Ich bin André und komme aus der „kastrierten“ Schweiz – eigentlich ein Motorrad-Mekka.
Ich bin 30 Jahre Jung und fahre seit meiner Kindheit zweirädrige motorisierter Fahrzeuge - Sucht, Passion, Leben...
Wie ich zu BMW Motorrad kam…
Meine letzte 2-Rad Wegbegleiterin war eine R1 RN19, die ich 50% auf der Strasse und 50% auf der Strecke bewegt habe – ein wirklich tolles Motorrad „schwärmen“!! Wurde soeben verkauft.
In der 4-rädrigen Fortbewegung bin ich schon vor langer Zeit auf BMW umgestiegen und geblieben. Immer zufrieden, effektive Leistung, Sportlichkeit und super Optik. Mittlerweile das dritte Modell…
Letztes Jahr war ich zwei Tage in Ledenon (FR) auf der Strecke mit dem Ducati Team Schweiz. Zwei Tage Panigale fahren stand auf dem Menüplan (899, 1299, 1299 S und 1299 R). Ich war überwältig von der neuen Technik und der Fahrbarkeit. Ab diesem Zeitpunkte wusste ich, dass ich ein neues Motorrad brauche, will, haben muss, ...!!
Die Frage war nur welches…
Die Panigale 1299 R ist eine WUCHT, extrem Kraftenfaltung im unteren Drehzahlbereich, aber auch sehr anspruchsvoll im Grenzbereich. Optisch muss ich gar nicht erwähnen… Der Preis war mir doch etwas happig für eine fertige Panigale R so wie ich sie will/brauche (ca. 38t Euro). Einen Kompromiss auf die normale oder die S war nicht mehr möglich, da ich sie direkt auf der Strecke vergleichen konnte.
Ich recherchierte den Winterdurch…
Vor 2 Monaten war ich dann wieder auf der Strecke in ADR (FR) und mein Kumpel kam mit einer ganz neuen s1000rr in Rot… Optisch war ich noch nicht so angetan, jedoch der Sound (mit der originalen Auspuffanlage versteht sich) hat mich so was von umgehauen. Dazu die Passion zu BMW – um mich war es geschehen.
Und gestern konnte ich sie endlich abholen… (alle Packete, Schmiedefelgen, Akrapovic, etc.)
Nächste Woche werden noch die Motorabdeckungen unten in Wagenfarbe lackiert und Stompgripp montiert. Weiteres folgt später.
Jetzt freue ich mich auf viele wertvolle Tips hier im Forum.
