Ducati V4R - 2019 - 998 ccm - 221 PS @ 15250 U/min - Euro 4

[Kajo]

Gefällt mir richtig gut und besser als die "Neuen" von BMW und Aprilia.

Gruß Kajo

[mapa812]

16000 upm...?
wie lange soll denn der motor halten...?

ein kollege hat sich gerade ne 916 gekauft...lässt die komplett renovieren, einschl. motor...

....und der hat gerade 14000 km runter...
da müssen schon 1 nockenwelle und 3 schlepphebel erneuert werden....

aber wirklich bildschön...die v4r...

per Tapa

Das schafft so manche RR schon nach wenigen 100 Km.
Die 916 ist wenn man sie nicht regelmäßig kalt in den Begrenzer dreht, eigentlich ziemlich zuverlässig.

[vessi]

ja klar kann man alles kaputt kriegen...
aber ein moped sollte schon so alltags tauglich sein, dass der warmfahrmodus nicht länger dauert, als bei den kollegen,
mit denen man unterwegs ist....

per Tapa

[Steini__22]

Genau das gleiche Thema hatten wir seid 2009 (erstes Erscheinen der RR) schon mal!
Hockenheimring: Event: Ducati 4 you! Facts -Dates -der Hammer! Ich hab mich nur in der Parabolica gewundert das die Duc links und rechts an mir vorbeigeflogen sind -was Kaputt? Benz leer?
Dann konnte man sie für obligatorische 1€ probefahren -dann wußte ich warum
Da kam nichts
Aber laut Paper der "Überflieger" -bleibt spannend!
Ganz abgesehen davon das die Duc-Mechaniker bei einer Inspektion sich für drei Tage einschließen

[Steini__22]

GEIL

Screenshot_20181104-201637_Opera.jpg

das ist die edition vergleichbar mit HP4 Race

[Miatze]

ja klar kann man alles kaputt kriegen...
aber ein moped sollte schon so alltags tauglich sein, dass der warmfahrmodus nicht länger dauert, als bei den kollegen,
mit denen man unterwegs ist....

per Tapa

Da bin ich mir nicht sicher. Die Homologation ist wohl eher ein nötiges Übel. Ich denke Alltagstauglichkeit etc. steht da nicht auf der Prioritätenliste. Und wenn Ducati könnte würden Sie bestimmt auch mehr als 39900€ dafür verlangen

[vessi]

in dem posting ging es um die 916...

per Tapa

[Miatze]

sorry !!

[Eifelbiker]

Ich bleibe dabei das die 2farbige auf dem Bild das hübscheste Motorrad ist, was ich je gesehen habe. Da stimmt einfach alles und man weis gar nicht wo man zuerst hingucken soll. Alleine der untere Bereich mit dem schön integrierten ESD ist ein Gedicht, aber auch Heck, Einarmschwinge, die "Fluterchen" ( Winglets) und die Front. Bildschön das ganze Bike Ob man die haben wollte bzw. die halbwegs haltbar sein wird steht in den Sternen. Rattenscharf ist sie allemal wobei die neue RR auch hübsch ist und wahrscheinlich die besser Wahl mit Abstrichen bei der Optik

[OSM62]

Die von Motorrad sind die V4R jetzt wohl schon gefahren:
https://www.motorradonline.de/motorraed ... 35754.html

[Meister Lampe]

Die von Motorrad sind die V4R jetzt wohl schon gefahren:
https://www.motorradonline.de/motorraed ... 35754.html

Die Wahrheit liegt auf dem Asphalt , dann kann sie ja mal in Spa zeigen was sie kann oder hat wieder keine Chance gegen die ÄRÄR , die EAU Rouge hoch und auf der langen Geraden ...

Gruß Uwe

[OSM62]

Die von Motorrad sind die V4R jetzt wohl schon gefahren:
https://www.motorradonline.de/motorraed ... 35754.html

Die Wahrheit liegt auf dem Asphalt , dann kann sie ja mal in Spa zeigen was sie kann oder hat wieder keine Chance gegen die ÄRÄR , die EAU Rouge hoch und auf der langen Geraden ...

Gruß Uwe

Natürlich, man muss die Gegner aber im Auge behalten und nicht unterschätzen.