Chart11 hat geschrieben:Moin Bodo,
les ich deine Ergebnisse (dank dafür!) richtig, das der RS+ auch in warmem Zustand mehr Grip (9) hat in Schrälage als der „alte“ RS (7)?
Oder ist da etwas durcheinader geraten? „Under 40 degree“ ist ja nicht gerade warm für den RS...
VG
Ralf
ja....der RS+ performt bei kühlen Temperaturen besser...40 Grad Reifentemperatur hab ich beim Angasen im Herbst
unsere Testdaten waren
Date: 08.12.- 10.12.2017
Location: Valencia / Spain
Bikes: 2x KTM Superduke 1290R Modell 2017
Tyre Bike 1 : 120/70ZR17 Power RS DOT 5016 - 190/55ZR17 Power RS DOT 4616
Tyre Bike 2 : 120/70ZR17 Power RS DOT 5016 - 190/55ZR17 Power RS+
Suspension Bike 1+2: Front : Comp. 9 clicks off, Reb. 9 clicks off;
Rear: Comp. low 11 clicks off, Comp.high 1,3 off, Reb. 11 clicks off
Spring rear + 3mm to standard
Air pressure cold tyre: (14° degree air) 2,4 front, 2,6 rear
Air pressure warm tyre: (14° degree air) 2,5 front, 2,7 rear