Fafnir hat geschrieben:Mich toppt keiner
Norbert-W hat geschrieben:Schräglagen, weit über 50°, das geht in Richtung Grenzbereich. Das ist aus meiner Sicht auf öffentlichen Straßen keine Heldentat, sondern lebensmüde.
Auf Rennstrecken ist dieser Penisvergleich OK
Norbert-W hat geschrieben:119, sicher auf einer Landstraße. Da ist die Höchstgeschwindigkeit klar überschritten, das kann schnell ein Strafticket und Punkt geben
Schräglagen, weit über 50°, das geht in Richtung Grenzbereich. Das ist aus meiner Sicht auf öffentlichen Straßen keine Heldentat, sondern lebensmüde.
Auf Rennstrecken ist dieser Penisvergleich OK
Maxell63 hat geschrieben:dass die erhobenen, moralischen Zeigefinger jetzt kommen, war klar. Langweilt aber.
Ich fahre seit über 40 Jahren Motorrad und bestimmt deutlich über 600.000 Km, incl Rennstrecke. Und ich hatte bis jetzt keinen einzigen Sturz. Brauche mir also nicht irgendwelche Maßregelungen anzuhören. Ich denke, ich weiss, wass ich tue. Fahre sowas bestimmt nicht an einer unübersichtlichen Stelle....
Ich wette, es fallen deutlich! mehr Leute auf die Schnauze, die sich über 40 Grad nicht mal zutrauen.
Die weit wichtigeren Reserven sitzen nämlich oben auf dem Motorrad.
Statistisch weiss man übrigens, dass bei 80% der Unfälle in Kurven sich die Fahrer mehr Schräglage nicht zu getraut haben und sie genau deswegen in die Botanik gerauscht sind. Das Motorrad aber durchaus mehr Winkel vertragen hätte und ein guter Fahrer eben nicht gestürzt wäre. Wer von "Reserven" rumlabert, sollte zu allererst mal ein Training machen. Nämlich um in der Lage zu sein, um Notfall weiter abwinkeln zu können....Am besten bis zur Grenze des Motorrads - und die ist mitnichten bei 54 Grad. Andernfalls ist es nämlich pure Schwätzerei, Gibt es hier genug im Forum
Gute Fahrt weiterhin!
Alf11 hat geschrieben:Bitte den Thread umbenennen, sonst meint noch jemand hier gibt es nützliche Infos zur Connected App.
Ja früher war es derMetzeler Sportec M5 mit Schräglagenanzeiger, heute das TFT Dashboard.
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