Zuverlässigkeit S1000R

[InfirmieRR]

@Michl, hast du noch die erste Steuerkette drin ?

[Michl]

Nein, hab den Steuerkettensatz bei 60000 km gewechselt und jetzt bei 90000 km wieder die längere Verschlußschraube eingebaut.

Grüße Michl

[erbu]

meine ist aus 04/14 und zwar erst 60' gelaufen, schließe mich aber Michl an, bisher keine nennenswerten Probleme gehabt. Batterie, Zündsxhloss u paar Glühbirnen, das Wars. Wir sind viel unterwegs, auch im Pisswetter genauso wie mal auf die Renne. Die Kiste wird nicht geschont u nicht nach jeder Fahrt geputzt und es macht jedesmal wieder einfach nur Spaß.
Laut meinem Werkstattmeister hier in der Niederlassung München bin ich nogh nichtmal bei der Halbzeit........
Dass es auch Steuerketten u Nockenwellenprobleme gab ist auch klar.....aber diese Probleme treten schon viel früher auf.
Ich fahr meine auf jeden Fall bis sie am Ende ist, warum sollt igh sie wegen der Laufleistung verschenken. Im Grunde ist so ein Vierzylinder unkaputtbar, wenn er nicht grad dauerhaft auf der Rennstrecke gequält wird......aber für die Renne ist die R eh nicht das richtige Bike.

[speedy56]

Euer Wort in Gottes Ohr!

Über den Winter wird das 30.000er Service erledigt und dann freue ich mich auf die nächsten 30.000 km.
Weil fahren tut das Ding sentiationell .....

[Eifelbiker]

Ist auf jeden Fall besser um die Zuverlässigkeit bestellt als bei meinen Ex K´s und der RR. Meine hat jetzt 37000 runter und war zwar auch schon9x außerplanmäßig in der Werkstatt aber bis jetzt erst 2 x eine kleine Panne . ( Ist jetzt ganz neu das sie ab und zu während der Fahrt einfach ausgeht und das Cockpit tot ist ) Da wird wohl mal geguckt werden müssen.

Ansonsten 1x Kupplungszug ; 1x linke Armatur ; 1x Quickshifter ; 3x Tankschloss ; 1x ( lange ) Steuerkettenrasseln ; 14000 Km hat sie hintere Beläge "gefressen" . Fahren ´tut sie toll, obwohl sich immer mal wieder die Geräuschkulisse ändert. Könnte also besser sein aber fahren tut sie halt sehr gut

[Uwe R]

Servus,

zusammen mit Sohnemann 2 x BJ 03/2018. Ab März beide bis jetzt 11.000 Km.
Werkstattaufenthalte: 4 x Inspektion / 6 x Reifenwechsel

Davon beide 6000 Km in den Alpen ohne Schonung .

Beide ohne Probleme, machen einfach nur mega Spass.

Gruß Uwe

[Mallebollia]

87000 km 1x Gabelsimmering und Lima defekt.
Ansonsten alles top.

Grüße Michl

Beachtlich... bin mit meiner Suzi letzte Saision 22.000 Km gefahren, wird wohl mit der S1R auch nicht anders werden