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Donnerstag, 16:00 Uhr wird die neue R vorgestellt:
https://youtu.be/zUfvl-yI6Cw

Bin gespannt auf die Vorstellung bei BMW ! Gibt aber noch keine offizielle Info von m. Händler, ob
es am Samstag so weit ist !

Es gibt einen Livestream, ist bereits auf allen möglichen Social Media Plattfomren geteilt.

Dass sie die R jetzt als Daredevil bezeichnen, das könnte man diskutieren warum man da einen blinden Superhelden nimmt

Vielleicht liegts am Scheinwerfer....

Die bisherige R ist schonmal aus der Modellübersicht verschwunden...
Deuten die Flammen auf ShiftCam und 200 Ponys hin?

iuaj7 hat geschrieben:Deuten die Flammen auf ShiftCam und 200 Ponys hin?

200 Ponys = 165 Pferde

Steff798R hat geschrieben:

iuaj7 hat geschrieben:Deuten die Flammen auf ShiftCam und 200 Ponys hin?

200 Ponys = 165 Pferde

Sie sollte schon den RR Motor haben , auch um sich von der XR abzugrenzen.
Diese hat schon mal die Front mit besserer Erkennbarkeit.
Und der RR Motor fährt sich ganz anders als der XR Motor. Mehr Druck beim Anfahren und in der Mitte.

Ich würde mal zu 99% auf den XR Motor tippen, warum sollte sich das auf einmal ändern?

Ouh man - das geleakte Bild deutet aufgrund der Lichtsignatur sehr auf die Lampenmaske des Erlkönigs hin.
Hatte so gehofft, dass die sich mehr am Design der RR orientieren und nicht an dem der R1250R/F900R...
Naja - das sind halt die Mitglieder der Roadster Familie - also muss auch der Abkömmling der RR mit dem
Einheitsgesicht der Roadster vorlieb nehmen.

Nun kommt somit einen "F"1000R...

Selbst bei deren neuen e-Tretroller ist das Design näher an der aktuellen RR als es bei der R der Fall sein wird.

Ich kann mir die Verwendung der Lampe nur mit Einkaufs- und Wirtschaftlichkeitsthemen erklären. Gab´s wohl im Duzend
billiger.
Das das Split-Face ausgedient hat, war seit der XR und der neuen RR klar. Aber "einfach" die Lampenmaske der F zu nehmen
hätte ich mir nicht träumen lassen...

Technisch wird "der Gerät" sicherlich gut werden, sofern die technischen Zimperlein und Zickereien der RR / XR beseitigt wurden.

Motortechnisch könnte ich mir vorstellen, dass hier der XR Motor zum tragen kommt und bei einer möglichen M1000R ein
RR Motor mit Cam-Shift eingepflanzt wird inkl. Geflügel...

Interessant ist das BMW die Markennamen M1000RR (bereits in Verwendung), M1000XR und M1300GS gesichert hat
nur M1000R fehlt...

Nuja - mehr dann morgen in der PK...

Heli hat geschrieben:Ich würde mal zu 99% auf den XR Motor tippen, warum sollte sich das auf einmal ändern?

könnte sein, muss aber nicht.

Es wäre mutig. Als die R kam, war sie das Maß der Dinge. Wenn sie mit 165 PS nun neu aufgelegt wird, dann wäre sie eines der schwächeren der Power-Naked-Bikes. So ganz will ich das nicht glauben.

Ich stelle jetzt mal eine neue, wenn auch unwahrscheinlichste von allen, Theorie auf:

Motor mit ShiftCam, anders abgestimmt mit ca. 190 Ps (+-10 Kilo rauf oder runter)

Noch bleibt ein wenig Zeit für Spekulationen. Wenn ich recht hab, spendier ich mir einen Kasten Bier

Morgen werden wir es wissen !

SchlichemRider hat geschrieben:Ouh man - das geleakte Bild deutet aufgrund der Lichtsignatur sehr auf die Lampenmaske des Erlkönigs hin.
Hatte so gehofft, dass die sich mehr am Design der RR orientieren und nicht an dem der R1250R/F900R...
Naja - das sind halt die Mitglieder der Roadster Familie - also muss auch der Abkömmling der RR mit dem
Einheitsgesicht der Roadster vorlieb nehmen.

Nun kommt somit einen "F"1000R...

Selbst bei deren neuen e-Tretroller ist das Design näher an der aktuellen RR als es bei der R der Fall sein wird.

Ich kann mir die Verwendung der Lampe nur mit Einkaufs- und Wirtschaftlichkeitsthemen erklären. Gab´s wohl im Duzend
billiger.
Das das Split-Face ausgedient hat, war seit der XR und der neuen RR klar. Aber "einfach" die Lampenmaske der F zu nehmen
hätte ich mir nicht träumen lassen...

Technisch wird "der Gerät" sicherlich gut werden, sofern die technischen Zimperlein und Zickereien der RR / XR beseitigt wurden.

Motortechnisch könnte ich mir vorstellen, dass hier der XR Motor zum tragen kommt und bei einer möglichen M1000R ein
RR Motor mit Cam-Shift eingepflanzt wird inkl. Geflügel...

Interessant ist das BMW die Markennamen M1000RR (bereits in Verwendung), M1000XR und M1300GS gesichert hat
nur M1000R fehlt...

Nuja - mehr dann morgen in der PK...

Finde es auch sehr schade das die maske der R1250R/F900R dran kommt

Und ich wollte den Scheinwerfer schon an meine S1R 19 schrauben, so sind die Geschmäcker verschieden.


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KTM Dukes haben ein Familiengesicht. Honda CBs haben ein Familiengesicht. Kawa Z-Modelle haben ein Familiengesicht. Ducati Monster haben seit 1994 das gleiche Gesicht. Alle Triumph Speed und Street Triple haben seit Anbeginn das gleiche Gesicht. JEde Automarke hat ein Familiengesicht.

Also warum nicht auch die R?