iuaj7 hat geschrieben:Deuten die Flammen auf ShiftCam und 200 Ponys hin?
Steff798R hat geschrieben:iuaj7 hat geschrieben:Deuten die Flammen auf ShiftCam und 200 Ponys hin?
200 Ponys = 165 Pferde
Heli hat geschrieben:Ich würde mal zu 99% auf den XR Motor tippen, warum sollte sich das auf einmal ändern?
SchlichemRider hat geschrieben:Ouh man - das geleakte Bild deutet aufgrund der Lichtsignatur sehr auf die Lampenmaske des Erlkönigs hin.
Hatte so gehofft, dass die sich mehr am Design der RR orientieren und nicht an dem der R1250R/F900R...
Naja - das sind halt die Mitglieder der Roadster Familie - also muss auch der Abkömmling der RR mit dem
Einheitsgesicht der Roadster vorlieb nehmen.
Nun kommt somit einen "F"1000R...
Selbst bei deren neuen e-Tretroller ist das Design näher an der aktuellen RR als es bei der R der Fall sein wird.
Ich kann mir die Verwendung der Lampe nur mit Einkaufs- und Wirtschaftlichkeitsthemen erklären. Gab´s wohl im Duzend
billiger.
Das das Split-Face ausgedient hat, war seit der XR und der neuen RR klar. Aber "einfach" die Lampenmaske der F zu nehmen
hätte ich mir nicht träumen lassen...
Technisch wird "der Gerät" sicherlich gut werden, sofern die technischen Zimperlein und Zickereien der RR / XR beseitigt wurden.
Motortechnisch könnte ich mir vorstellen, dass hier der XR Motor zum tragen kommt und bei einer möglichen M1000R ein
RR Motor mit Cam-Shift eingepflanzt wird inkl. Geflügel...
Interessant ist das BMW die Markennamen M1000RR (bereits in Verwendung), M1000XR und M1300GS gesichert hat
nur M1000R fehlt...
Nuja - mehr dann morgen in der PK...
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