Schaltassistent Pro

Der Schaltassistent wurde ursprünglich für den Rennsport entwickelt. Der Schaltassistent Pro, 
der für den Einsatz im Tourenbereich angepasst wurde, ermöglicht das Hoch- und Herunterschalten 
ohne Kupplungs- oder Gasgriffbetätigung in nahezu allen Last- und Drehzahlbereichen. 
Vorteile: 70-80 % aller Schaltvorgänge bei einer Fahrt können ohne Kupplung ausgeführt werden. 
Weniger Bewegung zwischen Fahrer und Beifahrer durch kürzere Schaltpausen. Beim Beschleunigen 
muss die Drosselklappe nicht geschlossen werden. Beim Verzögern und Zurückschalten 
(Drosselklappe geschlossen) wird über Zwischengas eine Drehzahlanpassung vorgenommen. 
Die Schaltzeit wird gegenüber einem Schaltvorgang mit Kupplungsbetätigung reduziert.