde die Maßnahme im Hause meines noch nicht mit München abgerechnet. Schreiben ist also Gegenstandslos.

War Fehlalarm. Nur Montagepaste ATE

2010 f800R 9.000.-€
2010 S1000RR 18.000.-€
2012 S1000RR 19.000.-€
2012 S1000RR 1.000.-€
2013 HP4 25.000.-€
2015 S1000RR 24.000.-€
2017 S1000RR 16.000.-€
2019 S1000RR 27.106,58€

Summe 139.106,58€ Umsatz!!!

und seid Januar 2020 steht die Fuhre beim Händler -> Bremssättel kommen nicht an Laden!

Bei mir wurden sie vor Auslieferung getauscht und scheinen bis heute (1100km) dicht zu sein. Seitens BMW wäre es also möglich die Dinger dicht zu kriegen.

Problem ist ja die Standzeit. Komisch das welche die neuen Sättel bekommen haben und andere nicht. Die ganz neuen sind übrigens in Gold

Gude zusammen

Meine getauschten Bremssättel sind schwarz

Gruß
Armin

bleibt gesund !