www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Hatte dann heute am IPad im Web (Calimoto) die Tour erstellt und als GPX exportiert dann konnte ich die Datei super einfach in die BMW App (IPhone) importieren.

Danke für den Hinweis.

Hallo , so mache ich das auch aber heute stand ich vor einem Problem , ein Teil der Strecke war wegen Baustelle gesperrt.
Die App wollte mich aber immer wieder drehen lassen, was kann ich dagegen machen ?

Grüße aus Moers

Genau das ist das Problem dieser Lösung: Du hast keine Karte, in der Du "mal eben" eine alternative Strecke aussuchen kannst. Daher habe ich mir abgewöhnt, damit in unbekanntem Geläuf zu navigieren.
Ich nutze einen BMW Navigator V.

Irgendwie passt es nirgends rein, deshalb probiere ich es mal hier.

Wenn man mit dem TFT Display navigiert - also über die BMW app, werden ja nur die Pfeile angezeigt. Ich habe das bisher
erst einmal gemacht und da war ich mit den Jungs unterwegs, hatte nicht so viel Zeit zum spielen.

Es wird dann nur noch die Geschwindigkeit angezeigt, nicht mehr die Drehzahl, korrekt?

Kann man mit einstellen? Wäre für mich irgendwie schon wichtig zu sehen was der Motor macht und ob ich schalten sollte.

Danke euch!

King-of-Rims hat geschrieben:Es wird dann nur noch die Geschwindigkeit angezeigt, nicht mehr die Drehzahl, korrekt?

Das Display wird unverändert angezeigt. Lediglich, wenn die App Dir eine Anweisung zur Navigation geben möchte, wird für diese Zeit die Anweisung (Pfeil oder Ausfahrt n im Kreisverkehr mit abnehmender Entfernungsangabe) eingeblendet, danach wieder das normale Display. Und das in JEDEM Modus, also auch in der Sport-Ansicht!

Saschmich hat geschrieben:Hallo , so mache ich das auch aber heute stand ich vor einem Problem , ein Teil der Strecke war wegen Baustelle gesperrt.
Die App wollte mich aber immer wieder drehen lassen, was kann ich dagegen machen ?

Grüße aus Moers

Am W.E. Hatte ich eine ähnliche Situation. Ich mußte zwischendurch tanken. Hatte dann den nächstgrößeren Ort abgelegen der Route angefahren um zu tanken aber die App wollte ständig umdrehen. Ein paar km später hat Sie dann aber die nächst beste Route vorgeschlagen zum nächsten Point.
Also m.E. Klappt das mit außer der Reihe fahren.

Gruß Jens

Professor hat geschrieben:

King-of-Rims hat geschrieben:Es wird dann nur noch die Geschwindigkeit angezeigt, nicht mehr die Drehzahl, korrekt?

Das Display wird unverändert angezeigt. Lediglich, wenn die App Dir eine Anweisung zur Navigation geben möchte, wird für diese Zeit die Anweisung (Pfeil oder Ausfahrt n im Kreisverkehr mit abnehmender Entfernungsangabe) eingeblendet, danach wieder das normale Display. Und das in JEDEM Modus, also auch in der Sport-Ansicht!

Genau, auch meine Erfahrung.

Wichtig ist aber aus dem Navi Menu rauszugehen, auf den Tacho , dann kommt beim nächsten Hinweis die Pfeile bis zum abbiegen und es wird wieder auf Tacho gewechselt.

Gruß aus Moers

Ah.. das hatte ich dann vermutlich nicht gemacht, sehr gut und vielen dank!

Saschmich hat geschrieben:Wichtig ist aber aus dem Navi Menu rauszugehen, auf den Tacho

Oh, das hatte ich vorausgesetzt...

Imi hat geschrieben:Hi

Nutze einen Kriega R35 Rucksack + einen US Drypack.
Der Drypack sieht auf dem Sozius ansehbar aus und stört meinem Empfinden nach weniger wie ein Tankrucksack.

Gruß
Imi

Hey =)

kannst du evtl. mal bei Gelegenheit ein paar Bilder machen wie du deine Kriega am Sozius befestigst?

Habe auch die Kriega US-30 DryPack noch von meiner Z900 und würde diese auch gerne weiterverwenden, da die echt top ist.

Wäre dir sehr dankbar.