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Peter 64 hat geschrieben:@ mehrschbass
Glückwunsch
hab die 0903.

ich bekomme das Kennzeichen xx-HP 409

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Gruss Jörg (bin jetzt OffTopic u. werd den Hahn aufreissen, hier scheint die Sonne)

Sack !!!

Tarif Top Cover Haftpflicht 190,48 Euro Vollkasko mit 500 SB (TK 150 SB) 1028,05 Euro Tarif Top Cover Haftpflicht 190,48 Euro Vollkasko mit 1000 SB (TK 150 SB) 842,81 Euro Tarif Basic Cover Haftpflicht 152,38 Euro Vollkasko mit 500 SB (TK 150 SB) 750,48 Euro Tarif Basic Cover Haftpflicht 152,38 Eur...

Steine hat geschrieben:Vielleicht kann ja mal jemand die tollen Tarife der ERgo hier benennen - natürlich mit den Rahmenbedingungen

Joerg hat diese in dem 'parallel' Thread schon bereit gestellt.

viewtopic.php?f=1&t=4713&p=70624#p70624

Hier die Zahlen der HUK inkl. Schaeden auf der Renne sofern Du kein Rennen faehrst (soll heissen Du trainierst) TK mit 500 SB = 204 VK mit 500 SB = 799,24 Moped steht in der Garage Bei welcher SF ? Gibt es da eine Zusatzversicherung für die Rennstrecke oder wie funktioniert das? Niedrigste SF (glau...

Ich hab bis lang alle S1000RR und die F800R meiner Frau bei ERGO versichert (früher Viktoria) -unschlagbar! Die S1000RR mit Vollkasko war nur unwesendlich teurer als R1 mit Teilkasko bei VGH oder bei der HUK! Also ich wurde gerade von der netten Stimme am Telefon bei der ERGO Direkt bei dem Kaufpre...

Tarif Top Cover Haftpflicht 190,48 Euro Vollkasko mit 500 SB (TK 150 SB) 1028,05 Euro Tarif Top Cover Haftpflicht 190,48 Euro Vollkasko mit 1000 SB (TK 150 SB) 842,81 Euro Tarif Basic Cover Haftpflicht 152,38 Euro Vollkasko mit 500 SB (TK 150 SB) 750,48 Euro Tarif Basic Cover Haftpflicht 152,38 Eur...

Na dann werde ich wohl gleich mal die Gelegenheit nutzen und mich vorstellen hier im Forum. Ich heiße Frank, bin 48 Jahre, wohne in Köln und fuhr bisher ne R1 / RN19. Die Welt war in Ordnung, bis ich das BMW Testcamp in Almeria gebucht hatte. Am 2 und 3 Tag stand fahren auf der HP4 auf der Liste au...

Ruhig bleiben Joerg - noch ist genug Zeit und minus 4 Grad

Zur Not bekommst Du meinen Bug zur Ueberbrueckung. Ist halt aus Plastik... Aber besser als nackt untenrum :grin:

Zur Not alles ausschalten u. Kette geben, wie früher auch! :mrgreen: Und nicht vergessen, POPO-Meter einschalten :mrgreen: :mrgreen: Mein Motto bei der HP ist: Zur Not alles eingeschaltet lassen und Kette geben und mir damit die Sache so einfach wie moeglich machen. Ich bin mir sicher, dass mein fa...

Speed Triple 1050 - davor nur 2-Zylindriges

super Sache so ein Forum ! Nach all den Erklaerungen bin ich sicher, dass ich die elektronischen Helferlein voll im Griff haben werde.

Hallo aus Hamburg Hätte eine Frage zum Launch Control Funzt das nur im Slicks modus und kann man einfach die Kupplung springen lassen? hab bisher nur theoretisches, also angelesenes Wissen - die Antwort ist ja. 'Die im Slick-Modus zusätzlich aktivierte "Launch Control" unterstützt den Fah...

Stratos-Schorsch hat geschrieben:
Übrigens fehlt nach 2 Monaten immer noch der Carbonbug!

Mahlzeit u. Gruss Jörg

Wie das? Wurde sie ohne geliefert oder mit Kunststoffbug?

#0904 lebt - am Donnerstag ausgepackt und gerade vorhin sass ich zum ersten mal auf meiner HP4 - ganz ehrlich? die schoenste HP4 auf der ich jemals sass :D schwarzer Seitenstaender und Winkelventile - die Teile zum Umbau sind bereits bestellt - das Timing sollte nun passen, um mit Beginn der Saison ...