jkx81 hat geschrieben:Gut erhaltene Euro 3 Maschine kaufen, sofort Spaß haben und von dem gesparten Geld ein paar Mal ein schickes Cabrio leihen
kischde hat geschrieben:Immer interessant zu lesen wie viele Leute hellseherische Fähigkeiten haben müssen..
Oder wie ist es zu erklären, dass so viele sich anmaßen beurteilen zu können, wer und wie viele Biker nachts bei schlechter Sicht fahren? Ich als einer, der durchaus auch mal nachts fährt, schreib doch auch keinem vor was er gefälligst zu mögen oder zu verteufeln hat, insbesondere wenn ich andere Leute und deren Vorlieben, Fahrweise und sonstiges gar nicht kenne.
Mir käme kein Hobel mit den unsäglichen Halogen-Funzeln mehr in die Bude. Selbst wenn in ich es nicht wollen würde, kann es jederzeit posieren, dass ich mal nachts fahren muss - und das erste was mich (noch vor Bremsen, Reifen und sonstigem) vor völlig egal ob Viechern, Laub, Sand, Bitumen oder weiß der Kuckuck was bewahrt, sind meine Augen. Was ich nicht sehe, kann ich auch nicht umfahren (im Sinne von drum herum ^^).
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Mavro hat geschrieben:In der Marktanalyse zur XR schreibt BMW in seinem internen Papieren, dass die allermeisten XR-Fahrer mit der Leistung 165 PS vollkommen zufrieden sind. Daher hatte BMW keine Leistungssteigerung verbaut. Würde die Verkaufszahlen nicht steigern.
So hat BMW mehr in andere Entwicklungen investiert. Der Ausstattung/Preis holt in diesem Segment mehr Käufer als noch mehr Leistung.
Bei der S1000R wird es bestimmt nicht anders sein. Die 200PS fährst Du auf der Nackten eh nie aus. Da sind 98% der Leute eh zu weicheiig. :-)
Maxell63 hat geschrieben:wer auf der Landstrasse mit den "165 PS nicht zufrieden" ist, hat ja auch einen .... aber was für einen ... ;)
Maxell63 hat geschrieben:wer auf der Landstrasse mit den "165 PS nicht zufrieden" ist, hat ja auch einen .... aber was für einen ... ;)
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