Endlich wenigstens ein "halber" Sechszylinder, ausgestattet mit einer Arrows Komplettanlage als "Soundverstärker". Besonders gut gefällt mir das Handling, schön leicht, noch eine Nummer zackiger wie meine S 1000 R.
Die Bremse so schön "griffig" wie bei meiner S 1000 R. Natürlich taucht die Street Triple beim vollen Ankern ein wenig mehr ein, aber für so ein günstiges Bike kann man halt kein aktives Fahrwerk verlangen.
Auch die Leistung ist "ausreichend", das Sie mit mir drauf sogar auf knapp 230 km/h nach kurzen Anlauf kam.
Sehr angenehm ist die Aerodynamik der Street Triple, bis zur Höchstgeschwindigkeit keine nervenden Windgeräusche und eine absolut gleichmäßig anliegender Luftstrom, da kann sich meine BMW S 1000 R mal ein Beispiel dran nehmen.
Ein kleines Manko hätte ich anzumelden, das wäre die relativ "harte" Gasannahme, aber da dürfte man sich noch dran gewöhnen.
Die Abstimmung der Auspuffanlage das den Sound angeht ist erstklassig, beim rollen im Teillastbereich schön leise, der 3 Zylinder ist nur leicht vernehmbar, zeigt er wenn er gefordert wird eine Präsents, so wie ich es mir von so einem 3 Zylinder wünsche.
Mein Sohn hat jetzt endlich ein Motorrad was er mir jetzt auch ab und zu mal "ausborgen" kann. Er hat sich jetzt das richtige Moped geholt.
Noch mehr Bilder habe ich hier:
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 15&page=20
