Gepäcktaschen für M1000R

[M1RRider90]

Hallo Zusammen,

ich weiß das schon anderer Stelle das Thema Tankrucksack kontrovers diskutiert wurde.
Ich schaue gerade so ein wenig nach Seitentaschen bzw. Gepäcklösungen für die M1000R. Normal nutze ich zu 90% einen Rucksack, aber für längere Touren hatte ich schon an meiner GSX-S1000 die Taschen von SW-Motech für Sportmotorräder (Blaze) und suche eventuell nach Alternativen.

Ins Auge habe ich aktuell die neuen SW-Motech Pro Blaze oder von Hepco und Becker die C-Bow gefasst. Einen Vorteil bei den C-Bows sehe ich darin, dass die Koffer wenn mal nötig schnell angebracht und abgenommen werden können. Allerdings ist dies auch der größte Nachteil. Leider lässt sich hier der Halter nicht mal eben fast vollständig entfernen und stört sowohl optisch als auch vermutlich von der Aerodynamik.

Bei den Pro Blaze fällt das ganze bis auf zwei kleine Halter gar nicht auf, da fast alles abgenommen werden kann. Stören tut mich aber bei beiden, dass dazu die Soziusfußrasten entfernt werden müssen. Ich habe in den 9 Jahren als Motorradfahrer noch nie jemanden mitgenommen, aber manchmal ist haben besser als brauchen, vorausgesetzt ich hätte den Sitz mit drauf
Bei den Pro Blaze spielt zudem wieder die Sorge um den Lack mit, da die Taschen dann doch meist irgendwo aufliegen. In der Vergangenheit habe hier mit Folie bzw. mit zwei Microfassertüchern unter den Klettverschlüssen der Taschen gearbeitet, aber auch hier würden mich eventuell andere Lösungen interessieren.

Hat jemand Erfahrungen von euch an der M mit dem einen oder anderen gesammelt bzw. eine Alternative ?

Grundsätzlich ist zwar die M weniger für Gepäck gedacht, aber ich nutze das Motorrad wie auch mein vorheriges Nacked Bike über ein breiteres Spektrum und noch bin ich nicht für eine GS bereit

[cutbrave]

Hi.
Ich habe die C-Bow geholt für die M. Bin top zufrieden. Klar braucht man die nicht immer, aber die stören mich persönlich nicht, und wenn ich die Cases brauche, auf geht°s.

[M1RRider90]

Hast du eventuell Bilder. Ich würde das auch gerne einmal optische sehen. Hast du Auswirkungen auf das Fahrverhalten durch die Halter bemerkt, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten ?

[Stratos-Schorsch]

viewtopic.php?f=55&t=22984&start=30#p313284

[M1RRider90]

Welche Taschen hattest du bei deiner Testfahrt an deiner Maschine ?

[Stratos-Schorsch]

Pro Blaze H (Halter leicht modifiziert, da kurzen Zubehörkennzeichenhalter von Evotech), darauf die Hecktasche von BMW, auf dem Tank die Pro Sport von SW Motech (Gesamtvolumen 80 Liter).
Muss für 5 Wochen Tour reichen

Die Hecktaschen berühren nur je rechts und links an einem Punkt die Heckoberteile, dort doppellagig schwarzes BW Panzertape drauf, Abfahrt

Gruß Jörg

[M1RRider90]

Ah ok, da hast du auch gleich für mich ein noch gar nicht durchdachte Frage beantwortet. Habe das Pro Daypack und den Pro Sports Tankrucksack. Dann reicht ja nur der passende Ring und zumindest die Tankrucksäcke passen ohne was neues kaufen zu müssen. Habe nun auch schon Bilder von den Hepco & Becker C-Bows Taschen bekommen und muss sagen echt optisch gar nicht schlecht. Die Halter sind deutlich unauffälliger als ich gedacht hätte. Macht die Entscheidung nicht leichter. Leider und auch zum Glück dauert es noch einige Wochen bis die Maschine auf dem Hof steht.
Aber dann gibt es auch bei der M das Problem, dass die Blaze den Lack berühren könnten.

[Andreas_Q]

Ich habe zwar keine M sonder nur die S 1000R bin aber mit den C-Bow Haltern sehr zufrieden. Ich habe dazu die Vanucci VS09 Taschen.
Die Hepco Taschen waren mir aber viel zu klein.

https://www.louis.de/artikel/seitentasc ... r=10067929

Die Taschen sind nicht dicht. Ich verpacke die Wäsche immer in Vakuumbeutel. Die Wasserdichten Innentaschen die mitgeliefert werden sind Käse. Die sind viel zu klein. Ich hatte die Taschen schon an meiner alten K47 und jetzt an der K63. Bin zufrieden. Ich kann damit auf 2-3 Wöchige Touren. Dolomiten, Rumänien, Korsika, Südfrankreich oder Norwegen ohne Probleme abdecken.

