fiume09 hat geschrieben:Ich starte mit Dynamic, dann stell ich irgendwann um in Pro zum Testen... danach entscheide ich. Im Handbuch steht das im Pro Modus keine TC eingeschaltet ist, wenn ich das richtig verstanden habe. Das macht mir etwas Angst ohne TC.
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Alles klar, umso besser... starte trotzdem im Dynamic[emoji51]Bremsklotz hat geschrieben:fiume09 hat geschrieben:Ich starte mit Dynamic, dann stell ich irgendwann um in Pro zum Testen... danach entscheide ich. Im Handbuch steht das im Pro Modus keine TC eingeschaltet ist, wenn ich das richtig verstanden habe. Das macht mir etwas Angst ohne TC.
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ich weiß nicht wo du das gelesen hast, aber ich habe Videos wo du sehen kannst wie TC im Pro Modus regelt
achja, ich fahre im Pro Modus weil die TC im Dynamik Modus zu früh regelt
Noppenkiller hat geschrieben:Bei der r sind die modus etwas anders als bei der rr
Willes hat geschrieben:Das klingt aufjeden Fall gut
Nach oben gibt es immer Luft zum steigern!
Spass haben steht im Vordergrund und so sollte es immer sein.
Zu 95% findest du Supersportler auf den Rennstrecken dieser Welt und trotzdem sind die ganzen Nakedbike nicht zu unterschätzen.
Es gibt einige Fahrer/innen die Verstehen Ihr Handwerk auf einem Nakedbike und können die ganzen Supersportler ärgern.
Hauptsache Sitzen geblieben und positive Erfahrungen mitnehmen und sich auf den nächsten Trackday freuen!
LG Timo
Noppenkiller hat geschrieben:Am ende steht eine 1:58 vom vormittag, mehr als ich mir erwartet hatte.
fiume09 hat geschrieben:Ich starte mit Dynamic, dann stell ich irgendwann um in Pro zum Testen... danach entscheide ich. Im Handbuch steht das im Pro Modus keine TC eingeschaltet ist, wenn ich das richtig verstanden habe. Das macht mir etwas Angst ohne TC.
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Maxell63 hat geschrieben:fiume09 hat geschrieben:Ich starte mit Dynamic, dann stell ich irgendwann um in Pro zum Testen... danach entscheide ich. Im Handbuch steht das im Pro Modus keine TC eingeschaltet ist, wenn ich das richtig verstanden habe. Das macht mir etwas Angst ohne TC.
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kannst Du bei Dyn Pro alles einstellen
fiume09 hat geschrieben:Kleine Rückmeldung zum Rennstreckenbesuch mit der Single-R in Rijeka.
Schlussendlich war ich etwas enttäuscht, da ich nicht an meine Zeit mit der RR rangekommen bin. Es fehlten mir 4 Sekunden auf meine persönliche Bestzeit, jedoch brauchte ich 1 Tag bis ich verstanden habe, wie man mit weniger PS fahren sollte. Ist halt nix mit Top Speed auf der Geraden :-) deshalb wird einiges später gebremst. Topspeed war 230 evt 235 gemäss Tacho. Hatte sogar Zeit auf den Tacho zu schauen, da ich schon anfangs Gerade im 6. Gang im Begrenzer war. Hatte auch immer ordentlich Verkehr, leider 240 Fahrer auf 4 Gruppen verteilt! War ab und zu echt eine Zumutung! Was mich persönlich weiter gebracht hat, ist sicherlich immer wieder das Überholen und später Bremsen.
Merkte keine Unterschied zwischen den Modis Dynamic und Dynamic Pro, meine Reifen hatten echt guten Grip, da rutschte nix. Tag 1 GP Racer Medium 2000km alt, Tag 2 ein gebrauchter KR Slick MS2. Funktionieren beide perfekt.
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