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Re: MICHELIN POWER 6

Heute bei 18° und abgesenktem Luftdruck auf Hi 2,7 und Vo 2,4 ist die Eigendämpfung um vieles besser.
An Kettensheriff, welchen Luftdruck und welche Fahrwerkseinstellung hast du beim Power 6 scratch DANKE
von Iceman64
04.03.2024, 17:58
 
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Thema: MICHELIN POWER 6
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Re: MICHELIN POWER 6

Heute (02.03.2024) bei teils sonnigem Wetter eine etwas zügigere Runde (250km) gedreht. Bin nach wie vor begeistert, bis auf die geringe Eigendämpfung. Fahrwerk auf Road ist etwas weicher, aber dann fehlt mir die Direktheit des Power 6. Also daran gewöhnen, und mit dem Ergebniss zufrieden sein. Prof...
von Iceman64
02.03.2024, 17:56
 
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Thema: MICHELIN POWER 6
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Re: MICHELIN POWER 6

Heute 11° und teils feuchte Straßen. Eines mag der POWER 6 nicht. scratch Gullydeckel aus Metall - da gehts über beide Räder ab ! winkG Ansonsten wieder Grip genung, und Temperaturen am Rad ca. 40 bis 45 Grad. Welcher Reifen "mag" denn Gullydeckel aus Metall? In meiner Reifenwelt ist das ...
von Iceman64
02.03.2024, 17:50
 
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Thema: MICHELIN POWER 6
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Re: MICHELIN POWER 6

Heute 11° und teils feuchte Straßen. Eines mag der POWER 6 nicht. scratch
Gullydeckel aus Metall - da gehts über beide Räder ab ! winkG
Ansonsten wieder Grip genung, und Temperaturen am Rad ca. 40 bis 45 Grad.
von Iceman64
01.03.2024, 19:03
 
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Re: MICHELIN POWER 6

500km später bei bescheidenem Wetter kann ich sagen, der Power 6 hält im feuchten wie im kühlem sehr gut. Er kommt relativ schnell auf Temperatur. Vertrauen wird immer besser. Bin nun 2 mal meine "Grillfleischrunde" gefahren, und hatte jedes mal andere Bedingungen vorgefunden. Von eher war...
von Iceman64
28.02.2024, 15:33
 
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Thema: MICHELIN POWER 6
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Re: BRIDGESTONE S23 Hypersport

Maxell63 hat geschrieben:Hi Ice,
bist Du den Reifen denn jetzt mal gefahren?
Mich interessiert die Eigendämpfung, bzw die Härte der Karkasse im Vergleich zum S22.
Der S22 ist ein obergeiler Reifen, aber eben auch brutal hart. Aber vielleicht auch genau deswegen so zielgenau


Bekomme ihn wahrscheinlich nächste Woche
von Iceman64
24.02.2024, 12:30
 
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Re: Gewicht der Reifen Neu

Vielleicht nicht als "ungefederte Masse", aber als Rotationsmasse vermutlich wesentlich eher. Zumal die Masse ganz außen am Rad sitzt. Danke für´s Messen jedenfalls. Ungefederte Rotationsmassen ! winkG Wie "Alf11" schrieb........... „Eine Ersparnis von einem Kilogramm bei einem ...
von Iceman64
12.02.2024, 12:21
 
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Re: Gewicht der Reifen Neu

Erweitert um
S22, S23, Roadtec 01SE
von Iceman64
12.02.2024, 11:58
 
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Thema: Gewicht der Reifen Neu
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Gewicht der Reifen Neu

Für alle die es genau wissen wollen, wird noch erweitert.
Ungefederte Massen haben Einfluss auf das Fahrverhalten, ob aber 1,00 bis 1,50 kg merkbar sind cofus

https://motorradreifentest.jimdofree.com/reifengewicht/
von Iceman64
11.02.2024, 14:00
 
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Re: MICHELIN POWER 6

Michelin statt Stahlgürtel Aramidgürtel verwendet. Das ist das Zeug aus den schusshemmenden Westen, korrodiert nicht, ist zugfester und leichter.

Habs abgeändert, eventuell jetzt leichter zu verstehen.
Danke Fafnir.
von Iceman64
10.02.2024, 20:44
 
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Re: MICHELIN POWER 6

Ergänzung zum Power6. Auch dieser hat die Aramidfasergürtel eingearbeitet um bei hohen Temperaturen des Reifens nicht die Kontur zu ändern. Aufblähen ist wohl ziemlich genau, was es beschreiben kann. Weniger Gummi bedeutet weniger Gewicht, und darum wird die Steifigkeit mit dem Aramidfasergürtel err...
von Iceman64
10.02.2024, 19:16
 
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Re: BRIDGESTONE S23 Hypersport

Pulse Groove Technologie vom T32 ist mit dabei um Wasser schneller aus dem Profil zu bekommen. An der Schulter wurde er weiterentwickelt um mehr Temperatur auszuhalten (ohne zu schmieren). Steifigkeit durch änderung an der Karkasse an der Schulter wurde erhöht. Laufleistung (vor allem mittig) wurde ...
von Iceman64
09.02.2024, 15:44
 
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Re: Ankündigung - Metzeler Roadtec 02

Bekomme ich Ende Februar. Werden gerade gebacken ! ThumbUP
von Iceman64
09.02.2024, 15:39
 
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Re: MICHELIN POWER 6

Reifengewicht vo/hi beim "Power 6" in den Größen 120/70 R17 und 190/55 R17? Bisher war der "Power 5 hinten" 1kg leichter (5,8kg) als der "S22 hinten" oder der "M9RR hinten" (jeweils 6,8kg). Weniger Masse auch gut für die Handlichkeit (weniger Trägheitsmoment)...
von Iceman64
09.02.2024, 15:20
 
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Re: MICHELIN POWER GP 2

Mit erhöhtem Rußanteil wurde der Grip erhöht, VR sowie HR. Die Aramidfaserlage an der Reifenschulter des HR gibt ihm mehr Steifigkeit und eine höhere Temperaturverträglichkeit. Auch die Aufwärmphase ist damit verkürzt worden.
von Iceman64
09.02.2024, 15:18
 
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