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Ich finde, viel schöner kann man kaum bauen, egal ob S oder M. Die sind optisch einfach perfekt !
Ich habe BMW nie am Schirm gehabt weil ich immer Supersportler ( GSXR ) gefahren bin, aber mit der 2015er Doppel R hat BMW angefangen Moppets zu bauen. Dieses Jahr habe ich die meines Kollegen mal Probe gefahren und eine Woche später hab ich mir spontan eine gekauft. Ein richtig geiles Moppet ist das ! Hat mich von Sekunde 1 an total überzeugt. Gleiches auch bei meiner Superduke 1290. draufgesetzt und sofort Vertrauen gehabt.
So muß das sein.
Ich hatte kurz drüber nachgedacht die Duke abzugeben und mir anstatt der S auch eine M zu kaufen aber der extreme Aufpreis ist mir die Sache echt nicht Wert. Da geht es ja eigentlich nur ums haben wollen.
So habe ich die Wahl, S1000RR oder 1290 fahren, finde ich den geileren Kompromiss.

Hola, die neue WSBK M klingt schon mal ordentlich zornig

https://www.youtube.com/watch?v=vsFqhzZpjHs

Heli hat geschrieben:Hola, die neue WSBK M klingt schon mal ordentlich zornig

https://www.youtube.com/watch?v=vsFqhzZpjHs

Tja -wenn man genau hinschaut, sieht man das der ganze Kram von BMW der nicht funktioniert durch funktionierende Teile ersetzt wurde.
Aus der Pressemappe:
Siehe da:
„2-Ring-Schmiedekolben“-siehe da -wie war das noch mit dem erhöhten Ölverbrauch?
„NEU: Drastisch optimierte Aerodynamik mit mehr Abtrieb auch in Schräglage bei gleichzeitig von 306 auf 314 km/h gesteigerter Höchstgeschwindigkeit.“ -ja super!
„NEU: Neuer Sicht-Carbon Vorderradkotflügel mit integrierten Brake Ducts.“ -dann funktionieren endlich mal die Bremsen?

Keine Lenkwinkelsensorik!
Kein Slide Control!
Kein Brake Slide Assist!

Frohes neues 2023!

Ich hab die 23er bestellt bin gespannt wann sie kommt.

sehe ich es richtig, das die M1000RR 2023

Keine Lenkwinkelsensorik!
Kein Slide Control!
Kein Brake Slide Assist!

hat wie die S1000RR 2023?

also die Slidecontrol ist verbaut laut der BMW HP

Serienausstattung

Hohes Windschild
BMW Motorrad ABS und ABS Pro
Fahrmodi Pro (Fahrmodi Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3, Pit-Lane-Limiter, Launch Control, Dynamische Traktionskontrolle (DTC) +/- Shift, Wheelie Control, Slide Control, Dynamische Bremskontrolle (DBC), Schaltassistent Pro)

ICE-Q hat geschrieben:also die Slidecontrol ist verbaut laut der BMW HP

Scheinbar hat sich auf der Homepage ein Fehler eingeschlichen, da in der Betriebsanleitung der 0P01 keine Slide Control auftaucht, im Gegensatz zur Anleitung der S1RR ( 0E61 ), dort wird die Slide Control genau beschrieben.

Ja watt denn nun
In der Pressemappe von der M1000RR 2023 steht nichts von Slide Control

So wie ich das auf den BMW Seiten lese, hat sich am Elektronikpaket nichts geändert und die MRR hat die alte einfache Slidecontrol ohne Lenkwinkelsensor. Muss aber nicht stimmen.

Am besten jemand schaut mal nach dem Sensor wenn er eine sieht. Z. B. in der BMW Welt.
Die MRR ist noch nicht im BMW Teilekatalog.
Bei der SRR ist er bei der Vorderradführung abgebildet.

Stammt das Foto von einer M1000RR Mj 23 ?
Dann hat sie doch das neue Elektronikpaket

haga67 hat geschrieben:Stammt das Foto von einer M1000RR Mj 23 ?
Dann hat sie doch das neue Elektronikpaket

Neeeiiiin! Das Foto ist von einer S 1000 RR 2023 -so sieht das Teil aus

Achso

Also alle die M zu Gesicht bekommen, sollen mal nach dem Ding halten

haga67 hat geschrieben:Achso

Also alle die M zu Gesicht bekommen, sollen mal nach dem Ding halten

Händler fragen geht schneller

Viel Glück