Triumph Speed Triple 1200 RS

[Bodo2009]

Sitzt ihr in der Garage vor euerm Möpp und schmachtet es an, weil "sie" so sexy aussieht

Das hängt vom Inhalt Deiner Garage ab

eindeutig ja



Immernoch ja



mehr Freude am Fahren ab trotzdem schön




Eindeutiges NÖH

[Meister Lampe]

Hallo Uwe, ich glaube du bist generell kein Speed Triple Freund....

Ich habe sie auch in den Bergen mehrere 1000 Kilomter bewegt und kann hier keine Luftpumpe erkennen.


Gruß Bernd

Du glaubst doch wohl , wenn ich sowas schreibe , dass ich es selber getestet habe und die Speedy bis auf das letzte ausgequetscht habe bei kleinen Bergrennen gegen R1250RS und XR , habe ich Null Chancen gehabt , ob Berg auf oder ab , die haben mir immer 10-15 m abgenommen bis zur nächten Kehre , dem 3 Zyl. fehlt der Punch und das haben alle Fahrer bestätigt , die XR ging super und wer sich ein 16er Ritzel gönnt , läßt nichts anbrennen ...

Gruß Uwe

[Artvox]

du bist sie also schon gefahren

[driver001]

... die haben mir immer 10-15 m abgenommen bis zur nächten Kehre ...

Gruß Uwe

Vielleicht lag es aber auch am Fahrer?

Wie sagt man so schön, ein Bike ist nur so gut wie sein Fahrer ....

[Grinser]

Die Speed Triple ist wirklich sehr schwach auf der Brust

https://www.youtube.com/watch?v=XCFp8zF2nUc

[Stratos-Schorsch]

Ich möchte die Leistung der Triple nicht schmälern und mich eigentlich nicht in so unnütze Diskussionen einmischen, aber Meßwerte nach Tacho bringen mal gar nichts!

Gruß Jörg

[Grinser]

Messwerte jucken mich auch nicht.... das Teil geht doch richtig gut vorwärts

[OSM62]

Finde ich wieder gut.
Hier geht es um die "Triumph Speed Triple 1200 RS".
Die wird erst nächste Woche auf meinem Geburtstag (26.01.) vorgestellt.
Kann also noch keiner gefahren haben.

Ich bin die "noch aktuelle" Speed Triple im März 2020 noch auf der Rennstrecke gefahren.
Nach der S 1000 R für mich das interessanteste nackte Moped am Markt.
Und die neue (180 PS sind schon ein Wort) werde ich mir mit Sicherheit
genau anschauen und mal Probe fahren.

[Fafnir]

Eindeutiges NÖH

Steht sowas in pling-pling nicht auch noch dabei? Das Glanzstück der Sammlung? Eben nur in den Farben der Nordkoreaner ... könnte man lackieren lassen, ist nicht so teuer.

[Bodo2009]

Wohl war....gehört aber ja nicht mir

und dass der Geschmack der Besitzerin etwas anders ist, ist ja bekannt....die findet mich ja auch sexy

zurück zum Thema

Strassentest

[Fafnir]

Hat die auch Heckradar wie die Multistrada V4 S? Zumindest hat sie einen ewig langen Ausleger fürs Kennzeichen

Und auch diese Blinker wären wechselgefährdet. Ist aber wahrscheinlich eh die "Non-EU-Version" für Linksverkehr. Das Lenkrad vom roten Auto deutet darauf hin.

[Lurchi_089]

Hat die auch Heckradar wie die Multistrada V4 S? Zumindest hat sie einen ewig langen Ausleger fürs Kennzeichen

Und auch diese Blinker wären wechselgefährdet. Ist aber wahrscheinlich eh die "Non-EU-Version" für Linksverkehr. Das Lenkrad vom roten Auto deutet darauf hin.

Radar hat sie sicher keins.
Würde nur den Preis hochtreiben und wäre für dieses Segment eher nicht so wichtig
Kennzeichenhalter sind bei Triumph traditionell extra lang (Stichwort Kuchenblech)

Getestet wurde vermutlich in England
Die Blinker könnten Standard sein damit noch welche im Zubehör verkauft werden können

[Bodo2009]

Hat die auch Heckradar wie die Multistrada V4 S?

Meinst Du das sie das braucht....Ich dachte einmal hätte genügt??? (insider)

[Maxell63]

Ich bin die "noch aktuelle" Speed Triple im März 2020 noch auf der Rennstrecke gefahren.
Nach der S 1000 R für mich das interessanteste nackte Moped am Markt.
Und die neue (180 PS sind schon ein Wort) werde ich mir mit Sicherheit
genau anschauen und mal Probe fahren.

das mit der Leistung ist offensichtlich nicht alles... in der PS hat die neue Aprillia Tuono wohl auf dem Hockenheimring der Ducati Streetfighter trotz nominal über 30 PS weniger (208 zu 175), eine eingeschenkt

[Bodo2009]

Na ja.
#73 ist auf einer ollen MT10 auch nur knapp 1Sekunde langsamer als CNC Fräse Tim.

Ich bin der Meinung diese 2 Sekunden (vor und im Motodrom) haben abstellbare Ursachen und geben keinen Aufschluss über das Moped.

Die 2018er RS war unspektakulär weil extrem homogen in der Leistungsentfaltung.
Das einer mit einer R1250R mir da in den Bergen immer 15 Meter auf den Zwischenstücken einschenkt....ich hatte beide im Fuhrpark .... ich zweifle.
Zur neuen XR kann ich nichts sagen, bei der alten würde ich (hab ich auch knapp 9000km bewegt) auch eher Gleichstand annehmen...der Koffer ist ja schwerer.
Ggf. ist Hase eine 17er gefahren..ja die hatte nur knapp 132 PS und war etwas langsam.

Aber 1160 ccm werden schon ordentlich drücken....