Neue XR im Vergleich mit alter XR
Verfasst: 23.06.2020, 19:10Hi,
da ich heute Werkstatt Termin wegen meines schlecht gehenden Blippers habe und ich mir unbedingt die neue XR als Leihmopped gewünscht habe darf ich Sie 2 Tage fahren. Übergeben wurde Sie mir mit jungfräulichen 28 km.
Das ganze in Grau, mit Carbon Teilen und ein paar Paketen. Das grau ist auf den ersten Blick gar nicht so schlimm aber wenn man die länger fährt und man dann von der Sitzposition immer auf die graue Plaste schaut fängt es schnell an mir nicht mehr zu gefallen.
Beim losfahren gleich gemerkt : poah ist die leise geworden. Dann auch während der Fahrt, ist die so leise das man die Geschwindigkeit unterschätzt und erst beim Blick auf dem Tacho dann feststellt das es doch recht flott ist.
Wenig Vibrationen, etwas anderes Gefühl bei Schalten, an den schmaleren Lenker gleich gewöhnt, geiles Mäusekino.
Windschutz mit Verwirbelungen tausendmal besser als die alte. Jedenfalls für mich mit 183 cm.
Fahrwerk bedeutend besser wie bei der alten. Die hat mit meinen 120 kg jetzt keine Probleme mehr. Wirklich verblüffend. Egal in welcher Stufe = passt gut. Habe auch keine derben Tritte auf schlechte Straßen durch das direkt angelegte hintere Federbein gespürt. Und ich bin wirklich ein Sensibelchen.
Und was wirklich richtig auffällt ist die wahnsinnige Handlichkeit der neuen im engen Geläuf. Das ist ja schon Fahrradfahren balde. Wo du mit der alten noch teilweise richtig kämpfst geht die wie ein heisses Messer durch die Butter. Auch der Roadtec passt zu den Fahrzeug. Aber seit langen mal wieder ein Reifen mit klaren Aufstellen beim Bremsen. Die Bremsen sind gut mit sehr wenig Spiel.
Beim Motor könnte man meinen es hätte Honda mit entwickelt. Sehr unauffällig mit jeder Menge Dampf. Da reichen auch die 9000 umin das zu merken. Auch die längere Abstimmung ab den 4 Gang passt ganz gut.
Ich habe aber das Gefühl das die alte einfach brutaler anreisst wenn man richtig am Kabel zieht. Es ist bedeutend emotionaler und anstrengender mit der alten XR insbesondere wenn es enges Geläuft ist so schnell unterwegs zu sein. Aber es halt auch dieser Kick dabei. Auf der alten hast Du das Gefühl ich sitze auf einen grossen starken Motorrad. Auf der neuen ist halt alles einfacher.
Da wir hier die meisten über 45 sind folgender Vergleich und können das evtl nachvollziehen =
Die alte XR ist wie Pamela Anderson
die neue XR ist wie Claudia Schiffer
Geschmackssache. Mal schauen so in drei oder vier Jahren. Jetzt will ich erstmal Pam geniessen.............
da ich heute Werkstatt Termin wegen meines schlecht gehenden Blippers habe und ich mir unbedingt die neue XR als Leihmopped gewünscht habe darf ich Sie 2 Tage fahren. Übergeben wurde Sie mir mit jungfräulichen 28 km.
Das ganze in Grau, mit Carbon Teilen und ein paar Paketen. Das grau ist auf den ersten Blick gar nicht so schlimm aber wenn man die länger fährt und man dann von der Sitzposition immer auf die graue Plaste schaut fängt es schnell an mir nicht mehr zu gefallen.
Beim losfahren gleich gemerkt : poah ist die leise geworden. Dann auch während der Fahrt, ist die so leise das man die Geschwindigkeit unterschätzt und erst beim Blick auf dem Tacho dann feststellt das es doch recht flott ist.
Wenig Vibrationen, etwas anderes Gefühl bei Schalten, an den schmaleren Lenker gleich gewöhnt, geiles Mäusekino.
Windschutz mit Verwirbelungen tausendmal besser als die alte. Jedenfalls für mich mit 183 cm.
Fahrwerk bedeutend besser wie bei der alten. Die hat mit meinen 120 kg jetzt keine Probleme mehr. Wirklich verblüffend. Egal in welcher Stufe = passt gut. Habe auch keine derben Tritte auf schlechte Straßen durch das direkt angelegte hintere Federbein gespürt. Und ich bin wirklich ein Sensibelchen.
Und was wirklich richtig auffällt ist die wahnsinnige Handlichkeit der neuen im engen Geläuf. Das ist ja schon Fahrradfahren balde. Wo du mit der alten noch teilweise richtig kämpfst geht die wie ein heisses Messer durch die Butter. Auch der Roadtec passt zu den Fahrzeug. Aber seit langen mal wieder ein Reifen mit klaren Aufstellen beim Bremsen. Die Bremsen sind gut mit sehr wenig Spiel.
Beim Motor könnte man meinen es hätte Honda mit entwickelt. Sehr unauffällig mit jeder Menge Dampf. Da reichen auch die 9000 umin das zu merken. Auch die längere Abstimmung ab den 4 Gang passt ganz gut.
Ich habe aber das Gefühl das die alte einfach brutaler anreisst wenn man richtig am Kabel zieht. Es ist bedeutend emotionaler und anstrengender mit der alten XR insbesondere wenn es enges Geläuft ist so schnell unterwegs zu sein. Aber es halt auch dieser Kick dabei. Auf der alten hast Du das Gefühl ich sitze auf einen grossen starken Motorrad. Auf der neuen ist halt alles einfacher.
Da wir hier die meisten über 45 sind folgender Vergleich und können das evtl nachvollziehen =
Die alte XR ist wie Pamela Anderson
die neue XR ist wie Claudia Schiffer
Geschmackssache. Mal schauen so in drei oder vier Jahren. Jetzt will ich erstmal Pam geniessen.............
, ansonsten das Display und alles drum und dran wie bei der ÄRÄR , sehr schön , nur die vorderen Blinker hätten sie auch im Spiegel plazieren können , wer hat da wieder geschlafen bei BMW ... 
