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Hier mal alles über Auspuff ESD.

Stand 04.07.2019 gibt es von Akrapovic noch keinen. Bei ebay Kleinanzeigen steht ja eine drin mit Akrapovic -der ist aber länger als der originale und sieht ziemlich scheiße aus:



Original:


ohne Zulassung:
https://www.akrapovic.com/de/moto/product/20717/BMW/S-1000-RR/2019?brandId=44&modelId=377&yearId=5414
d.h. der Junge verkauft eine RR ohne Betriebserlaubnis!!!!

auch hübsch -aber leider ohne Zulassung:
https://www.akrapovic.com/de/moto/product/20716/BMW/S-1000-RR/2019?brandId=44&modelId=377&yearId=5414

Hoffe von Instagram einbinden geht auf dauer. BTW: es wäre toll wenn die Forumssoftware Bilderanhänge nicht auf 800px limitieren würde.

SC-Project die zweite:

Hier der Link zur SC Project Seite mit allen Auspüffen. https://shop.sc-project.com/en-GB/Bike_ ... -RR-2019-/

Und auf Deutsch: https://shop.sc-project.com/de-DE/Bike_ ... 0-RR-2019-

Auspüffe - made my day :-)

Ja die Teile von SC sind richtig geil! Da gibts richtig was auf die Ohren!!!
Wie kommt es das Akra da nicht hinterher kommt?

Würd mich ja mal interessieren, ob die SC jemand zugelassen bekommen hat. Auch wenn da street legal steht. Gerne schreiben.

PhoenixBMW hat geschrieben:Würd mich ja mal interessieren, ob die SC jemand zugelassen bekommen hat. Auch wenn da street legal steht. Gerne schreiben.

Die haben eine e-Nummer und das reicht, ich hatte damit an der 17er keine Probleme.

Also was willst du jetzt zulassen? Wenn dein Moped mit Serienanlage der Obrigkeit zu laut erscheint legen Sie es genauso still bis zur Überprüfung wie mit einem E-Nummer Auspuff.

Lg Mark

Sehen auf alle Fälle schöner aus als die akra slip ons die ich bisher gesehen habe... aber was ist der Unterschied zwischen dem SCR1M und SCR1-R

Und der kleine ist doch niemals zugelassen für die Strasse ??? Auch wenn es da steht aber glauben kann icn das bei dem kleinen Brotkasten irgendwie nicht:D

Bummelletzter hat geschrieben:Sehen auf alle Fälle schöner aus als die akra slip ons die ich bisher gesehen habe... aber was ist der Unterschied zwischen dem SCR1M und SCR1-R

der M ist nochmal 0,3 Kilo leichter als der R.
Wer Interesse hat darf sich gerne melden.

Gruß
Wolfgang

RRwolli hat geschrieben:der M ist nochmal 0,3 Kilo leichter als der R.
Wer Interesse hat darf sich gerne melden.

Gruß
Wolfgang

Weisst du zufällig wie es mit Lautstärke bei den dreien aus sieht? Hab auf anhieb keine dB Specs gefunden.

ja klar. Ich hab die neue RR in der Garage stehen und hab schon alle Varianten von den SC Pötten bei mir im Regal liegen.
Im Ernst, die werden nicht viel anders klingen wie die 17/18er SC Pötte.

Gruß
Wolfgang

eisi hat geschrieben:

RRwolli hat geschrieben:der M ist nochmal 0,3 Kilo leichter als der R.
Wer Interesse hat darf sich gerne melden.

Gruß
Wolfgang

Weisst du zufällig wie es mit Lautstärke bei den dreien aus sieht? Hab auf anhieb keine dB Specs gefunden.

Es gilt der Wert in den Papieren des Mopeds.

Wie üblich bei SC und den anderen kleinen Dämpfern wie dem Bodis, werden die 5dB Toleranz bei der Überprüfung mehr oder weniger ausgenutzt, alles was überhalb der Drehzahl des Messbereichs liegt ist dann Modus Streckensperrung,....., leider habe den CRT wieder von meiner 18er demontiert.

Weil zu laut ?

Habe ja keine Lust im Urlaub dann von der Rennleitung jedesmal aus dem Rennen genommen zu werden, weil das Teil zu laut ist