achsooooo, man muss die M erst umfangreich tunen, damit sie unten raus auch geht Du gibst also hiermit zu, dass die Serienversion logischerweise unten rum etwas schwachbrüstig ist. Du stimmst den Leuten von PS also zu, verstehe....wäre ja auch komisch die eindeutigen Daten anzuzweifeln Danke! winkG...
Bei 50 KMH im 2. Gang kann doch eine M überhaupt keinen bumms haben, da brauchst du den ersten Gang !? Vergiss deine Aussage , da ist die Originale schon Klasse , wenn alles stimmt ... ;-) Wie hier erwähnt wurde heißt die Lösung 16er Ritzel , ein Auspuff ändert nicht , höchstens Leistungsverlust , ...
Es gab wegen Überspannung bei meiner 15er RR Probleme mit der Lithium Batterie. Ist kein Einzelfall. Wie das bei der 2017er ist, weiß ich nicht. Ich würde eine günstige Gel ~40€ kaufen. Seit 2009 verbaue ich Lithium in allen BMW und vor allem S1000RR/R und es funktioniert Problemlos , allerdings nu...
GSG Motortechnik ist übrigens Spiegler (sollte dem einen oder anderen was sagen). Es ist aber erst seit 5 Jahren Spiegler , vorher kam es von einem Ingenieur aus Extertal , der leider in Rente ist und sehr filigran gearbeitet hat , habe etliche Jahre seine Produkte vertrieben und verbaut , sind abs...
Dein Narzissmus ist doch krankhaft. Hier unterhalten sich XR und GS Fahrer. " Danke für das Kompliment" , aber du mußt ja stark frustriert sein mit deinem Moped und ich bin schon GS gefahren und XR da hast du noch von geträumt . Gute Besserung Gerald ... ;-) Gruß Uwe http://up.picr.de/311...
Die Schnellverschlußverschraubung ist leicht konisch und wird ab Werk mit Flüssigkleber von Loctite eingeklebt oder einem weißen Dichtband, also warm machen beim heraus drehen und ich setze sie immer mit Loctite 55 Gewindedichtband ein , der Kleber oder Dichtband muß Benzinresitent sein , das ist Hy...
S22 sehr gute Wahl , aber der bildet auch Sägezahn bei 3500 km , wenn er richtig beansprucht wird , läuft aber weiter sehr Laufruhig und kann alles sehr gut ... , jetzt kommt der 6.Satz auf der M1R Comp. ...
Die Antwort hast du dir eigentlich schon selber gegeben ... Dynamic-Mode ... ;-) Es gibt drei Gründe für Sägezahnbildung am Vorderreifen : 1.) Luftdruck geringer als 2,5 bar ... Ich mag 2,5 vorne garnicht und fahre 2,1 , also habe ich starke Sägezahnbildung vorne und nach gut 4.000 km ist der Reiefe...