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Bin letztes Wochenende mit der RR gefahren -Ölfilm und Ölringe an den Standrohren!

Werde sie zum nächsten Event reinigen und den Falll beobachten

Speedybln hat geschrieben:Ich glaube an den S1000RR Modellen mit Brembo gibt es auch das Quitsch Problem.

Die sind bei der S1000RR und S1000R identisch und kann ich nicht bestätigen. Hab Brembo original vorne den 3.Satz und hinten den 2. Satz drin., sonst hätt ich da schon längst Maßnahmen ergriffen.

Um zurück auf die neue RR zu kommen, ob die bei den Hayes-Bremsen quitschen könnten, wurde bislang nicht dargelegt. Nur dass ein schnellerer Verschleiß verhanden ist, dafür sind sie auch billiger.

Steini__22 hat geschrieben:Bin letztes Wochenende mit der RR gefahren -Ölfilm und Ölringe an den Standrohren!

Werde sie zum nächsten Event reinigen und den Falll beobachten

Schau mal hier...

viewtopic.php?f=48&t=19151


Gruß,
Dirk

nur mal eben so:
Die Auslieferung der neuen Honda Fireblade verzögert sich wegen Problemen mit den Pleuel.

Andere haben auch Probleme...

Maxell63 hat geschrieben:nur mal eben so:
Die Auslieferung der neuen Honda Fireblade verzögert sich wegen Problemen mit den Pleuel.

Andere haben auch Probleme...

Man könnte auch sagen, die liefern die Gurken wenigstens nicht beinhart aus und zerlegen dann die neuen Motorräder der Kunden, oder lassen sie bewusst Bremsflüssigkeit verteilen

Aber so hat jedes Blatt zwei Seiten

Jetzt reichts!



Montag 22:15, gerade Reifen ausgebaut und am vorderen rechten Bremssattel hängen die Tropfen Bremsflüssigfkeit!

Ich habe im März die neuen Sättel bekommen 3. Generation -also keine neuen Dichtungssätze etc!

Heli hat geschrieben:

Maxell63 hat geschrieben:nur mal eben so:
Die Auslieferung der neuen Honda Fireblade verzögert sich wegen Problemen mit den Pleuel.

Andere haben auch Probleme...

Man könnte auch sagen, die liefern die Gurken wenigstens nicht beinhart aus und zerlegen dann die neuen Motorräder der Kunden, oder lassen sie bewusst Bremsflüssigkeit verteilen

Aber so hat jedes Blatt zwei Seiten

Nee,,die öffnen die neuen Motoren und reparieren sie, wie es alle japanischen Hersteller machen.
Keine neuen Motoren wie letztes Jahr bei der S1000RR.
Es zeigt nur eines, kein Hersteller bringt mehr ausgereiftes auf die Straße.

Speedybln hat geschrieben:Es zeigt nur eines, kein Hersteller bringt mehr ausgereiftes auf die Straße.

Das Honda die jetzt auf die Strasse gebracht hat ist mir neu..hast du Infos?

Nappi hat geschrieben:

Speedybln hat geschrieben:Es zeigt nur eines, kein Hersteller bringt mehr ausgereiftes auf die Straße.

Das Honda die jetzt auf die Strasse gebracht hat ist mir neu..hast du Infos?

Schau mal im Fireblade Forum. Einer bekommt seine Mittwoch und Holzhauser soll welche am Ring bewegt haben.
Außerdem bezieht sich meine Aussage auf das Prozedere mit den Motoren, irgendwann sind sie dann auf der Straße

Ich war mit Holzi und seinen Fahrern schon vor Corona Anfang März in Valencia... Da sind sie mit 3 SC82 angetreten... die fahren schon, und das echt nicht schlecht!

Meister Lampe hat geschrieben:Lenkerendgewichte weg und Hebelschützer dran , feddich ...

Gruß Uwe

Genauso wird es jetzt gemacht.
Mal sehen, ob BMW bei den M-Performance-Teilen beständigeren Lack verwendet hat.

saber-rider1 hat geschrieben:

Meister Lampe hat geschrieben:Lenkerendgewichte weg und Hebelschützer dran , feddich ...

Gruß Uwe

Genauso wird es jetzt gemacht.
Mal sehen, ob BMW bei den M-Performance-Teilen beständigeren Lack verwendet hat.

Nö, da muss ich dich leider enttäuschen!

Der Hebelschützer selbst ist Alu eloxiert und Kunststoff, aber der Zwischenring am Lenkrohr hat die gleiche miese Lackqualität wie der originale Schwingungsdämpfer, auch hier verschwindet der Lack!!!

Ob die Zwischenringe von Gilles direkt eine andere Beschichtung haben, kann ich nicht sagen. Vielleicht hat ja jemand diese verwendet und kann uns dazu die Ersatzteilnummer geben und etwas zu der Beschichtung/ Material sagen?

Gruß Jörg

Nachtrag:

Bei den M Hebelschützern ist der Zwischenring aus Stahl und einfach lackiert ohne Grundierung!

Gruß Jörg

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Nö, da muss ich dich leider enttäuschen!

Wenn du kurze Hebel hast, kann man die M Schützer auch ohne Zwischenring montieren, der gezogene Hebel darf halt nicht länger als das Griffgummi sein, dann passt es

Gruß Jörg