Fahrverhalten nur mit Trägern kann ich keinen Unterschied zu ohne Trägern feststellen. Ich baller aber auch nicht mit >200km/h über die Bahn.

Die Träger finde ich ohne Taschen nicht als sehr störend.In meinem Profilfoto hat sich noch keinen Träger
Mit Taschen brauchen wir über die Optik nicht zu reden, da geht es um das praktische.

[driver001]

Hast du Auswirkungen auf das Fahrverhalten durch die Halter bemerkt, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten ?

Warum sollen die Halter das Fahrverhalten verändern? Die Halter sind doch hinter deinen Beinen bzw. Arsch (je nachdem wie groß ), da steht nichts ab oder in den Wind. Da macht deine Sitzhaltung selber viel mehr aus am Fahrverhalten als so ein Halter.

[M1RRider90]

Da würde ich natürlich sofort zustimmen, aber man weiß ja nie ob es da nicht doch irgendein Strömungsverhalten gibt was negativ beeinflusst wird, wäre allerdings erstmal unlogisch. Ich muss sagen je mehr Bilder ich sehe, desto mehr kann ich mich damit anfreunden. Sind halt deutlich praktischer von der Anbringung als die Pro Blaze. Die M ist zwar erstmal mal kein Tourer, aber so wäre auch mal eine längere Tour ohne Riesen Rucksack möglich.

[FHM]

Also ich habe die C-Bows von Hepco und Becker wieder zurückgeschickt.

Die haben bei der Montage nicht 100%ig gepasst, Bohrlöcher haben nicht übereingestimmt.
Also alles lose befestigt und da waren 2 Bohrungen dabei die komplett aus der Richtung waren. Dann beim Festziehen haben die Spannung gehabt, so das ich beim Leerlauf sichtbare Vibrationen im Heck hatte.

Habe dann das Zeug demontiert, Hepco angeschriebene und zurückgeschickt, mit Fehlerbeschreibung und Lösungsvorschlag. Als Dank haben die mir dann 20 EUR abgezogen weil es ja schon montiert war und die Teile neu beschichtet werden müssen.
Also montieren, festgelegen das das Zeug nicht passt und dann noch Geld abgezogen bekommen, genau mein Humor.

Vielleicht hatte ich auch nur Teile bekommen die schon 28 x zurückgeschickt wurden und deswegen nicht passten, keine Ahnung.
Kommt halt für mich nicht mehr in Frage.

Fehlerhafte Montage kann ausgeschlossen werden, im Prinzip geht es auch gar nicht verkehrt anzubauen.

Grüße
Frank

[M1RRider90]

Das klingt aber gar nicht gut
Vielleicht hast du ein Montagsträger bekommen, aber trotzdem darf dafür nicht einfach was abgezogen werden
Neu beschichten würde ja heißen man schick es dem nächsten Kunden und der hat die gleichen Probleme.

[FHM]

Genauso siehts aus.

Der nächste hat exakt die gleichen Probleme mit dem Ding wie ich. Wie gesagt, ich habe eine detaillierte Fehlerbeschreibung dazu gelegt aber das hat keinen interessiert. Hatte ja noch mal angerufen und nachgefragt, Null Interesse.

[Andreas_Q]

Bei mir haben die Träger sowohl an der K47 als auch an der K63 problemlos gepasst. Bei der K63 müssen halt die Soziusfussrasten (falls noch vorhanden) abmontiert werden.

Ich hab die Montageanleitung angehängt.
Dazu noch ein paar Bilder mit den Verschraubpunkten.
Ist eigentlich Kinderleicht. Ich gehe davon aus, dass die M den gleichen Rahmen hat wie die S und es passen müsste.
…. Und nein ich bekomme kein Geld von Hepco&Becker ich bin nur sehr zufrieden mit der Lösung und möchte anderen helfen.

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S1000R K63 C-Bow_small.pdf

Montageanleitung

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[FHM]

Du,
Die Träger, die an den Rahmen und den Kennzeichenhalter geschraubt werden, Passen. Was nicht gepasst hat, sind die C-Bow Träger, da haben die Bohrlöcher nicht gepasst.
Ich weiß nicht wie man das anders anbauen soll. Die Anbauanleitung ist da ja gut.
Die Dinger waren einfach nicht gut gearbeitet oder verbogen wie auch immer. Sie haben nicht gepasst.

Es ist ja durchaus möglich, dass bei dir alles in Ordnung war, aber hier bei mir eben nicht.

Grüße Frank