Dennis81 hat geschrieben:Abgesehen vom Drehmoment der Schrauben ist da wirklich nichts dran den Deckel zu wechseln ;)
Besorgt Euch Öl-resistente Dichtmasse, einen Nm-Schlüssel (bis 20Nm reicht) und fürs nächste Mal gleich passende Protektoren von SW-Motech z.B.
Das Motoröl muss nicht abgelassen werden!
VG
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